最後の地平 松山駅

福山から夜に一気にしまなみ海道を経て松山にやってきた。
しまなみ海道は道がうねっていて、瀬戸大橋のような最短ルートでないので
距離も50KMあって長かった。夜だったので、景色は見れず。
松山の朝は曇り、予報では晴れのはずだが、、、
昨晩遅かったせいで、意外に早起きすることなく普通の観光客並みの
時間で活動開始。朝一にやってきたのは松山駅。
ここも、鳴門同様ＪＲ駅前は以外に栄えてなく、別な駅のほうが繁華街
なところ。すでにもう高架化されているとばかり思ったが、実はまだだった。
どうも聞けば今年の秋に切り替わるらしい。
今度来る機会があるようなら、もう次は高架駅なんだろうな・・・
今回は急ぐ用事もないため、駅にＩＮしてみた。
松山はＤＦ５０が配置されてなかったため、高知や高松程の記憶も訪問数もない。
当時は一回いったきりの訪問だったと記憶している。

平地の駅前を見るのも本当にこれが最後かな。三回目です。

この賑わいもあと半年で過去のもの

に・・・・・

八幡浜方面をみる。右側の高架の奥に、気動車区があったが今はもう高架でその跡も見えない。



高松方面をみる。1981年の同じ位置からのDF50。2枚目の水道跡は昭和の生き証人ですね。
3枚目のモノクロの屋根の中央柱下に丁度ありました。拡大しないとわかりませんが、、、

今は、同じホームから違う列車が出てゆくぐらいの本数が。
2024/04/01