新大橋（隅田川）

新大橋（隅田川
新大橋は、元禄６年（１６９３年）１２月７日に現在地よりやや下流にはじめて木の橋が
架けられた。両国橋が、万治２年（１６５９年）に架けられて、
その当時「大橋」と呼ばれていたので、その下流に新しく架けられたこの橋を「新大橋」と称した。


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夢の大橋

お台場夢の大橋
パレットタウン入り口からビックサイト方面へ向かう途中にあります。
運河にかかる世界最大級の歩道橋です。
夜は江戸火消しのまといや、灯ろうをイメージした光で華麗にライトアップされている。


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ベイブリッジ

横浜ベイブリッジ

1989年（平成元年）開通、大黒埠頭と本牧埠頭を結ぶ全長860mの世界最大級の斜張橋です。


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ベイブリッジ

横浜ベイブリッジ

1989年（平成元年）開通、大黒埠頭と本牧埠頭を結ぶ全長860mの世界最大級の斜張橋です。


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横浜ベイブリッジ

横浜ベイブリッジ
大桟橋から

1989年（平成元年）開通、大黒埠頭と本牧埠頭を結ぶ全長860mの世界最大級の斜張橋です。


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レインボ－ブリッジ

レインボ－ブリッジ
東京湾にかかる美しい白い橋は、芝浦とお台場を結ぶ東京のシンボルとなりました。


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永代橋（隅田川）

永代橋（隅田川）
元禄11年(1698)に永代橋は上野寛永寺本堂の材木を使い深川と日本橋を結ぶ橋として架けられました。
初架橋:元禄11年(1698)
現在地への初架橋：明治30年（1897)、日本初の道路鉄橋
現役橋：昭和3年(1928)4月架橋　都選定歴史的建造物


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中央大橋 （隅田川）

中央大橋 （隅田川）
初架橋 平成5年3月完成 鋼斜張ハープ橋
隅田川に架けられている橋の中で一番新しい橋です。
ベイエリアのシンボルである高層マンションに挟まれた姿は、斬新なイメージを与えれくれます。



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横浜ベイブリッジ

横浜ベイブリッジ

1989年（平成元年）開通、大黒埠頭と本牧埠頭を結ぶ全長860mの世界最大級の斜張橋です。


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永代橋（隅田川）

永代橋（隅田川）
元禄11年(1698)に永代橋は上野寛永寺本堂の材木を使い深川と日本橋を結ぶ橋として架けられました。
初架橋:元禄11年(1698)
現在地への初架橋：明治30年（1897)、日本初の道路鉄橋
現役橋：昭和3年(1928)4月架橋　都選定歴史的建造物


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中央大橋 （隅田川

中央大橋 （隅田川）
初架橋 平成5年3月完成 鋼斜張ハープ橋
隅田川に架けられている橋の中で一番新しい橋です。
ベイエリアのシンボルである高層マンションに挟まれた姿は、斬新なイメージを与えれくれます。


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永代橋（隅田川）

永代橋（隅田川）
元禄11年(1698)に永代橋は上野寛永寺本堂の材木を使い深川と日本橋を結ぶ橋として架けられました。
初架橋:元禄11年(1698)
現在地への初架橋：明治30年（1897)、日本初の道路鉄橋
現役橋：昭和3年(1928)4月架橋　都選定歴史的建造物



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中央大橋 （隅田川

初架橋 平成5年3月完成 鋼斜張ハープ橋
隅田川に架けられている橋の中で一番新しい橋です。
ベイエリアのシンボルである高層マンションに挟まれた姿は、斬新なイメージを与えれくれます。


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中央大橋 （隅田川）

中央大橋 （隅田川）
初架橋 平成5年3月完成 鋼斜張ハープ橋
隅田川に架けられている橋の中で一番新しい橋です。
ベイエリアのシンボルである高層マンションに挟まれた姿は、斬新なイメージを与えれくれます。


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永代橋（隅田川

永代橋（隅田川）
元禄11年(1698)に永代橋は上野寛永寺本堂の材木を使い深川と日本橋を結ぶ橋として架けられました。
初架橋:元禄11年(1698)
現在地への初架橋：明治30年（1897)、日本初の道路鉄橋
現役橋：昭和3年(1928)4月架橋　都選定歴史的建造物


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