放っといても自然治癒はしないので、足回り改良第一弾パーツとして
交換します。
外したテンションロッドですが左だけ
曲がってました。
何かにガツーンと乗り上げたんでしょうかねぇ？？
キャスター立ててクイクイ、とかは特に考えてないのでノーマル寸法で組みました。
ヘタったブッシュがまともになった分だけキャスターが立ったかも！？
とはいえ誤差範囲なので走りましたがフィーリングは同じでした（＾＾；
ついでに
右と
左で切れ角が違うのでハンドルセンターを合わせる事にします。
やり方はかんたん。道具はジャッキとスパナだけ！！
ハンドルをセンターにして
目分量で真っ直ぐにするだけ！？
スバルで散々やったので慣れっこです（＾＾；
不思議と（？）一発OKで真っ直ぐ走りました（＾＾）
ハンドルセンターもバッチリ。
ハンドルの切れ角も左右同じになりました。
（左右とも1回転と1/4ちょい）
どうせ他の箇所も手直しが必要な気がするので、その時まではこれでいいかな。
エンジンルームですが、エアクリ用のスペースが
これだけしかありません・・・
色々画像検索してたらコペンのエアクリが縦長なので収まるかも！？
でもやっぱ入手してみないとなんとも・・・
