Open Air Life ~with Scrambler Cafe Racer & 718 Cayman S~

"Ducati Cafe Racer" & "Porsche 718 Cayman S"を中心に 日々を綴る雑多日記

梅雨空の長崎カフェレーサー朝駆け&郊外スタバモーニング

2024年07月21日 | ★バイク

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雨は降っていないものの、時折微妙な空模様の日曜日の長崎。昨日のボルダリングの筋肉痛の具合を確認しつつ 勢い付けてバイク朝駆けへ。

と、長崎での相棒 SV650Xに火を入れて 部屋から外に移動した途端に車体全体に結露が。。。相当な湿度です。タオルでサッとひと拭きして出発。SVのツインの鼓動が とっても心地好い。


さて、山間を抜ける郊外道路を それなりの速度で巡航し、途中 いきなりの にわか雨に打たれながらも 何とか長崎の郊外スタバに到着。







一番乗り 笑




流石の気温と湿度にテラス席は断念。相棒の見える窓際の席で朝のマッタリタイムです。







この後は 少し足を延ばして、山をもうひと回り!




追伸:スタバを出て諫早の山間部に入った途端に 土砂降りに。。。長崎市内に戻る頃にはピーカンになったものの、久しぶりに濡れネズミとなった長崎朝駆けでした。因みに 走行距離は45kmで燃費は30km/L。やっぱSVの燃費は半端ない。

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梅雨の合間の。。。カフェレーサーで郊外テラスカフェモーニング@こんどう珈琲

2024年07月13日 | ★バイク

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夏季連休2日目は快晴のスタート。この連休中では唯一の晴れっぽいので、迷わずDucatiカフェレーサーでGO!
昨夜の爽やかさが残っていて、パンチングレザーから入ってくる風が快適。少し遠回りして郊外にあるカフェ、こんどう珈琲さんへ。







少し濡れてたけど テラス席へ。




カエルくんもいっぱい 笑




バイクを眺めながら 連休2日目の ゆったりモーニングタイムです。







追伸。。。帰りの駐車場でM2が!とってもいいサイズ感。



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Ducati スクランブラー カフェレーサー購入にあたって 候補にあがっていたバイク10選

2024年06月23日 | ★バイク

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購入して もうすぐ半年のDucati Scrambler Cafe Racer。既に絶版となっていたバイクなので、手に入れることができたのは本当に巡り合わせ。その綺麗なデザインや独特な乗り味など、改めて 買ってよかったと思わせくれる希少なバイクです。

さて、とは言え、色々気になっていたバイクは他にもあったわけで、改めて それらバイクを備忘も兼ねてリストアップしておきたいと思います。タイミングによっては、購入していた可能性のあるバイク達。自分の嗜好的に、ネオレトロのカフェレーサータイプが中心です。

まずは、1台目。カフェレーサーと言えばコレのTRIUMPH THRUXTON RS (トライアンフ スラクストン RS)。



とにかくThe カフェレーサー なデザインで動力性能も充分。車重が少し重めなのと、お値段もそれなりなのが気になったところ。2024年モデルを最後に廃版になるとのことで、最終モデルのカラー(ブリティッシュグリーン)が好みであれば、思い切って購入していたかも。


2台目は世界最古のバイクメーカー ROYAL ENFIELDからContinental GT650(ロイヤル エンフィールド コンチネンタル GT650)。



風格漂うレトロカフェレーサースタイルの一台。少し動力性能が控え目なわりに、車重も200kg超えと それなりに重いのが個人的には惜しいところ。


さて、ここからはすでに新車販売を終了したモデル達。
気になっていたバイク3台目。BMWのR nine T Racer(BMW R nine T レーサー)。



既に絶版モデルですが、これも個人的には大好物なデザイン。動力性能も充分。所有欲も存分に満たしてくれそうなバイクです。ただ、スラクストン同様に車重と価格が。。。あと、前傾も相当きついらしい。中古市場にも中々出回らない希少な一台。


4台目は ちょっと変わり種。HASQVARNA Vitpilen 701 ((ハスクバーナ ヴィットピレン 701)。



自分的に1、2を争うほど好みのデザイン。車重も軽くて ビッグシングルも楽しそう。ただ、一番の難点がシート高。あと、取り扱い店が少ないのも 少し心配。この701バージョンは既に数年前に絶版で これまた希少な一台です。


