NSR50/NSR-mini/NSF100用 WP（ホワイトパワー）リヤサスペンションスプリング

商品詳細

NSR50/NSR-mini/NSF100用　WP（ホワイトパワー）リヤサスペンションスプリングです。

BESTEX製T-TECHオリジナルスプリングです。

バネレートは19キロになります。

WP純正スプリングにあるフワフワ感を抑えリヤタイヤの接地感をつかみやすく奥でコシのある特性になっています。
ヘタリや熱ダレにも強く腰砕け感がなくなり余分な動きを抑える事が出来るので非常にしっかり感が出ます。

スプリング全長100ｍｍ　内径54ｍｍ　外形77ｍｍとなります。





￥14800(送料別)

注文、詳細はsmg6-7@mail.goo.ne.jpまでどうぞ。
ヤフオクにても購入できます。

XR100,エイプ用 ハンドルストッパー

XR100,エイプ用　ハンドルストッパーです。純正のハンドルストッパー弱く数回の転倒で折れてタンクなどの破損につながります。今回のハンドルストッパーはフレームからステーを伸ばし、接地面をゴムで吸収することで、ステム、マシンなどのダメージも最小限に押さえることが出来ます。材質はステンレス製です。










↑↑↑こうなる前におひとつどうですか？？？




￥4500(送料別)

ご注文、お問い合わせはsmg6-7@mail.goo.ne.jpまでどうぞ。

スパークプラグホルダー!NSF100/エイプ100/XR100モタードエイプ50/XR50

自動車・オートバイエンジンのスパークプラグ用アルミ削り出しホルダーです。
薄型で場所を取らず工具箱などにもすっきりと収納出来ます。
工具箱内での固定や転倒防止用にマグネットシートも付属しております。
ネジ径M10（NGKの場合、品番Cから始まるプラグ及び同径ネジのプラグ）に対応致します。
適合はNGK・DENSO等メーカーのホームページにてご確認出来ます。

ネジ径M14【NGKの場合、品番Bからプラグ及び同径のプラグ】用も作成しております。

小さくともスパークプラグはエンジンには非常に重要なパーツです。
裸のまま置いておくと電極部分をぶつけたり落としたりする事で
ギャップが狂い本来の性能を発揮出来なくなります。

本品は曲がったり歪んだりしやすいデリケートな電極部分を
汚れやホコリ・転落等による破損から保護します。
保持部分はネジ込み式でしっかり固定でき外部からの異物等の進入を防ぎます。
有効ネジ部分は長めにとってありますのでネジ部分の長いプラグにもご使用頂けます。
　（有効　24mm）

またレース等で使用される場合も予備プラグやレース用・練習用など用途により
使い分けておられる方にも保持部分を決めておくことで管理しやすくなります。







￥3800 (送料別) ご注文、お問い合わせはsmg6-7@mail.goo.ne.jpまでどうぞ。

車速センサー取り付けキット

鈴鹿ミニモト、STクラスのレギュレーションに対応した商品です。
ミニモトレギュレーションレースすべてに対応できます。
XR、エイプに加工無しで取り付けできます。
計測器メーカー（ラップコム、マイクロン、アルファノ等）の車速
センサーが画像の様に装着できます。
センサーリングはマグネット６個が埋め込まれていますので、細か
いスピード計測が可能です。
センサーリングは丈夫で軽量なアルミ製になります。
実戦でのテスト済みです。
ホイルの交換等、スムーズにおこなえます。
ホイルのバランスのズレも大丈夫です。
毎回、ホイルを交換するたびにマグネットを張り替えている方にお
勧めです。
面倒な作業が簡単にできるパーツです。







￥4800　(送料別)
注文、お問い合わせはsmg6-7@mail.goo.ne.jpまでどうぞ。

エイプ50用リアキャリパーサポート

エイプ100用と同様にエイプ50用のリアキャリパーサポートを作りました。実はエイプ100とエイプ50はスイングアームが違うんです(僕も最近知りました)。レースをしている僕らにはほぼ需要がありませんが、待ち乗りでエイプ50に乗っててリア周りをディスク化したいと思ってる人には最適かと思います。





