スイス空軍１００周年のエアショー ＡＩＲ１４ ～Ｒａｆａｌｅ～

フランス空軍のラファールＣを使用したソロ・ディスプレイ・チームでタイガーミート塗装を施していました。
レッド・アローズ同様この日１日しか飛ばないので失敗は許されません！

派手な塗装です。


かなり機動性は良かったです。


スモーク・ワインダーのおかげで機体の挙動がわかりやすいです。


















デモを終えてランディング。

スイス空軍１００周年のエアショー ＡＩＲ１４ ～Ｒｅｄ Ａｒｒｏｗｓ～

レッド・アローズはホークＴ１Ａという機体を使用したイギリス空軍のアクロバットチーム。

初めての撮影で更に遠征初日の１日しか飛ばなかったのでレンズの選択に迷いました。
１９６４年に創立されこの年で５０周年を迎え今回は記念塗装を施していました。


バーチカル・ブレイク。




イーグル・ロール。




フランカー・ベンド。


フェニックス・ベンド。



ダイアモンド・ロールです。




コンコルド・トゥ・フレッド・ループ。




パーム・スプリット。




グース。


コークス・クリュー。


ロール・バック。



ツイスター。




Gypo・Break。左にもう１機いるのですが切れちってスモークしか映ってないです。


最後はピッチアップブレイクで１機ずつブレイクしていきますが、ここはブルーインパルスみたいにローリング・コンバット・ピッチの方が良いかな？

スイス空軍１００周年のエアショー ＡＩＲ１４ ～Ｆ/Ａ－１８＆ＡＳ５３２ＵＬ～

前回のマスタングと一緒に飛んでいたＦ/Ａ－１８ホーネットとＡＳ５３２ＵＬクーガーのフォーメーションフライトですが、マスタングとのフォーメーションよりも編隊を維持するのが大変そうでした。

この隊形のまま８の字旋回に入るのですがホーネットのＡＯＡがハンパない！


クーガーに比べホーネットの高度が下がっている様に見えますが。


こんなにＡＯＡをとったままなのに常に旋回の外側に遷移させることが出来るホーネットのパイロットの操縦技術は相当なものです。


最後に両機とも同時に上昇しながら同じタイミングでフレアーを出すので、どちらか一方の機体しか撮ることが出来ません。

スイス空軍１００周年のエアショー ＡＩＲ１４ ～Ｆ/Ａ－１８＆Ｐ－５１～

Ｆ/Ａ－１８ホーネットとＰ－５１マスタングのフォーメーションフライトで、日本だと岐阜基地のＦ－１５やＦ－２とＴ－７ってところかな？Ｐ－５１とＴ－７では大戦機と現用機で全く違いますが！

マスタングはよく分かりませんがホーネットは特別塗装です。


隊形を保ったまま左旋回。


そのままの隊形で戻ってきました。


ここでマスタングは左へブレイクしホーネットはハイレートクライム。


まだ引き起こしてませんが　(^_^;)


マスタングは会場前をローパス。

スイス空軍100周年のエアショー AIR14 ～Heritage Flight～

新旧の機体のフォーメーションフライトです。

この機体はブレリオⅪと言い１９０８年にフランスで作られた機体らしいです。


４機が進入してきましたが全機複座なので練習機のフォーメーションです。



Ｆ－５Ｆ　タイガーⅡ


ＴＨ－１１５　ＭＫ５５　バンパイア


ハンター　Ｔ．Ｍｋ６８


ミラージュⅢ　ＤＳ


１番機　ビュッカーＢＵ－１３１
２番機　ピラタスＰ－３　
３番機　ピラタスＰ－２



オレンジ色　ＰＣ－７　
　　　黄色　ＰＣ－９　
　　　赤色　ＰＣ－２１



ヘリコプターと軽固定翼機のフォーメーション。



１番機　ＳＡ－３１３　アルエットⅡ　
２番機　ＳＡ－３１６　アルエットⅢ　
３番機　ＥＣ６３５　
４番機　ＡＳ３３２　スーパーピューマ　
上の写真の最後尾の固定翼機　ＰＣ－６　ポーター