オールドレーシングカー談義

1950~1970年代のレーシングカー、その他のマシーンについて語り合うブログです

F1モンツァ

2011-09-12 | F1・2011

F1イタリアGPモンツァ予選

  ドライバー チーム Q1 Q2 Q3
1 ベッテル レッドブル 1分24秒002 1分22秒941 1分22秒275
2 ハミルトン マクラーレン 1分23秒976 1分23秒172 1分22秒725
3 バトン マクラーレン 1分24秒879 1分23秒031 1分22秒777
4 アロンソ フェラーリ 1分24秒134 1分23秒342 1分22秒841
5 ウェバー レッドブル 1分24秒148 1分23秒387 1分22秒972
6 マッサ フェラーリ 1分24秒523 1分23秒681 1分23秒188
7 ペトロフ ルノー 1分24秒486 1分23秒741 1分23秒530
8 シューマッハ メルセデス 1分25秒108 1分23秒671 1分23秒777
9 ロズベルグ メルセデス 1分24秒550 1分23秒335 1分24秒477
10 ブルーノ・セナ ルノー 1分24秒914 1分24秒157  
11 ディ・レスタ フォースインディア 1分24秒574 1分24秒163  
12 スーティル フォースインディア 1分24秒595 1分24秒209  
13 バリチェロ ウィリアムズ 1分24秒975 1分24秒648  
14 マルドナド ウィリアムズ 1分24秒798 1分24秒726  
15 ペレス ザウバー 1分25秒113 1分24秒845  
16 ブエミ トロ・ロッソ 1分25秒164 1分24秒932  
17 小林可夢偉 ザウバー 1分24秒879 1分25秒065  

 ベッテルがスムーズでしたね。フリー2からトップを奪った快調な予選でした。ベッテルだけでなく、各ドライバー共スムーズな走行だったと思います。ベッテルが早く仕掛けた所を見ると燃費も良いのかもしれません。本番が面白くないことが無いように願います。
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モンツァ決勝

1  S.ベッテル レッドブル 1:20:46.172    
2  J.バトン マクラーレン +9.5    
3  F.アロンソ フェラーリ +16.9    
4  L.ハミルトン マクラーレン +17.4    
5  M.シューマッハ メルセデスGP +32.6    
6  F.マッサ フェラーリ +42.9    
7  J.アルグエルスアリ    トロ・ロッソ +1 Lap    
8  P.ディ・レスタ フォース・インディア +1 Lap    

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ベッテルの快勝でしたね。セイフティーカー解除後、素早くアロンソを抜く決意をして正解でした。それにしても、モンツァであれだけアウト側からどんどん抜けるとは。デバイスの存在を認めざるを得ないでしょうね。そして、シューマッハの復活。面白かったですが、ラフプレイと見るか、復活と見るか。微妙だと思います。
    

 


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