SUPER GT レースマシンのエンジンを冷却する水冷ポンプの設計事例

SUPER GT レースマシンのエンジンを冷却する水冷ポンプの設計事例です。

この設計ではポンプ入口キャビテーションが心配される回転数ではなかったので、高効率の状態で圧力と流量を最大化する羽根流力設計としています。

結果としてSUPER GTレースエンジンを充分に冷却出来たのです。