新世界

チェックイン前に新世界で昼食を取る。




串カツのランチ、ワンコイン500円。
安くて美味いw

新世界、だんだんと観光地になって、串カツ屋も乱立状態。
客の入っている店と、入っていない店の差が激しく、通天閣前の通りじゃ客引き攻勢が凄い。

自分は、混雑店はいくら美味しくてもダメで、まして並んでまで入るなんてもってのほか。
いつも空いている店に入るんすが、大阪はどこの店入っても、美味しいです。
まずかったらすぐに潰れてしまいますしね。



新世界って、十数年前なら、何処かで拾って来た本なんかを、路上で売っていたり、ガード下は小便臭い匂いが充満。道端はタバコの吸殻でいっぱい。
怪しい雰囲気が漂い、大阪の人も『行くところじゃない！』と怪訝そうな顔をされる街だったんすが、今じゃ立派な観光地。
小奇麗な街並みに変わってしまいました。




でも、まだ怪しい雰囲気や昭和風味のお店は健在。
いつまでも残って欲しいものです。

スルっとKANSAI

今回の関西の旅で活躍したのが、スルっとKANSAI



JR以外の関西私鉄、地下鉄、バスが乗り放題。3日間で5400円。
大阪市内だけなら、地下鉄のエコカードで充分なんですが、奈良、京都、神戸などに移動するなら、便利でお得なカードです。

使った区間

１日目
関空～天下茶屋
天下茶屋～動物園前
動物園前～四ツ橋
四ツ橋～天王寺
天王寺～大正
大正～心斎橋

2日目
四ツ橋～なんば
大阪なんば～近鉄奈良
近鉄奈良～生駒
生駒ケーブル往復
生駒～鶴橋
鶴橋～上本町
谷町九丁目～大日
大日～万博記念公園
万博記念公園～千里中央
千里中央～四ツ橋
四ツ橋～なんば
なんば～鴫野
鴫野～扇町
扇町～四ツ橋

3日目
四ツ橋～淀屋橋
淀屋橋～出町柳
出町柳～淀屋橋
淀屋橋～動物園前
天王寺～なんば
なんば～関空

多分、二日間で5400円の元は取れていると思います（笑）

私鉄王国関西ならではの、スルっとKANSAI。
関西近郊、大阪市内の移動にはオススメです(@`▽´@)/ ハイッ

関空、活気あり！

関空に着いて驚いたのが、人が沢山いるって事。

以前なら、広い空港内にパラパラとしか人が居なく、閑古鳥が鳴いている空港だったんですが、やっぱLCCの影響なんでしょうね。
ちなみに、韓国人が１番目立ちました。
このまま頑張って欲しいものです。

ジェットスター、 新千歳～関空4/20

今週の月曜日から水曜日まで、大阪に行ってきました。
ジェットスターのセールで、往復7500円弱。衝動的にポチッと予約。
札幌から函館の高速バス往復運賃より安いんすよ(°д° )!!
道内の移動より本州に行く方が安いとは、世の中変わりましたよねぇ（笑）


新千歳では、以前の国際線ゲートがLCC専用になっており、到着や出発が重ならなければ、ボーディングブリッジを使用し利便性を図っています。

ジェットスターは出発カウンターが、大手と同じ二階にあり、搭乗待合も専用になっています。





待合の椅子も、２年前より増えていましたが、どこで使わなくなった気合いの入った椅子でした（笑）



今回初めて、チェックイン機で手続きし、搭乗券は意外とコストかかっている感じ。


初めて利用した時は、カウンターで手続きして、その際空席があれば自分の希望する席がリクエスト出来たので、最初にカウンターに行ったら、すぐチェックイン機を促されました。カウンターの搭乗手続き座席指定サービスはやっていない様子。
今回は通路側が自動的に指定され、チェックインの早い順に人気席が振り分けられるみたい。


客層は老若男女でしたが、スーツ姿の人もチラホラ。
ビジネスマンにも、評価されつつあるのかな？

２年前の利用時と比べ、変わったと思うことが、機内持ち込み荷物の注意アナウンスが異常に多かったこと。
年配の律儀な人は申し出て、預かり荷物として申告していましたが、ほとんどの人は7kg以上ありそうなスーツケースを機内持ち込みしていました。
注意アナウンスは多いが、直接注意しているスタッフは居なく、正直者がバカを見るって感じ。
いっそのこと、スーツケース持ち込み禁止にしたら良いのでは？


機内に入り、座席に座る。


足は組めないけど、前の座席の下に足を伸ばせるので、意外に狭さは気にならない。
ただ、シートが薄く、腰部にシートの骨組みが当たる感じがするのが不快。頑張って2時間半が限界かも……
窓側にこだわりがなければ、通路側が良いと思います。人を気にせずトイレにも行けるし、すぐに降りれるし。



ジェットスター、赤字続きで社長が先月退任。
peachとは違い、苦しい商売をしていますが、広告展開で金使い過ぎちゃう？
他のLCCや新興航空会社はテレビCMなんてやっていないのに、ガンガンCM流しているもね。
まずは必要性の無いものから、コスト削減していかないと、やばいんじゃないでスター☆

関空もターミナル１を使用。
利用者にとっては便利だけど、使用料もターミナル2よりお高いんじゃないの？
コスト削減、peachは思いっきり割り切って、それが利用者にも理解されているけど、ジェットスターの場合、中途半端になっている感が否めない。

個人的には、peachよりも使いやすい(時間帯と予約のし易さ)ので、頑張って欲しいですねー。