8月4日RJCC

帰京当日。

安倍総理を乗せた政府専用機が南米訪問に行っていたが、アメリカ・シカゴを経由して日本に戻ってきた。

大抵、1機が羽田に総理を降ろしに行き、残りの1機が千歳に直帰するパターンだが、今回は2機とも羽田に向かった模様。

お昼には千歳に帰投すると思ったが、なかなか羽田を離陸しない・・・

とりあえず、外来機の帰投を狙う事にした。

南千歳に着いた時、爆音が聞こえた。

残留機材を確認したらF-2が居なかったので、おそらく爆音はF-2の離陸音だろう。

 

2日も来た撮影ポイント。

曇っていて時折晴れるが、薄暗いコンディション。

 

ブルーインパルスが帰りの準備中。

 

百里のRF4

特別塗装機は飛んでくれたらうれしいのだが、格納庫に入ってしまった・・・

 

三沢のアメリカ空軍F-16も居た。

 

ブルーインパルスが2機づつ松島へ帰投していった。

 

RFも百里へ。

 

3、4番機はそろってスモークを吹きながら離陸。

 

5、6番機は離陸が低すぎてメラメラ・・・

 

F-16が三沢に帰投。

 

定期便で来たC-1

 

松島に向かったC-130。

その後、小牧に向かった模様。

 

 

フジドリームイエロー

 

羽田に居るフォロワーさんより、政府専用機は1機が整備の為にトーイングされ、残りの1機が千歳に向かって離陸したとの情報が入る。

こちらの帰りの時間も迫っており、間に合うか・・・

暑さと焦りで汗が止まらない。

 

シグナス・インサイト。

 

政府専用機のハンガー前に止まった政府専用機。

千歳で政府専用機のアプローチを撮ったが、あまり北海道らしさを盛り込めなかった。

検索しても、羽田での離発着ばかり目に付くので、千歳基地周辺での撮影の参考にしづらかった・・・

 

政府専用機のアプローチを撮ったら、素早くカメラを片付けてターミナルへ。

 

何とか帰りの便に間に合った。

 

ベアドゥのお出迎え。

 

行き帰りで一回でも乗りたかったベアドゥジェットは乗れなかった・・・orz

乗りたかったなぁ・・・

なかなか北海道に行く都合が無いので、エアドゥって乗る機会が・・・

それに、B735のコンフィグレーションは狭く、窓も傷だらけで空撮しても傷が映り込んじゃう・・・orz

 

で、空撮。

千葉県までほとんど雲だらけ。

 

筑波山近傍を通過し、下総基地、習志野駐屯地の近くを通ってRWY23にアプローチしたのだが、その辺りで寝落ち。

着陸の衝撃で目が覚めた。ｗ

 

羽田空港到着。

2ビル利用で初めての沖止めスポット。

バスでターミナルに行くって初めて。

そして、2ビルの制限区域道路を走るのは1年ぶり。ｗ

 

行く時、財布に4万入っていたのだが、帰りはスッカラカン。

飯テロしたかったが、これしか最後に買えなかった・・・

ぬるくなった夕張メロンソーダを飲みながら帰宅。

それにして、ホテル代は1万以内に収めたのに、何に3万ほど使ったんだろう・・・

領収書、レシートを取っておけば良かった・・・

全くもって使途不明である。

あ、お姉さんの居るお店には行ってないので。（断言）

さて、次に行くのは小松・浜松の予定だが・・・

大手を振って行けるのは那覇かなぁ・・・

いずれにしても、節約しないとねぇ。