今回は終点の枕崎には行けずであった。
それゆえ、40年前に行ったときの画像をUPしたいと思います。
記憶も、もうありませんが、、、、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/a4/6663d712f78f95ef7c6c484979c7ba89.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/6d/2a066d964a3ad74da4cb7945b21c8a21.jpg)
鹿児島方面をみる(当時)。右に見えるタイヨーというスーパーは今も同じマークで営業しています。駅票に枕崎から先の駅名があります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/47/9f5dc47bc34a96fc3a12bc530b80c6ba.jpg)
伊集院方面を見る
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/c7/c225eeb7871e2d247c4d39d4143ba771.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/55/f82c7092fc04e21a89db3f9af2913bf4.jpg)
当時まだ運用されていた鹿児島交通の車両。この線区を通じて指宿枕崎線の先の鹿児島交通と繋がったループ線でした。
1984年に廃止となり、指宿枕崎線は棒線化となりました。途中駅だった加世田には、保存車両もあるようでしたが、今回は時間の関係で寄れませんでした。宿題です。
すべて1982年8月撮影
それゆえ、40年前に行ったときの画像をUPしたいと思います。
記憶も、もうありませんが、、、、
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鹿児島方面をみる(当時)。右に見えるタイヨーというスーパーは今も同じマークで営業しています。駅票に枕崎から先の駅名があります。
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当時まだ運用されていた鹿児島交通の車両。この線区を通じて指宿枕崎線の先の鹿児島交通と繋がったループ線でした。
1984年に廃止となり、指宿枕崎線は棒線化となりました。途中駅だった加世田には、保存車両もあるようでしたが、今回は時間の関係で寄れませんでした。宿題です。
すべて1982年8月撮影
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