ここからは、更に希少な限定モデル達。
5台目、MOTO GUZZI V7 III RACER (モトグッツィ V7 III レーサー)。



特に写真の10th Anniversary モデル。デザインが最高。とても味のありそうなバイクで、いつかはMOTO GUZZIの横置きエンジンを味わってみたい。動力性能は抑えめで トコトコバイク散歩に最適そう。とは言え、数年前の限定モデルで市場に出ることは皆無な一台。


さて、6台目。国産メーカー発 限定車のYAMAHA XSR700 ABARTH(ヤマハ XSR700 アバルト)。



これも希少な一台。もう ほぼ中古市場に出回ることは なさそう。少し腰高な感じはするものの、かなりバランス良さそうなバイク。ただ、前傾は相当にきつそう?


次に7台目。再度登場のBMW R nine Tの100 Years edition(BMW R nine T 100周年アニバーサリーエディション )。



今回紹介する中で唯一のバーハンドルですが、その特別感のあるスタイルが秀逸。もちろん中古市場で出回ることもほとんどなさそうだけど、愛車にできたら最高の一台ですね。


8台目はちょっと番外編。絶版バイクの中でも かなり前のモデルになりますが、これまた傑作デザインの一台。Ducati Sport 1000S(ドゥカティ スポルト 1000S)。



本当に惚れ惚れするデザイン。今から15年ほどまでの2008-2009年辺りの2年間ほど販売されていた貴重な一台。実は前々車 YAMAHA MT-01を購入の際に 購入を迷ったDucati スポーツクラシックシリーズGT1000の兄弟車。結局その頃から大きくは嗜好が変わっていないんですね。前傾が相当きつそうなのと古さなりの故障の心配から、購入することはなさそうですが、気になるバイクの一台です。


さて、残りの2台は現在の相棒達。
先に購入したSUZUKI SV650X(スズキ SV650X)と。。。




Ducati Scrambler Cafe Racer(ドゥカティ スクランブラー カフェレーサー)。




どちらも 本当にお気に入りの相棒です。SV650XはDucatiの前に購入済だったので、お題の候補からは外れるけど、自分にとって カフェレーサースタイルという新たなジャンルの扉を開いてくれた記念すべき一台。


改めて自分の嗜好の傾向はと言うと。。。丸目ネイキッド、小さめカウル付きのネオレトロタイプでセパハンのカフェレーサースタイル。そしてエンジンはやっぱり2気筒が好き(一部 単気筒や3気筒もありますが)。ただ、紹介したように おおよそ絶版モデルが多く、そういう意味では 残念ながら少し前のデザイントレンドなのかもしれませんね。

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梅雨入り前に。。。カフェレーサーで郊外スタバ朝会とKADOYAパンチングレザーの感触

2024年06月15日 | ★バイク

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いよいよ梅雨入り目前の名古屋の週末。雨の心配がない代わりに、朝からそこそこの気温に。先日購入したKADOYAパンチングレザージャケットを試すにちょうど良い環境なので、しっかり着込んでDucati カフェレーサーで出発。

少し山間部まで足を延ばして郊外道路を気持ちよくひと周り。パンチングレザーの感触はと言えば。。。想像以上に風が通って、レザーといえど かなり涼しい。もちろん、信号待ちなどで停まっている時は暑いけど、これなら そこそこの暑さのライディングにも耐えられそうです。何より体にフィットしたサイズのレザージャケットなので疲労感が全くなし。レザーなりの安心感もあって とても良い感じです。




さて、その後はオープン時間を狙って郊外スタバへ。




果たして、MGさんはじめ、朝会仲間が続々と集結。




少し暑さを感じるようになってきたテラス席で、しばしのスタバ朝会です。




今日は相方とご近所昼呑みなので、サクッと帰還の予定。



ところで、前回の浜名湖ツーでの帰宅直前の給油から今日までの走りで110kmほど。燃料計の目盛りが減ってきたので、今朝の帰りに満タン給油。で、燃費を計算してみると。。。25.6km/L。タンク容量13.5Lなので、ツーリングでは300kmぐらいは心配なく走れそう。SV650Xには及ばないものの、充分な燃費です。(ハイオクだけど)

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カフェレーサーで山カフェブランチ@Espresso D Works 長崎 時津

2024年06月02日 | ★バイク

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昨日のボルダリングで しっかり体を動かしたお陰か、日曜日の今朝は朝までぐっすり。少し朝寝坊気味だったこともあって、今日はバイクでカフェブランチへ。

