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以前から少々気になっていたSV650Xの前後サスペンションのプリロードセッティング。かなりハードと聞いていたので、納車時には『前後とも全抜きで』とお願いしておいたんですが、やっぱり一般道の段差では それなりのショックが。で、よくよく確認してみると。。。フロントは全抜きのレベル0になってたんですが、リアがデフォルトのレベル3になっているのを確認。あれ。。。笑
と言うことで、まずはリアサスのプリロードを車載工具で1段階抜いてレベル2に。
で、フロントは、あまり気になるレベルではなかったものの、フロントブレーキの際に 少し前ダイブが気になることもあったので、10円玉を使って 逆に少し強めのレベル1弱に。
試走は少し先になりそうですが、どの程度変わるのか、しっかりと確認したいと思います。
さて、ついでに。。。先日手に入れたキジマのスマートエアポンプを使って前後タイヤの空気圧調整を。
これ、キジマ製とは言え、車にも使える優れもの。電動で設定した圧まで自動で空気を入れてくれます。もちろん設定値までいくとオートストップ。
フロントとリア それぞれ充填。
思った以上に圧が減っていたので、このタイミングで確認できて ひと安心。サスセッティングの効果ともども 次に走る際の感触が楽しみです。
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