画像のバイクはエイプ100ですが、スイングアームだけエイプ50のを移植して撮影しました。



エイプ100用と同様ステンレス製です。

￥3500(送料別)　注文、お問い合わせはsmg6-7@mail.goo.ne.jpまでどうぞ。

エイプ NSF100 CB50 TL50 XR80R/100R XLR80 エンジンスタンド

NSR同様横置きやBOX収納可能なエイプ NSF100 CB50 TL50 XR80R/100R XLR80用エンジンメンテナンススタンドです。スペアエンジンやレース用エンジンを持ち運ぶ時、特に車に積むときにもコンパクト収まる様に作っています。















☆高さは２段階に調整でき、クラッチを交換する際の横置きにも対応しています。

☆下にトレイも入る様になっているのでミッションオイル交換も容易に出来ます。

☆シリンダーヘッドをつけた状態でもホームセンターなどで売っている450サイズのBOX(別売り)に収まります。

☆ヤフオクにも出品しています→→→　こちら

☆画像のエンジンは付属しません。

エイプ NSF100 CB50 TL50 XR80R/100R XLR80 エンジンスタンド
￥4500
エイプ NSF100 CB50 TL50 XR80R/100R XLR80 エンジンスタンド(BOX付)
￥6000

注文、お問い合わせは smg6-7@mail.goo.ne.jp までどうぞ!

エイプ100用リアキャリパーサポート

エイプ100用のリアキャリパーサポートです。スイングアームに溶接でサポートをつけてしまうと、熱でひずんでしまう恐れがあるため完全ボルトオンタイプで作成しました。NSR,XR100のブレーキキャリパー移植に最適です。素材はさびないステンレス製です。
昨年1年レースで使用し、特に不具合もありませんでした。









￥3500－(送料別)　
お問い合わせはsmg6-7@mail.goo.ne.jpまで

オフシーズン到来

という事でNSR50/miniのエンジンの腰下オーバーホールを開始しようと思います。今までまるち杯シリーズチャンピオンや全国大会制覇、MiniMoto優勝と数々の実績ある「T-TECH]ブランドです。オフシーズンのうちにエンジンリフレッシュしませんか？？？

基本工賃　￥15,000(クランク芯出し込み、部品代別)

その他、NSR-S12(65CC)やNSR80なども承ります。


詳細はsmg6-7@mail.goo.ne.jp までどうぞ

e'Z製 V1カウルセット

近々カウルの販売を始めます。手始めに昨年僕やカイザーなどが装着してたe'Z製　V1(アッパー、アンダー)カウルセットです。攻撃的かつスタイリッシュなデザインに仕上がっています。もちろん耐久性も万全です。









★塗装例です



PAINT QMA-DESIGN



PAINT M-DESIGN

全年式のNSRに対応しており、スクリーンについては'90以降のノーマルスクリーンがボルトオンで装着できます。

※チャンバーにより一部カットが必要な場合があります。
※新品ですが運搬、梱包などで細かいキズがつく恐れもあるのでご了承下さい。
※在庫状況により納期が少々かかる場合があります。


e'Z製　V1カウルセット　￥26000 (送料込)

注文,詳細はsmg6-7@mail.goo.ne.jpまでどうぞ!!

NSR50/80/mini NSF用レーシングハンドルKit

NSR50/80/mini NSF用レーシングハンドルKitです。ミニバイクレースで重要な転倒時の耐久性重視を考慮して開発しました。

取り付け位置につきましてはライディングポジションの自由度の向上のため、ノーマルより1cm程度高く取り付けできる様にしています。取り付け高については各ユーザー様の好みで合わせる事ができます。


















NSR50/80/mini NSF用レーシングハンドルKit
￥25,000-(送料別途かかります)

部品単体価格は只今設定中です。

※少ロッド制作のため注文から多少時間をいただく場合があります。
※本製品はレース専用部品ですのでご使用にあたっては自己責任にてお願いします。



注文、詳細はsmg6-7@mail.goo.ne.jpまでどうぞ。

NS50R/F用フォークスタンド２

先日NSR用を紹介しましたが、今回はNS用です。基本設計はNSR用と同じですが、フォークを刺す部分のフォークの底がNSRより浅いためシャフト部にブラケットを追加して２重止め仕様にしています。



