芝桜が見ごろだったらしい。

ってことで、朝から渋田川に行ったよ。川島んちから目と鼻の先の近さだったね。こんな近いとは思わなかったよ。


で、家から近すぎて、行く途中の写真がないんだね。



こんな感じで、集団で来てた人もいた。しかもこのBD-1、フロントフォークの形状、タイヤを見る限り２００７年モデルだね。最新式っていいね。


そういえば川島のFrettaも２００７年モデルだったけど・・・・・そうだったね。


川の中に魚がいた。鯉っぽかった。


はい、芝桜。来ていた人の平均年齢はかなり高かった気がした。あとは乳幼児と親ってパターン。


そんな訳で、芝桜終わり。


それから板戸方面へ向かったよ。まず、ブノワトンへ。カレーパンを買った。メロンパンは売ってなかったね。残念。
その後、伊勢原商店街のサイクルハウスドンキーへ行った。足が短い親のために１６０mmクランクを探してた訳で、まぁBD-1C純正のクランクがいくらするのか聞きに行った。
１万円くらいあれば交換できるらしい。まぁ余ったカプレオのクランクは川島がもらうとして・・・・・・。


・・・・・・川島もクランク交換したいな！
出来ればロード系の光沢のある表面のやつ。デュラエースとまでは言わないけど、１０５程度のクランクが欲しい！
６０Ｔ化するときにＳＰＤ化＆クランク交換しようか。あと、BD-1のワンフィクションシートピラーに交換すれば・・・・平均速度は６キロくらい上がりそうな気がする。根拠は・・・・・大してないよ。まったくないとも言えるよ。

まぁカプレオはロード用コンポーネントで言う１０５クラスらしいから、丁度いいんだろうね。クランク＆５２－３９Ｔの歯で１５０００円ちょっとらしい。

まぁ１５０００円ならブルボーン化と大して変わらないね。それなら・・・・ブルボーン化を優先するのが川島のポリシー？だね。



川島のFrettaに関してはまだいいけど、親のBD-1は早急にクランクを交換したいね。

ＴＣとかいう授業の宿題やってないねー。まぁいいや。１５分で・・・・仕上げ・・・る・・・・予定。