「トワイライトエクスプレス」

【展望車窓11】「トワイライトエクスプレス」直江津～(夕陽の海)～長岡

14分3０秒当たりから 車内案内放送後・・・・日本会に沈む夕日・・・少し曇ってますが・・・・

この列車の ネーミングの起源の　トワイライト　です。

元のビデオは ・・・・・・＞此処をクリック して 拡大でお楽しみ下さい。

  【展望車窓＃＃】「トワイライトエクスプレス」 の ＃＃部分に １～２６ までを順次挿入して YouTube 内を検索すれば　始発駅 大阪から 終着駅 札幌　までの 展望車よりの車窓が全て（夜間もトンネルも）閲覧できます。

途中・・・夜中ですが 青森で機関車が 展望車側に連結され そのまま 海峡トンネルを抜けて 函館郊外の 五稜郭駅まで逆無向きに進行します。五稜郭駅では また反対側に機関車が連結されて 展望の良い車窓が見られます。

なお、五稜郭～札幌間は ジーゼル機関車の牽引です。電柱のない真っ直ぐなレールが新鮮？・・・・・です。

パソコンで 北海道鉄道旅を楽しめます・・・・時間はかかりますよ・・・ 

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運行時間・・・・　太字駅は 乗降客扱い有り（公式時刻表通り）  細字は ”運行都合による停車”で 客扱いは有りません。 停車駅で　アンダーラン付は 次の停車までのビデオに リンクしてます。クリックしてお楽しみ下さい。

　　 　　　　運行都合による 停車時刻は 公表されておりません。予想。想像 として参考にして下さい。

 

大阪駅・10番線・出口右側｜11:47着｜12:03

新大阪駅・12番線・出口左側｜12:09着｜12:10発

京都駅・0番線・出口左側｜12:38着｜12:39発

近江舞子駅　　後続の （サンダーバード追い越しのための停車）

敦賀駅・3番線・出口右側｜13:43着｜13:45発

鯖江駅（運転停車）・2番線｜14:21着｜14:34発｜（サンダーバード追い越しのための停車）

福井駅・1番線・出口右側｜14:40着｜14:40発

金沢駅・1番線・出口右側｜15:36着｜15:40発

高岡駅・5番線・出口左側｜16:13着｜16:14発

富山駅・6番線・出口左側｜16:30着｜16:31発

　　　　 ・・・・・・＞途中ですが　富山湾からの立山連峰　です。

直江津駅・5番線・出口右側｜17:57着｜17:59発
　

　　中程から・・・・・・日本海に沈む　夕日が　綺麗です。

長岡駅・2番線・出口右側｜18:56着｜19:00発

新津駅・3番線・出口右側｜19:38着｜19:40発
　

　　　車掌の　お休み放送後は 暗闇で　走行音のみが聞こえ町の明かりが時折流れます。

酒田駅（運転停車）・1番線｜22:08着｜22:11発｜（機関士交代のための停車）

 

　　　 暗闇の連続で　走行音のみが聞こえ町の明かりが時折流れます。

秋田駅（運転停車）・2番線｜23:48着｜23:55発｜（機関士交代のための停車）

 

　　　 暗闇の連続で　走行音のみが聞こえ町の明かりが時折流れます。

大館駅（運転停車）｜1:22着｜1:27発｜（機関士交代のための停車）

 

　　　 暗闇の連続で　走行音のみが聞こえ町の明かりが時折流れます。

弘前駅（運転停車）｜2:04着｜2:07着｜（機関士交代のための停車）

 

　　　 暗闇の連続で　走行音のみが聞こえ町の明かりが時折流れますが・・・・

　　　青森～青函トンネル～函館手前 五稜郭までは 逆方向への走行となりますので

　　　政官専用電気機関車が目前に連結されます。　　　 

青森信号場（運転停車）｜2:40着｜2:55発｜（機関車交換と機関士交代のための停車）

　　　

　　　逆方向走行で 窓の外はED79型電気機関車ですので五稜郭までは　側面車窓です。

　　　 暗闇の連続で　走行音のみが聞こえ町の明かりが時折流れます。

蟹田駅（運転停車）｜3:19着｜3:21発｜（車掌交代のための停車）

　　　3:41青函トンネル入口 青函トンネル内の走行音は　特徴がありますが・・暗闇です。

　　　4:19青函トンネル出口　・・・・・・＞　ビデオのタイムバーで 57:30 辺りが相当します。

 

　　　青函トンネルを抜けると 朝を迎えますが まだ　午前4時半前です。

　　　引き続き側面からの車窓ですが 途中から海の向こうに 函館の町と 函館山が

　　　薄く浮かんで来ます。

五稜郭駅（運転停車）・3番線｜5:05着｜5:17発｜（機関車交換と機関士交代のための停車）

　　　

　　　五稜郭駅で電気機関車は切り離されて 元の方向へ進行しますので パノラマ車窓が

　　　最後札幌まで見られます。

　　　函館本線は 未電化ですのでDD51形ディーゼル機関車２台で引ぱってます。

 

　大沼公園辺りの 走行動画は ページの終わりの 参考ビデオ をご覧下さい。

洞爺駅・5番線・出口右側｜7:17着｜7:17発

東室蘭駅・5番線・出口右側｜7:52着｜7:54発

登別駅・1番線・出口左側｜8:11着｜8:12発

苫小牧駅・3番線・出口左側｜8:50着｜8:50発

南千歳駅・4番線・出口右側｜9:10着｜9:11発

札幌駅・3番線・出口右側｜９:50着｜

 

