最近の旅行は新潟駅利用が多い
それは庄内旅行の行き帰りのどちらかに
上越新幹線を利用する事が多い為だが
乗換えの手間がかなりかかっていた
新潟駅は2020年を目指して駅の大改装が
行われているのだが、その中に
「羽越線高速化計画」があり これは
新幹線ホームの隣に羽越線ホームを持ってきて
乗換え客の利便を図るというもの
現状 慣れている人でも15分程度かかるものを
一気に短縮して利用客の利便性を高めるのが狙い
一部利用を始めたというので新潟駅に着くのが
楽しみだった
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/81/14ccfcb3d5dd8de1e71b318a8ebe7dcc.jpg)
向かって右側が羽越線 左側が上越新幹線である
間には柵があり通り抜け用に自動改札があった
時間を気にするビジネスマンにはよいかもしれない
しかし時間に余裕のある旅行者には過分な設備の
ような気がした
新潟駅を一旦途中下車して駅構内で昼食を
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/af/d85a0ed27aeab2e513d8ee90ccb039c6.jpg)
昼食は「爆弾おにぎり」ごはん1合のおにぎりである
何年か前にもとりあげた事があったが
その時は酒の肴にもなりそうな気の利いた漬物が
ついていたのだが今回はちょっと残念だった
前回は越後湯沢駅 今回は新潟駅の違いだろうか
尚「爆弾おにぎり」は4合のモノもあるので
猛者の方は挑戦されてもよろしいかも
おにぎり処の前のちょっとした軽食スペースで
食べていると右手に
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/45/a5092bf7e2a8ebe2fae91e5b3028d569.jpg)
「新潟駅の角打ち」と謳っている
30分でもどうぞ
とあった
しかしこれはどう見ても角打ちじゃない
豪華な立ち呑みである
酒屋の片隅で缶詰や乾きものを肴に
ワンカップというのが
角打ちスタイルで
ここはちょっと違う気がした
さては後はもう帰るだけ
35パーセント引きをはいえ奮発して
MAXのグリーンを買ってみた
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/ba/1e20c9534e0fe2b816a80d88c3d4843e.jpg)
E4系もまもなく引退
となれば35パーセント引きの切符なんて
そのうちなくなる
下手すりゃ通常切符の奪い合い
それなら今のうちにゆっくり乗車
これで今回の旅行記は終了です
次回より通常版に戻ります