林道名:川上線
走行日:2010/05/09
場 所:雨竜町
延 長:6,362m
路 面:全線舗装
例年なら林道沿いにポツポツと山桜が咲いているのですが・・・

「道道増毛稲田線」からも確認出来る赤い橋「桂橋」を渡ります。

入って直ぐに残雪があります。
この先どうでしょう?

残雪地帯を抜けると以外と雪が無くスムーズに登ります。

カーブを曲がると何やら大量の雪が見えて来ました。

ジムニーなら何とかなりそうですがこの車では無理です。

残雪と言うより法面に積もった雪がプチ雪崩で堆積しているようです。

諦めて道道まで戻り、この次に繋がっている「三輪線」入口に向かいます。
新十津川に近づく程積雪が多くなります。

昨秋まで健在だった林道看板も雪でやられてしまいました。
それにしても雪解けが遅いです、「三輪線」・「学園沢線」は最低あと一週間は掛かりそうですし、
「北美沢線」に至ってはあと一ヶ月程かかりそうです。
走行日:2010/05/09
場 所:雨竜町
延 長:6,362m
路 面:全線舗装
例年なら林道沿いにポツポツと山桜が咲いているのですが・・・

「道道増毛稲田線」からも確認出来る赤い橋「桂橋」を渡ります。

入って直ぐに残雪があります。
この先どうでしょう?

残雪地帯を抜けると以外と雪が無くスムーズに登ります。

カーブを曲がると何やら大量の雪が見えて来ました。

ジムニーなら何とかなりそうですがこの車では無理です。

残雪と言うより法面に積もった雪がプチ雪崩で堆積しているようです。

諦めて道道まで戻り、この次に繋がっている「三輪線」入口に向かいます。
新十津川に近づく程積雪が多くなります。

昨秋まで健在だった林道看板も雪でやられてしまいました。
それにしても雪解けが遅いです、「三輪線」・「学園沢線」は最低あと一週間は掛かりそうですし、
「北美沢線」に至ってはあと一ヶ月程かかりそうです。
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