「唯一無二」って言葉好きです(^^)
ワタシは、人と被るのがあまり好きじゃありません。
嘗ては、クルマもバイクもカスタムして、自分仕様に仕上げていました。
ステッカーを貼るだけでも立派なカスタムだと思いますし
シャツのボタンや靴ひもを変えるだけでも
(↑これは、カスタムじゃないか(^^;)
でも間違い無く、自分仕様‼
ゴルフクラブもヘット、シャフト、グリップを組み合わせて
自分仕様に仕上げています。
財布と相談しながらね(^^;)
今までは、なかなか自分仕様を探すのが大変でしたが
カチャカチャが普及したおかげで、随分探しやすくなりました。
試打クラブもシャフトを取り替えるだけで
何本ものクラブを用意しなくて済むので
メーカーさんも経費が少なくて済みますね(笑)
カチャカチャとネジを回して交換するシャフトを
トルクレンチで回すのですが
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/61/2c49522bb71610e8a16d3981ac5badd1.jpg)
(↑黄色〇のネジ
殆どのメーカーのクラブが、ネジのサイズが同じなので
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/0d/00007af5c46dcd346f1dee9d0e179fd5.jpg)
↑花形?星形?のネジ↓
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/ec/ca46a19e00ba6b28085bc36e631f1a79.jpg)
失くしたとかの理由で、違うメーカーのレンチを使っている方がいらっしゃいます。
先月末に、知人がT社のクラブにP社のレンチを使用していたところ
何時ものように使っていたら、スリーブの中のネジが切れてしまったとか・・・(^^;
同じ事例を、今月も聞きました。
ネジのサイズが合っていても、締付トルクが微妙に違うのでしょうね。
P社のレンチは他社のレンチより
キツク回さないと閉まらないようになっているそうです。
そういうワタシも、クラブとレンチが別々のメーカーだったので焦りました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/ac/1e80e734cdb11b0b5f10d53a26412cad.jpg)
(↑こんな小さくても、トルクレンチになっています。
もちろん、メーカー純正のレンチを揃えました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/cb/a628b2c3faac9bddd59a6c86c92a1360.jpg)
これで安心ですね(^^)
でも、知らないって恐いですね。
(↑知らないのはワタシだけかf(^^;
工具は、決められたモノを正しく使いましょう‼
ワタシは、人と被るのがあまり好きじゃありません。
嘗ては、クルマもバイクもカスタムして、自分仕様に仕上げていました。
ステッカーを貼るだけでも立派なカスタムだと思いますし
シャツのボタンや靴ひもを変えるだけでも
(↑これは、カスタムじゃないか(^^;)
でも間違い無く、自分仕様‼
ゴルフクラブもヘット、シャフト、グリップを組み合わせて
自分仕様に仕上げています。
財布と相談しながらね(^^;)
今までは、なかなか自分仕様を探すのが大変でしたが
カチャカチャが普及したおかげで、随分探しやすくなりました。
試打クラブもシャフトを取り替えるだけで
何本ものクラブを用意しなくて済むので
メーカーさんも経費が少なくて済みますね(笑)
カチャカチャとネジを回して交換するシャフトを
トルクレンチで回すのですが
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/61/2c49522bb71610e8a16d3981ac5badd1.jpg)
(↑黄色〇のネジ
殆どのメーカーのクラブが、ネジのサイズが同じなので
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/0d/00007af5c46dcd346f1dee9d0e179fd5.jpg)
↑花形?星形?のネジ↓
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/ec/ca46a19e00ba6b28085bc36e631f1a79.jpg)
失くしたとかの理由で、違うメーカーのレンチを使っている方がいらっしゃいます。
先月末に、知人がT社のクラブにP社のレンチを使用していたところ
何時ものように使っていたら、スリーブの中のネジが切れてしまったとか・・・(^^;
同じ事例を、今月も聞きました。
ネジのサイズが合っていても、締付トルクが微妙に違うのでしょうね。
P社のレンチは他社のレンチより
キツク回さないと閉まらないようになっているそうです。
そういうワタシも、クラブとレンチが別々のメーカーだったので焦りました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/ac/1e80e734cdb11b0b5f10d53a26412cad.jpg)
(↑こんな小さくても、トルクレンチになっています。
もちろん、メーカー純正のレンチを揃えました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/cb/a628b2c3faac9bddd59a6c86c92a1360.jpg)
これで安心ですね(^^)
でも、知らないって恐いですね。
(↑知らないのはワタシだけかf(^^;
工具は、決められたモノを正しく使いましょう‼
仰る通り、道具は大切なことは明らかなのですが、それを調整する工具もそれ以上に大切ですね!
それを適当だったり、あまく考えていると大切な道具をダメにしてしまうわけですから(;゚ロ゚)
でも、工具って意外と高いんですよね(ーー;)
私はネジ関係は「ネジのトミモリ」さんを活用しています。ネジ1本から丁寧に対応してくれます。
もしかしたらネジのカスタム化ができるかもしれませんよσ(^◇^;)
流石ですね‼
クルマ好きなjoeさま、何でも知ってますね。
「ネジのトミモリ」さん、今後活用できそうです(^^)
嘗ては、藤代に有ったネジやさんをよく利用していてMONKYを所有していた時は、ほぼステンに変えていました。
工具も専用の工具を教えて貰ったり、何かと便利に利用させて貰ってました。
あっ、工具は我孫子のH工具にも良く行ってました。
色々思いださせていただき、ありがとうございますm(__)m