チェーンのお勉強

チャーンの交換について調べてみた。

とりあえずチェーンと一緒に歯車を交換するらしい。

その歯車は、前輪側がドライブスプロケット
　　　　　　後輪側がドリブンスプロケット　と名前があるそうだ。

（私の会社でも作ってるな・・・よく聞く名前だ。）

バイク毎にサイズが違うので
ＲＥＢＥＬのサイズを調べてみた。

えーーっと・・・

チェーンは　【サイズ520－108リンク】

リンク数はチェーンのピンの数を表記しているんだって。

それと　

歯数（スプロケットの）前輪14（設定13-15）
　　　　　　　　後輪33（設定31）

さてまずはスプロケットの疑問から解決しよう。

【歯数】　というからには
歯車の、トゲトゲした部分の数だろう。

　前輪14　は理解した。後輪33も理解した。

しかーーし！　設定　13-15　31　ってなんだ？！

　・・・・・・・・・・検索検索・・・！　

わかった！（・・・たぶん）

歯数の数を変えることで、
ギア比をカスタマイズできるってことね。
ただし設定の差異は、必ず前輪後輪数を足して、奇数であること。・・・だって。

通常14の設定に歯数を減らすと【トルクが上がる】
　　　　　　　歯数を増やすと【最高速を伸ばす】

通常33の設定に歯数を減らし31にすると【最高速を伸ばす】

 

こういうことでしょ？！

これまで通りが嬉しい私の場合は
スプロケットは、『前輪14＆後輪33』を買えばいいってこと（・・・じゃないかしら？）♪

次はチェーン☆

チェーンのサイズは　520－108Ｌ

・・・チェーンも高いものから安いものまで嫌ってほど種類があって、わからない。
108Ｌってチェーンはあんまり売ってないから、高いような気がするな。

110Ｌならやたらとあるし、安いものもチラホラ。

んーーー　んーーー　

　検索　検索！

　あ！　そうなの？

長いなら、切ればいいのね♪

　「専用工具があれば」の話でね。へー。自分で切ったチェーンなんて信用できないけどねｗ。
ってことは　520のサイズで108以上のリンク数のあるものなら、なんでもいいってこと（・・・なんでしょ？）

わからないことが一つ。
520-108Ｌを検索すると「ゼファー用」とでてきます。こういうのはゼファー専用ってことで、流用はできないってことかしら？

よくわからないわ・・・。

でも、なんとなくイメージは掴めてきました☆　

　検索すればするほど、「チェーンの交換は、バイク屋さんに依頼しましょう。」って書いてありますが・・・。
自分じゃ無理か？！