![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/59/d6bc590fef76130b0a0b7aa620c35156.jpg)
リアサスペンションのユニットが完成です。
本体はクロームシルバーをベースとして後は塗り分けています。右のリザーバータンクユニットには一部6角ボルトのディティールがあるんですが、キットのパーツはただの丸になってますので、切り取って6角プラ棒と中央部にはさかつうの金属ピンを埋め込んでディティールアップしています。ちょっと6角のサイズが大きいんですが、他に適当なサイズのものが無くて・・・、よく見るとくっつきすぎてて、これじゃ回転しませんね・・・^ ^;
スプリングはタミヤの純正ディティールアップパーツを使用。台座の部分のオレンジのリングはこんな感じに納まります。最後にボルトの頭にエッチングを貼って完成。ちょっと手を入れてるだけですがいい感じに仕上がりました。
本体はクロームシルバーをベースとして後は塗り分けています。右のリザーバータンクユニットには一部6角ボルトのディティールがあるんですが、キットのパーツはただの丸になってますので、切り取って6角プラ棒と中央部にはさかつうの金属ピンを埋め込んでディティールアップしています。ちょっと6角のサイズが大きいんですが、他に適当なサイズのものが無くて・・・、よく見るとくっつきすぎてて、これじゃ回転しませんね・・・^ ^;
スプリングはタミヤの純正ディティールアップパーツを使用。台座の部分のオレンジのリングはこんな感じに納まります。最後にボルトの頭にエッチングを貼って完成。ちょっと手を入れてるだけですがいい感じに仕上がりました。
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