阿蘇の高森まで，バイクを走らせました。 立ち寄った食事処の裏庭に，このような景色が広がっていました。
キャンプでの食事は，簡単なものですませることが多くなってきました。
キャンプを始めたころは，ご飯を炊いたりおかずを作ったりするのも楽しみの一つで，頑張って米をといだりしていたのですが，この頃は全くしなくなりました。
連れ合いと一緒だと，この頃はほとんどが鍋です。 米も炊きますが，おかずはキムチだったり，ちゃんこだったり，きのこだったりはしますが，鍋は鍋。
ホワイトガスのストーブに鍋をかけて，キャンピングガスのストーブでご飯を作ります。
でも１人だと，飯を炊くのが面倒なので，ご飯はコンビニで買ってしまいますし，おかずはほとんど焼き肉にすることが多くなりました。
こんどのチップスキャンプでも，同じパターンになりそうだったのですが，テントサイトを確保してくれたウルトラ丸さんから，季節のグルメ料理を頂いて，豪華な食事になりました。
諫早市の小長井漁港産の焼き牡蠣です。
目の前で焼いて食べる牡蠣は，最高。
海の新鮮な味がたまりませんね。
しかし，バイクでのキャンプにミニサイズとはいえ，七輪を持ってくるとは，ただ者ではないですね。
調理用のオイルは，小さめのボトルに入れて持ち運ぶことが多いのですが，蓋が緩んだりすると，悲惨なことになります。
こんなものも持っていました。
どこの天気予報でも，１００％雨と言われたチップスキャンプ日向に行ってきました。 
天気予報どうり、雨は午後４時位からぱらつきはじめ，午後７時頃には本降りに、そして午後１０時頃がピークだったみたいだ。
風も結構吹いたようで，あちらこちらにつぶれたタープがあります。 みんな結構飲んで良い気分でいるので，つぶれたってなんて事はない」みたいな感じで方っぽっているみたいです。
場所は，美々津のオートキャンプ場。 清潔で設備の整ったきれいなキャンプ場です。
土曜日の４時過ぎには，まだまだ少なかったテントですが，雨に負けないバイカーが続々と入場してきて，夜はテントがいっぱい。
ショップのテントも多く出店されていましたが，雨なのでゆっくり見れなかったのが残念。
ステージでは，結構実力のあるアマチュアバンドが演奏していました。 私たちのテントからは，ステージが見えないので，音だけ聞いていましたが，永渕のコピーなんかうまかったなぁ。
午前３時半、静かなキャンプの夜です。 起きて騒いでいるグループは一つも見えないですね。 すばらしくマナーの良いバイカーのキャンプです。
雨は完全に止んで，月が出ています。
朝は，青空でした。
５時に起床。７時にはパッキングを終えて，大分市に向けてバイクを走らせました。
ウルトラ丸さん，おつきあいありがとうございました。
発見Ⅰ テントの中に大きな蟹が侵入。しかも天井。 黒い影が動くので，最初はびびりました。
発見２ フライシートの撥水力が落ちている。部分的に浸水したんです。 こんな本格的な雨天下で、テントを張るのはホントに久しぶりですから，テントの欠点が発見出来て，ラッキーでした。テントを干したら，防水剤を塗ってあげることにしましょう。
印刷，やっと９パージが終わりました。 まだ，表紙を含めて６頁残っています。[E:sad]
モノクロ印刷だと早いのですが，カラー印刷をしているので，ＰＩＸＵＳ860iでは一枚印刷するのに７０秒かかります。 単純計算でも，70sec×900sheet=63000秒。 １７時間３０分。[E:shock]
夕べもプリンターは動かしっぱなしだったのですが，プリンターが停まるたびにインクタンクの交換や用紙の補充などで，なかなか進みません。
インクタンクがもっと大きければいいのですが，インクの消耗がとても早いので，しょっちゅうインクタンクを交換しているように感じます。
でも，それを楽しんでいる自分は，ちょっと変かも。[E:coldsweats01]
