竹芝桟橋から晴海ふ頭を．．．尖った屋根は客船ターミナルです。
竹芝桟橋の待合所．．
氷川丸の船尾からランドマークを入れて。
氷川丸桟橋の白灯台（この灯台は文明開化の頃に出来た歴史的建造物です。）
赤灯台は港の沖合いに設置されてます。
右に見える２つの塔は東電火力の煙突で、ツイニーヨコハマと称します。
お台場の「船の科学館」の施設内に係留されています。
入場は無料です。
～羊蹄丸メモ～
羊蹄丸は青函連絡航路に昭和40年に就航して以来22年7ケ月にわたって
大役を果たし昭和63年3月13日、最後の上り旅客便でその任務を終了しました。
その後、船の科学館に移籍し一般公開されています。
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～羊蹄丸メモ～
羊蹄丸は青函連絡航路に昭和40年に就航して以来22年7ケ月にわたって
大役を果たし昭和63年3月13日、最後の上り旅客便でその任務を終了しました。
その後、船の科学館に移籍し一般公開されています。
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南極観測船「宗谷」
お台場の「船の科学館」の施設内に係留されています。
～宗谷メモ～
宗谷は昭和13年に建造され、太平洋戦争を経験。その後は引楊船、灯台補給船となり、昭和31年11月からは日本初の南極観測船として昭和37年4月まで、6次にわたる南極観測に活躍しました。
その後昭和53年退役するまで海上保安庁の巡視船として活躍、昭和54年5月から、船の科学館前に係留され永久保存展示されています。
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お台場の「船の科学館」の施設内に係留されています。
～宗谷メモ～
宗谷は昭和13年に建造され、太平洋戦争を経験。その後は引楊船、灯台補給船となり、昭和31年11月からは日本初の南極観測船として昭和37年4月まで、6次にわたる南極観測に活躍しました。
その後昭和53年退役するまで海上保安庁の巡視船として活躍、昭和54年5月から、船の科学館前に係留され永久保存展示されています。
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帆船日本丸
1930年（昭和５年）建造、かつて「太平洋の白鳥」と呼ばれ、船舶職員の養成に使用された帆船です。現役当時のままで保存され、船長室や士官サロンなど内部見学できます。年に10回ほど、29枚すべての帆を広げるイベントを実施しています。
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1930年（昭和５年）建造、かつて「太平洋の白鳥」と呼ばれ、船舶職員の養成に使用された帆船です。現役当時のままで保存され、船長室や士官サロンなど内部見学できます。年に10回ほど、29枚すべての帆を広げるイベントを実施しています。
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横浜・ぷかりさん橋
みなとみらい地区のパシフィコ横浜の先にある小型船用桟橋。1991年（平成3年）完成。二本の浮桟橋と2階建ての旅客ターミナルがある。ターミナルがのっている24メートル四方の箱は、船舶として登録されている台船。時計台と緑の屋根がある洋館風の建物。1階は観光船待合所、2階はレストラン。港内観光船やシーバスが発着します。
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みなとみらい地区のパシフィコ横浜の先にある小型船用桟橋。1991年（平成3年）完成。二本の浮桟橋と2階建ての旅客ターミナルがある。ターミナルがのっている24メートル四方の箱は、船舶として登録されている台船。時計台と緑の屋根がある洋館風の建物。1階は観光船待合所、2階はレストラン。港内観光船やシーバスが発着します。
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氷川丸
現在経営が日本郵船に移り、営業休止中です。
～ひとくちメモ～
山下公園の突堤に碇泊している豪華客船で、横浜港のシンボル的存在です。1930年（昭和５年）建造で「太平洋の女王」と呼ばれ、248回も太平洋を横断しました。第二次世界大戦中は病院船として、戦後は再び客船として活躍しました。
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～ひとくちメモ～
山下公園の突堤に碇泊している豪華客船で、横浜港のシンボル的存在です。1930年（昭和５年）建造で「太平洋の女王」と呼ばれ、248回も太平洋を横断しました。第二次世界大戦中は病院船として、戦後は再び客船として活躍しました。
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氷川丸
山下公園の突堤に碇泊している豪華客船で、横浜港のシンボル的存在です。1930年（昭和５年）建造で「太平洋の女王」と呼ばれ、248回も太平洋を横断しました。第二次世界大戦中は病院船として、戦後は再び客船として活躍しました。
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