昨日、日産自動車からスカイライン５年ぶりの全面改良の報道がありましたね（記事）。
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間違いなく気になるクルマの一台ではありますが、外観は前モデルを踏襲しすぎか私としては驚きを感じられず、フーガに近づいた印象です
同日、トヨタからはＭＲ-Ｓ生産打ち切りにより、国内向けスポーツカーの販売中止（記事）との一報が…。
カー雑誌等の開発情報では、レクサスブランドでクーペの開発やスープ . . . 本文を読む
愛車のセリカの検査結果が持ち込んだ日の夜に連絡がありました。
点検後、作業の方もほぼ完了との連絡でした。
特に問題も無かったようで、ホッとしました。
ディーラーに土曜日一日預けて、日曜日に引き取りに行きました。
作業内容は
エンジンの総合点検の結果は良好、特に異常の痕跡も無かったそうです。（Imazekiさんの予想通り）
ただスロットルボデー（？）にカーボンの堆積・付着が見られたので . . . 本文を読む
今朝念の為、検査に行きました。
もうそろそろこういった検査の必要な時期なのでしょうか…
あっ、そうそう
検査されるのは、もちろん○滝ではありません！愛車のセリカの方です。
私の方は至って健康、冬そして来春に向けトレーニングメニューを少し変えて下半身強化に励み始めたくらいですから～
セリカの方は、先日の蕎麦オフの帰り道、関越道新座料金所を過ぎ渋滞 . . . 本文を読む
先日、セリカのオイル交換をしましたが、その時にピットで指摘されました。
ヒビ割れあり
チェック欄も、△となっています。×では無いですが、△ということはきっと「可」程度ということですよね
一年以上前に、ディーラーで「そろそろタイヤ交換を考えた方がいいですよ」と、言われたものの、冬はスタッドレスタイヤに交換してしまい、春に元に戻した時はそのうち言われるかな？と放っていました。
夏にディーラーに . . . 本文を読む
そろそろオイル交換しようかと考えていた矢先、○ー○バックスからありがたいお知らせがありました。
平日エンジンオイル3000円以上お買い上げ時50％OFF！と。
このチャンスを逃してはもったいないので、来ちゃいました。
今回選択したのはカストロールEDGE、普段であれば100％化学合成油はなかなか選びませんが、ラッキーなことに良い風が吹いてきたものです。
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いよいよ、日帰りロングドライブ？のラストです。
新潟県から一般道で長野県に戻り、道の駅「しなの」で休憩。
これから、紅葉をメインに戸隠高原へ向かいます。
戸隠高原には、冬になるとほぼ毎週のように出没する○滝ですが、雪の無い時期に来るのは初めてなのでワクワクします。
青々とした木々の間を走行していけるので、とても気持ち良く、クルマのウインドー全開で走行しました。
また、冬と比べ道幅も広く、 . . . 本文を読む
予定としては志賀高原の次に、一般道で野尻湖や黒姫高原に向かうつもりでしたが、この（道の駅「北信州やまのうち」）辺りから霧が出ており、そして時間的に難しかった為断念し、信州中野ICから上信越自動車道に乗りました。
これから、上越方面を目指します。
ここから向かう先は、観光ではなく、個人的に調べたくて行きましたので、名所と呼ばれる所には立ち寄っていません。
向かう先とは、新潟県中頚城郡頚城村（ . . . 本文を読む
先日、早朝（深夜？）から愛車のセリカでドライブに出かけました。
今回の目的は、ドライブ、紅葉を主に計画をたてました。
計画通りだと、かなりハードスケジュールでしたがとりあえず眠気よりも、わくわく感の方が強くほぼ予定通りの時間に都内を出発。
関越道をのんびり走行、上信越道方面へ分岐、しばらくして、計画通り（？）高速道路を下りまだ暗い一般道へ。
妙義山に来ました。
妙義山を後に、少し走 . . . 本文を読む
久しぶりの遠出で嬉しくて、走り回ってしまいました。
走行距離は、752キロ。
高速道と一般道をほぼ半々の割合で、燃費は13キロ/リットル弱でした。
高速道は、走行車線をのんびり走り、一般道では山奥でだけ気合いを入れて走りました。
どこに行ったかは、またあらためて記事にする予定でいます。
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夏頃から、みなさんのブログを見させていただいて、私もどこか遠くへ行きたいと常々思っていましたが、やっと行くことができます。
さてガソリンも満タンにしましたし、エンジンに喝を入れてきますか。
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