参考ビデオ・・・・・・

大沼駅では 早朝に 東京からの カシオペア 大阪からの　 トワイライト が数分間隔で連続通過します。小沼・大沼の湖面の向に 駒ヶ岳 が美しく映ってます。

寝台特急夢の競演

南九州

今回は 本州最南端・・・指宿・枕崎線 の 紹介です。 

　Map 部分は周辺の地図にリンクしてます。

 

お急ぎの方は・・・最後の ”開聞岳” コーナーをご覧下さい。 

【前面展望】指宿枕崎線　鹿児島中央ー宇宿【快速なのはなDX】宇宿Map

【前面展望】指宿枕崎線　宇宿ー慈眼寺【快速なのはなDX】　　慈眼寺Map

【前面展望】指宿枕崎線　慈眼寺ー（枕木火災？）【快速なのはなDX】 

【前面展望】指宿枕崎線　（枕木火災？）ー瀬々串            背背串Map

【前面展望】指宿枕崎線　瀬々串ー喜入【快速なのはなDX】 　喜入Map

 【前面展望】指宿枕崎線　喜入ー指宿①【快速なのはなDX】　

【前面展望】指宿枕崎線　喜入ー指宿②【快速なのはなDX】　 此の辺Map

【前面展望】指宿枕崎線　喜入ー指宿③【快速なのはなDX】　指宿Map

【ハイビジョン風 前面展望】 指宿枕崎線　指宿～山川 　　　　山川Map

 残念ながら・・・・前面展望はここまで・・・・

美しい 開聞岳関連の 鉄ちゃんビデオを紹介して置きます。 西大山Map　

 指宿枕崎線車窓・指宿～山川～大山～西大山～開聞～御領

 日本最南端の駅西大山駅と開聞岳 

 

 

 

 

 

札幌行き特急ヌプリ号の旅 ガイド付き

夏期季節観光列車” ヌプリ ”（8月限定）　の紹介です。

　昨年の 特急北斗とトラックの踏切事故後 最前部からの撮影が禁止（入れない）ので

　側面からの 窓展望となってますが・・・車内でボランティアガイドが付近の案内を行ってる様です。

私も 冬期でない北海道には 一度行ってみたくなりました。

　　リンク先は すべて Youtube のサイトです。　付近の地図のリンクも貼ってますので

　　双方を見比べて お楽しみ下さい。 

 

札幌行き特急ヌプリ号の旅（１）　函館駅入線

 

  札幌行き特急ヌプリ号の旅（２）　 函館駅発車～五稜郭駅　　　　　　　　　五稜郭付近Map

  札幌行き特急ヌプリ号の旅（３）　五稜郭駅 発車　～ 

  札幌行き特急ヌプリ号の旅（４）　桔梗駅～小沼駅 　　函館近辺　　ガイド　  大沼駅Map

  札幌行き特急ヌプリ号の旅（５）　小沼駅～赤井川駅 大沼公園の　ガイド　 赤井川駅Map

  札幌行き特急ヌプリ号の旅（６） 赤井川～駒ヶ岳～森駅　　駒ヶ岳付近ガイド　駒ヶ岳駅Map

  札幌行き特急ヌプリ号の旅（７）　森駅 で ヌプリ上下列車すれ違い　　　　　　 　森駅Map

  札幌行き特急ヌプリ号の旅（８） 森駅～長万部駅   海岸沿いの長い旅 ガイドなし　　　

　　　　ヌプリ号　　　　途中 八雲駅にて 北斗９号に追い抜かれる　　　八雲駅Map 

　札幌行き特急ヌプリ号の旅（９）　長万部駅～熱郛駅（ねっぷえき）　羊蹄山ガイド 熱郛駅Map

   長万部からは 所謂山越えの 函館本線をニセコ～倶知安～小樽 と進みます。 

　　高速列車（特急等）は 長万部から 室蘭本線を 洞爺～室蘭～苫小牧～千歳～札幌

　　と 複線区間を 振り子車両で １２０KMの速度で ばく進します。 

  札幌行き特急ヌプリ号の旅（１０）　 熱郛駅（ねっぷえき）～ニセコ駅　ガイド　ニセコ駅Map

　札幌行き特急ヌプリ号の旅（１１）　ニセコ駅にて・・・　スキー場で 超有名です。

　　　　　私も ２度ここへスキーに行きました。 　　

  札幌行き特急ヌプリ号の旅（１２）　ニセコ駅～倶知安駅　ガイド　こｋまで　　 倶知安駅Map

  札幌行き特急ヌプリ号の旅（１３）　倶知安駅～余市駅　　　　　　　　　　　　　　 余市駅Map

  札幌行き特急ヌプリ号の旅（１４）　余市駅～塩谷駅　　　　　　　　　　　　　　　　 塩谷駅Map

 札幌行き特急ヌプリ号の旅（１５）　小樽駅～星置駅付近まで　　　　　　　小樽駅Map

  札幌行き特急ヌプリ号の旅（１６）　札幌駅に到着　　　　　　　　　　　　　　北海道ニセコ付近Map

 

参考ビデオ・・・・晴天時の 前面展望・・・長いですよ～～～～!!

函館～長万部までは 函館本線  長万部からは 勾配が緩く短距離の 室蘭本線・千歳せんを・・・・・ 

【前面展望】スーパー北斗7号 函館→札幌　3時間半 ひたすらに 前面展望画面です。

　　晴れの昼間ですので 景色はよく見えますし、現在この撮影場所への乗車は禁止されてます。

　ある意味で、貴重なビデオと言えます。