マゼンダとシアン，イエロー，ブラックが２色の４色なのですが，そろそろ３回目の交換になります。 そろそろストックが底をついてきたので，近くの量販店に買いに行かなくちゃ。
長崎から帰ってきて，距離数と獲得マイルを入力してみると，５万マイルを越えていました。
ＨＯＧ会員ページでも獲得マイルが確認出来るので見てみると，ETC 1000マイルが計上されています。
ETCにもマイルがつくとは知りませんでした。
でも，ＨＯＧの達成マイルを見ていて，自分のミスに気付きました。
ボーナスマイルは，毎年の自己申告なんですね。 達成時に申請すれば良いものと思っていたので，2006年の長崎とだるま落とし1500マイル，2007年の長崎1000マイルの申請をしていないんです。
念のため，2006年と2007年のスコアシートのコピーを送りましたが，認定してくれるかどうか分かりません。 認定が無ければ，2500マイルがパーになりますから，あと2200マイル3500ｋｍ位不足ってことになります。
明日あさって，大分下関まで走るつもりでしたが，雨だと走りたくないですね。11/22からの３連休か27～29あたりにリベンジで走ろうかな？と考えています。
みなさぁん，長崎ハーレーフェスティバル，呼子と良く遊びましたね。[E:happy01] 昨年は長崎から日田を越えて九重町の筋湯温泉に一泊でしたが，このイベントもチャプター恒例になりそうです。[E:heart02]
来年の希望などありましたら，いろいろと希望先を聞かせてください。
さて，懸案のメンバーアルバムですが，今日から印刷開始です。
印刷用紙はスーパーファイン紙を使いましたので，以前のサンプルよりも写真の印刷仕上がりは良くなっています。[E:good]
しかし，一部１５枚で６０部の印刷ですから，９００枚のカラー印刷をするのですが，私のＣａｎｏｎのプリンターでは時間がかかること。[E:despair]
まぁ，紙を補給したり，インクの補充をしたり，本を読んだり，ブログを書いたりしながら，のんびりと印刷が終わるのを待つことにしましょう。[E:sleepy]
（その４）
雲量９ それでも，天気は回復傾向にあるので，安心して走れます。
宿から５分くらいで「朝市」に到着。 
イカと鯵の一夜干しを買って，長崎の福砂屋のカステラが入っているバイクのサイドボックスへ。 クーラーバッグに入れてあるので，臭い移りなど大丈夫でしょう。
ここから本隊と別れて，３人でディラースタンプを貰うために福岡方面に向かいました。
途中，唐津城と虹の松原でＡＢＣラリー用の写真を撮ってから，最初のディラーへ。
やっと到着したと思ったら，無情にも鉄の門ががっしり閉じています。
今日は月曜日。
なんと，定休日ではないですか。 うわぁ，ちゃんと調べたつもりだったのに。
まぁ，なんとか残りのショップでスタンプを貰って，植木ＩＣから鹿児島へ向かいました。
「ＧＡＳを補給するけど，入れなくて良いの？」 「たぶん，鹿児島までギリで大丈夫だと思われ」 「了解」
「じゃぁ，私たちは入れるから，近くのスタンドで停まってね。」
などというやり取りがあって，ソフティルとデュースはＧＡＳを補給。
しかし，高速でアクセルを開けすぎたのか，意外にガソリンの消費量が多くて，鹿児島の溝辺空港近くでついにガスランプが点滅を始めたので，リザーブに切り替えて走る羽目に。[E:crying]
１人だけ淋しく空港ＩＣで降りてガソリンを補給。
満タンで１６．６５リットル入ったので，２リットルくらいの残量があった計算になります。
平均燃費は２０ｋｍ/リットルなので，残り４０ｋｍでは途中で立ち往生した可能性がありますね。
高速道では，アクセルの空けすぎに注意です。（反省）
総走行距離は８５０ｋｍ フェリーを使ったので，走行距離が少なかったですね。
