現JR津山駅①

今日、１０月１４日は＜鉄道の日＞じゃそうな。

　明治５年（１８７２）、新橋ー横浜間を、

　　日本で最初の鉄道が開通した日なんじゃそうな。

　　　距離２９Km、所要時間５３分、一日９往復。

 

　　渋沢くんが右往左往しながらも活躍しとったころじゃな。

　　（彼も第一便に乗車されたそうな）

 

　　前回の大河ドラマでは、＜郵便の父＞前島さんが放送されました。

　　＜鉄道の父＞は、井上さんじゃ。

 

　本日は、NHKで鉄道関連の番組が多く放送されます。

　　井上さんも大活躍です。大隈さん、伊藤さんも大活躍です。

 

 

で、鉄道関連のお話です。

 

＜現JR津山駅＞の前がきれいになっています。

 

　現津山駅は、１９２３年（大１２）国鉄作備線（津山ー美作追分）

　　の支線として、津山駅ー津山口駅が開業しできました。

　それまでの津山駅（旧）は、現在の津山口駅で、

　　こちらは中国鉄道本線：現津山線（岡山市駅ー津山駅：現津山口駅）として

　　１８９８年（明３１）にできました。

 

　因美線（岡山側は因美南線）は昭和３年に津山駅ー美作加茂駅が開業。

　昭和７年北線南線がつながり現因美線となりました。

 

　その後昭和１１年に作備線（支線）は姫新線となりました。

 

　津山駅は、県北を東西に走り、山陽と山陰、南北を結ぶ、

　　県北の中心駅であります。（姫新線、津山線、因美線）

 

 

以前から、駅前は改修工事が行われていましたが、

　数年前に完成したそうな。

　何度も通っているのですが、車で通過するだけですので、

　あぁ、もう工事は終わったのかな～？って感じでした。

 

駅前に車を停めることがあり、少し時間もあったので、

　駅のバスターミナルのほうへ行ってみました。

 

 

 

 

 

 

　↑　エアコンの室外機のカバーがおしゃれです。

 

 

 

 

 

　↑　近所の小学校から移転した？

 

とてもきれいな駅前のバスターミナルでした。