ゆうづる物語 その３５

重連自体のラストこの列車になった。
残念ながら次位が１０３９だった。
まあこれは水戸で順序が入れかわらない限り
逆にはならので仕方ないことだった。
この頃は３号がほとんどなかった。
恐らく時期北斗星の再編成に優先されて
２本を仕立てる余裕がないのとお客も
２本分はいなかったのだろう。
ほぼ１日１本という日ばかりだった。
なので、その１本に賭ける想いはとてつもなく
熱かった。
最終の重連はＳカーブでの撮影になった。
編成が１０両なのであまりＳ感がないが
これはこれでよかった。
先頭の１５１番と次位の１０３９での色褪せ具合が
このカットでもはっきりわかる。

５レ　ＥＤ７５１５１＋１０３９　１９８８年３月１１日　苫米地～北高岩