昨日いきなりタテチンから来週は雨が続くのでツーリングに行きましょうってメールが入った 勿論ことわる理由は無し 朝8時に出て御殿場方面にはしった 東名秦野に近くなった時に小雨が降って来た 彼と一緒に走るとどおして雨になるのだろう？ 東名は大井松田で下り山中湖へ向かう 山梨側は曇りだが晴れ間も有り快適に走る 山中湖からどおし道を相模湖方面へ 相模湖の手前を厚木に進路を取りひきあげる 東名厚木から高速に乗り海老名で昼食 その時にW1のホイルが組上がったと電話が入る 急いで家に帰りホイルを取りに行く そして今は上野に電車で向かってる 仙台からカタセン組の将ちゃんが来てるので飲み会だぁ いや～今日も激しく動いたなぁ 今夜は飲み過ぎないようにしないと 電車の中から急いで日記を書く忠(笑)
W1のスポーク加工は やっぱり出来なかった 特殊なネジで、ネジを切る駒が無かったらしい しかし1本テストでネジを切ったスポークを見てひらめいた 純正のスポークは今時使わない多分インチネジだ（米車インチネジ）そして普通に使われてるのがミリネジと云う細目のネジが主流なのだ だからインチで切ったネジでは純正のニップル（ナット）とネジの山が合わない（インチは荒くミリは細かい）そこでニップルをミリ加工すれば入るのではと思った 直ぐにニップルを4ミリのタップでネジを切りなおした 心配はニップルをスポークに入れた時のガタで、ガタが大きかったら締め込んで力が掛ったらスポークから抜けるかも知れない しかしネジを入れて見るとスポークとニップルのガタが少ないんだよね これなら行けると思い即 加工して貰った 僕も慌ててニップルのネジを4ミリに切りな押す 細かいパーツで40個も有るから面倒臭い 自分のバイクだからやるけど 人の
だったら断る(笑) こうして何日も挑戦してたホイルがやっと組上がったのだぁ＼(^_^ ) ／ さっき泣いた烏がもお笑った♪
だったら断る(笑) こうして何日も挑戦してたホイルがやっと組上がったのだぁ＼(^_^ ) ／ さっき泣いた烏がもお笑った♪
フロント回りは上手く行ったが（大変だったけど） 又ひとつリヤホイルに問題が発生 リヤハブをバフ掛けして新品より綺麗になって？リムを組付けるのが楽しみだったのに スチール製ノーマルリムをアルミに替えて いざ組む時になって何とスポークが入る穴が足りない（穴の数迄調べなかった） 又リムを取り寄せて組んで貰ったが しかし今度はスポークの長さが合わない 外したノーマルのスポークを使っても長過ぎるのだ？（リムの形状が違うのか？）後7ミリ位ネジが長く切ってあれば使えるのに スポークのネジを加工してくれる所を探したが 近所に見当たらない 昔は自分の店にネジを切る道具が有ったのに 何処かに行ってしまい無くなってしまった そして元自分の実家が町工場をやってるので 聞きに行ったらネジが切れそうだ、 と云う事で早々スポークを置いて来た 上手くネジが切れると良いんだけど いや～古いバイクを完成させるって大変な事だね まだ
まだ先は長いよ～
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