あとフォークの長さもNSRより長いので、フォークを入れる筒もNSRより少し長くなります。



その他、機能はNSR用フォークスタンド２と同仕様となっております。





可倒式　￥5800-
不等式　￥4800-

いずれも別途送料かかります。
注文、詳細はsmg6-7@mail.goo.ne.jpまでどうぞ。

NS用のフォークスタンドLiteも作りました。





こちらは￥2800-です。
注文、詳細はsmg6-7@mail.goo.ne.jpまでどうぞ。



☆写真提供　Qma Design様です。ありがとうございます。

NSR50/80 NSF 用 フロントフォークスタンド２

以前から案は練っていたんですがやっと形にすることが出来ました。デザイン案はQMA-DESIGNさんに大部分助けられました。あざーす。



とりあえず標準設定でフォークを２本立てることが出来ます。



そして後部の筒の中にフォークを逆さに入れ・・・



トレイを入れるとオイルを抜く事が出来ます。これで放置プレイOKです。



そして持ち運びに便利な様に可倒式にしました。



そして折りたたんだ状態でもフォークが立てれます。





バイクの保管場所やサーキットなどでスペアフォークの扱いに困っている方どうでしょうか？画像にはないですが折りたたみが出来ない不倒式もあります。

NSR50/80/mini/NSF 用フロントフォークスタンド２

可倒式　￥5800
不倒式　￥4800

いずれも別途送料かかります。
あとオプションでフォークを刺す棒は増やす事が出来ます(1つにつき￥200)

注文、詳細はsmg6-7@mail.goo.ne.jpまでどうぞ。


※近日NS50F/R用もUPします。

NSR50/80用シートカウルアルミポジションベースキットTYPEⅢ

NSR50/80/mini用シートカウル取り付けアルミポジションベースキットTYPEⅢです。

TYPEⅡにチャンバー・マフラーのサイレンサーステー等を取り付け出来る様にバンド部分にステーが付いています。

【注】サイレンサーバンド・ステーはチャンバーのメーカー等により長さ・外径が違いますので付属致しておりません。

画像の3枚目は取り付けの一例です。

前期型・後期型・miniに対応致します。

TYPEⅠの樹脂製バンドより強度を重視した高強度スチール製のバンドになります。
シート高も更に下げ幅が広がり、付属のプレートを追加する事で後期型・miniの純正より1cm・1.5cm・2cm・2.5cmダウン出来ます。

ベース本体の厚みは1.5cmとなっています。
不要なステーをカットすることで後期型用の社外製シートカウルを前期型の車両に取り付けすることも出来ます。

シートは普通の6mmのボルトで取り付け出来、前・後、任意の位置にセット出来ます。

シート取り付けボルトの間隔は後期型・miniの純正と同じ15.4cmです。
本体はアルミ製で非常に軽量です。

シートの種類等によりステーのカット等工夫して取り付け下さい。







￥3800- (送料別) smg6-7@mail.goo.ne.jp

RS125用 スプロケットホルダー

RS125用のスプロケットホルダーです。約7枚のスプロケが収納できます。





￥4200-(送料別) 詳細、ご注文は smg6-7@mail.goo.ne.jp までどうぞ。

NSR50/80/mini用カウルステー!!

カートコースで転倒テストなど行い耐久性にも優れています。本体部分はアルミで柔軟性を持たし、FIT部分はステンレスを使用しています。
また2点止めのためステーがずれたりすることもありません。
万が一転倒で破損した時にも2分割で構成されているため、単体のリペア交換で安価で補修する事が出来ます。

左右1個づつで1セットです。
部品単体でも承っております。落札時にお申し出いただければすべてのスペア部の追加も1個から可能です。








リペア部品の詳細は下記になります

　

★アルミバー　1本￥300





★ステンレスブラケット　1本￥750





★黒ジュラコン　1個￥420





★ワイヤー(Rピン付き)　1本￥250





★スペーサー　1個￥80





★M6キャップボルト、ワッシャー、スプリングワッシャー、フランジナットのセット　1セット￥60




￥3,400-(送料別途かかります)　

詳細、ご注文は smg6-7@mail.goo.ne.jp までどうぞ。