Ｔ枠デビュー♪
Ｙ枠よりは幾分空いていましたが、それでも結構な台数が出ており、ＲＴＲは障害物的存在になっていました（苦笑）
恐らく十数年ぶりのサーキット走行であろうＲＴＲを労りながら目覚めさせることを第一に、、6000回転縛り、ハードブレーキング無しなどとにかく様子見走行（12～13秒程度）に徹しました。
3000以下はスカスカですが、そこから上は一気です（＾＾； いったいどこまで回るの？って感じで自主規制の6000回転はあっという間！ 感覚的には7～8000は軽く回っちゃう勢いです（＾＾ヾ
足回りは当時の状態のまま（＾＾；、、ロールが大きく感じ、もう少し締め上げたい印象でした。
『軽さ』は走りだした瞬間に体感でき、レスポンス抜群のエンジンと相まって、『楽しさ』を満喫♪
限界域での挙動など、まだまだ走り込みが必要ですが、初デートとしては互いの意思の疎通は出来たかな、という感じです（＾＾）
本日、無事に引き取り完了♪
公道は走れないので、ローダーの積み下ろしと駐車場の移動のみですが、その第一印象は『とにかく凄まじい音』です（＾＾ヾ
クラッチは軽く、シビアではなく至って普通ですが、アイドリングのまま動かしているとかぶり気味なので、どうしてもブリッピングしながらとなり、近所迷惑間違いなし！（笑）
インテックさんで施された整備は、ブレーキパッドや油脂類の全交換に加え、イグニッションコイル、プラグ＆コード、タイベル＆ローラー、ハブベアリング、ボンピン、バッテリー等の交換も、さらにキャリパーのオーバーホールまで！
もちろん、タイヤもおニューのSタイヤ（A050）です♪（＾＾）
そして屋根なし駐車なので奮発したのがボディーカバー！
ラップさんのカーマインです（タイプN） オーダーメイドなだけにボディにジャストで装着も簡単！ RSでは屋内用を愛用中（＾＾）
あとは走るだけです！ 年内にするか年明けにするか調整中。。いずれにしてもリア窓に『ナラシ』を貼ることだけは間違いありません（笑）
どんな走りをするのか、どんな挙動なのか、超～楽しみです♪
関東から出なければ必要なさそうですが、いかんせん今年は長野～石川方面への定期巡回があるので、ここいら一帯では一足早い冬支度と相成りました。
次期夏靴への交換時にインチアップを画策しているため、ここは当然純正ホイールの標準タイヤを引っぺがしスタッドレスを組みました（＾＾ヾ
銘柄はブリザックＤＭ－Ｚ３、サイズは純正同サイズ285/60R18。。新製品のＤＭ－Ｖ１にはこのサイズがなかったので、従来品のＺ３に自動決定（＾＾；
ロットナンバーは『４２０８＝2008年42週目』なので10月頃の製造。。まずまずでしょう（＾＾）
夏タイヤでさえ、ダルなハンドリングが更にダルダルに（＾＾；； ますます飛ばす気が失せ、より安全な走りになりそうです（苦笑）