長崎で2店舗あるEspresso D Worksさんの、まだ訪問したことのない山側の店舗へ。




少し早めに到着し、長崎の相棒SV650Xは 店前のスペースに。




山が目の前の立地で、とにかく緑一杯。




店内もお洒落で落ち着いた雰囲気。




そんな中、クロックマダムとたっぷりの珈琲で ゆっくりとブランチ。







お客さんの数も 週末にしては それほど多くなく、静かな雰囲気で過ごせるカフェ。
また寄らせてもらおうと思います。

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スクランブラー カフェレーサーで梅雨入り前の浜名湖ツーリング。。。快走オレンジロードと湖岸カフェ@NOMAD COFFEE STAND

2024年05月26日 | ★バイク

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三ヶ日牛バーガーで しっかり腹ごしらえの後は、湖西に周り込んで 久しぶりのオレンジロードへ。



車もほとんどなく、自分のペースで快走。で、そのまま天に続く道、浜名大橋へ。

さて、一頻り 走りを楽しんだ後の小休止は弁天島 湖岸のカフェ、NOMAD COFFEE STANDさんへ初訪問。




目の前の駐車場もありがたい。






アメリカーノのアイスをお願いして、暫く湖を眺めながらのんびり。これ かなり美味しい。




そこから、舘山寺経由で北上。と、何かのイベントなのか、半島部分に入るなり大渋滞。。。Ducatiの熱攻撃をまともに食らいながら 笑、それでも 何とか渋滞を抜け 舘山寺スマートICに。高速に入った後は、赤塚PAで最後の休憩。15時頃には無事帰還しました。


舘山寺での渋滞以外は 本当に終始快適なツーリング。久しぶりの浜名湖を 新しい相棒と存分に堪能した梅雨直前のソロツーリングでした。




総走行距離は、225kmで燃費はまずまずのおおよそ23km/L。

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Ducati カフェレーサーで浜名湖へ。。。まずは腹ごしらえのハンバーガー@GRANNY’S BURGER

2024年05月26日 | ★バイク

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梅雨前の貴重な晴れの日曜日。Ducatiカフェレーサーでは初となる浜名湖へ。
9時ごろ出発して、高速メインで浜名湖へアクセス。1時間ほどで到着です。

まずは腹ごしらえ。何となく鰻の気分ではなかったので、地元でも人気っぽいハンバーガー屋さんに行ってみることに。

GRANNY’S BURGERさん。




何と、天竜浜名湖線 三ヶ日駅の構内に。




駅の駐車スペースにサクッとバイクを停めて、お店へ。




と、午前中は予約で満席とのこと。。。ただ、テイクアウトならOKで、駅舎内で食べてっても良いとのことなので お願いすることに。




せっかくなので目玉っぽい三ヶ日牛クラシックバーガーを。あと、三ヶ日青みかんスカッシュ。




塩胡椒メインのシンプルな味付けでパテの味がシンプルに味わえる逸品。バイク横目に いいランチになりました。




さて、この後は湖をグルっと周回してこようと思います。

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SV650Xで 久しぶりの長崎郊外スタバモーニング & プチ山旅

2024年05月19日 | ★バイク

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昨日に続き 絶好の日和の長崎の日曜日。ちょっとだけ早起きして、今日はSV650XでGO!
空いた郊外道路を15kmほど。程なく 郊外スタバに到着。




サクッと入り口前にバイクを駐車。




久しぶりにお邪魔する この郊外のスタバ。変わらず 落ち着いた雰囲気。







もちろん バイクの見えるテラス席。




カプチーノとソーセージパイで長崎モーニングです。



今日は このあと山へ向かい、少しSVでの走りを楽しんでこようと思います。



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Ducati カフェレーサーで快晴のGWカフェテラスモーニング@こんどう珈琲

2024年05月03日 | ★バイク

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GW終盤の金曜日は 抜けるような青空。GW中盤は残念な天気で出番がなかったDucati Cafe Racerですが、今日は もちろん この相棒と出撃です。

朝早めに家を出て、郊外道路をひと周り。で、モーニングは こんどう珈琲さん。




店前にバイクを停めて、最高のテラス席へ。







美味しい珈琲とトーストで、最高の青空が広がるテラスモーニングです。




さて、今日は昼からの ちょっとしたイベントがあるので、早々に帰還して家族と合流です。



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