植物から作るプラスチックが急速に広まっています。
その理由は次のとおりです。
植物は生育時にＣＯ2を吸収するため、その製品を使用・廃棄してもＣＯ2は排出しないという「カーボンニュートラル」。
また石油由来のプラスチックのように、原料枯渇の心配がありません。
植物などバイオマス由来の主なプラスチックにもいろいろあります。
主なものでは‥‥
①ポリ乳酸
（原料）トウモロコシなどのデンプン
（製品）食器、自動車部品、家電製品
②ポリエチレン
（原料）サトウキビなどから作るエタノール
（製品）レジ袋、ペットボトル、包装資材
③ＰＨＡ（ポリヒドロキシアルカノエート）
（原料）微生物
（製品）食品包装、衛生用品
④ポリアミド
（原料）トウゴマから採れるヒマシ油
（製品）スポーツ製品、歯ブラシのブラシ部分
コカコーラ社の「い・ろ・は・す」のボトルは今年３月よりボトル原料の５～30％にバイオプラスチックを導入の予定です。
またトヨタ社の新型ハイブリッド「ＳＡＩ」では既に12箇所に植物プラが使われています。内装面積の６割だとか、凄いですね～
その理由は次のとおりです。
植物は生育時にＣＯ2を吸収するため、その製品を使用・廃棄してもＣＯ2は排出しないという「カーボンニュートラル」。
また石油由来のプラスチックのように、原料枯渇の心配がありません。
植物などバイオマス由来の主なプラスチックにもいろいろあります。
主なものでは‥‥
①ポリ乳酸
（原料）トウモロコシなどのデンプン
（製品）食器、自動車部品、家電製品
②ポリエチレン
（原料）サトウキビなどから作るエタノール
（製品）レジ袋、ペットボトル、包装資材
③ＰＨＡ（ポリヒドロキシアルカノエート）
（原料）微生物
（製品）食品包装、衛生用品
④ポリアミド
（原料）トウゴマから採れるヒマシ油
（製品）スポーツ製品、歯ブラシのブラシ部分
コカコーラ社の「い・ろ・は・す」のボトルは今年３月よりボトル原料の５～30％にバイオプラスチックを導入の予定です。
またトヨタ社の新型ハイブリッド「ＳＡＩ」では既に12箇所に植物プラが使われています。内装面積の６割だとか、凄いですね～
買い換え時期だと思うので、車屋さんを何軒か回りました。
で、ＳＡＩもすごく良い車だと思ったし、インサイト（ホンダ）もすごく好きなんだけど、四駆設定がないの！（涙）
山奥の学校に通っている私としては、安全重視で乗れなくて、ほんと残念
雨漏り
あるいは思い切って電気自動車にするとか!?
そしたら乗せてね～♪
でも、残念ながらハイブリッド車の目指すものというのは、四駆とは反対方向なんだろうなと思います。
だから、雨漏り（爆）はもう直したし、車検は８月なので、まだ待つことも可能なのだけれど、四駆では（少なくとも８月までには）そういう車は出ないだろうと思っています。
私が欲しいと思う車でも、前輪駆動であれば補助金の対象になる車が多いのですが、四駆だとダメ。
四駆は安全だけど、燃費は悪いということなのでしょう。
そうそう、日産のキューブは、四駆なんだけど補助金の対象になるそうです。
普段は前輪駆動（二駆）なんだって。
でも、雪の時とか、ボタンで設定すると四駆に切り替えられるそうな。
ただ、高速走行時は四駆設定にしてあっても、自動的に二駆になってしまうとかで……雪道の高速を走る私としては、それはちょっと不安かなと思ってしまいました。
ハイブリッド＋四駆、これもそのうち発売されるのかな。
さとりんさん、車選びが嬉しい悩みだね！