５万マイルまで，残り１５００ｋｍです。
（その３）
天気は曇り。雨の心配はなさそうです。 朝食を済ませてバイクの駐車場に行くと，いろいろな都府県ナンバーのバイクグループが，走り出して行きます。 事故無く，自宅まで走りきってください。
会場から直接鹿児島に帰るメンバーを見送ってから，呼子に行くグループも出発。
じつは佐世保に走ってから，１人でのんびりバイクを転がして呼子に行くつもりだったのだけれど，全体を引き連れて呼子まで走ることになってしまいました。
ルートなどまったく考えていなかったので，地理も不案内だし困ったなぁと思いながら，まぁルートミスがあったら笑ってごまかそうと。
案の定，佐世保ではディーラーを探すのに右往左往するし，伊万里では唐津と反対方向に走ったりして，散々の先導でした。 先導なんて考えていなかったから，地図なんて検討してなかったものなぁ。 まぁ，これも良い思い出にして貰えれば。[E:coldsweats01]
長崎のトルコライスも佐世保バーガーも，食べられませんでした。（泣）
呼子は，以前も泊まったことのある「呼子ロッジ」です。 日曜日だというのに，宿泊客でいっぱいです。 
私たちも部屋を別にすると，風呂も食事も満足でした。
（その２）
えびのから八代までの山間部を走る区間は，小さなスリップにヒヤリとしながら走らせてきたのでした。
でも，八代を過ぎたあたりから路面がだんだん乾いて来て，安心してアクセルを開けることができるようになってきました。
宮原SAで給油とトイレ休憩。 航続距離が長いツーリングタイプは給油しなくても長崎までは十分走ることができるのですけど，念のためです。 こういった過信が，墓穴を掘ることになるとは，この時点では気付いていません。
松橋ICから熊本新港へ。 アマチュア無線で交信しながら走っていると，後続のグループでETCゲートが開かないバイクが一台発生したので，処理のため遅れまぁすとの交信が聞こえてきます。 ゲートが開かない事って，けっこうあるみたいです。
熊本新港発 11:00 島原外港着 12:00
フェリーでは，弁当を食べたり，仮眠をしたり，船についてくるカモメにエサをあげたりしているのを眺めていたりすると，すぐに島原。 
朝の雨がウソのような青空と太陽。 気温もどんどん上がってきて，暑くなってきた。
広域農道「雲仙グリーンロード」で愛野へ，そしてR251で長崎市へ向かう，毎年恒例の道。
私は他の４人と一緒に，ディーラースタンプの申請の為に「ハーレーダビッドソン長崎」へ。
ショップは休みですが，遠方から走って来るバイカーの為に申請用書類と投函用ポストを準備してくれているんですが，こんな対応は，嬉しいですね。
今年の記念品は，ウクレレをかかえたＨＯＧ（豚）が可愛いデジタル時計。
でも，このＨＯＧ，正面に向けておいても，すぐに後ろ向きになってしまうんですね。？？
会場に隣接する駐車場で，はじめて会ったコミュニティメンバーの自慢のバイクを見せて貰ったり，写真を撮ったりしていると，またまた雨がぽつりぽつり。
ありゃぁ。 ハーレー長崎の社長の神通力も夕方までは保たなかったみたいです。
夜は電車で中華街へ行き，一口餃子と長崎ちゃんぽんを美味しく頂きました。
長崎の市電も，新型の２両連結電車が走っているんですね。
長崎ハーレーフェスティバル その２を書いていたのですが，文字確定の為のリターンキーを２回押したとたんに，ページが変わって文書が全部消えてしまいました。（号泣）
鹿児島を出てから，長崎市電の路面沿いを走っているところまで書いていたのですが，たぶん何かのせいでリターンキー１回目で「他のページに移りますか？現在の保存していない文書は消去されます」のメッセージがでたのでしょう。
続けて２回ぽんぽんと打ったもんなぁ。（涙）
元気が無いので，しばらく更新なし。