こういう事故も出てきた…🤔

66歳運転の車 理髪店に　ペダル「踏み間違えた」

高齢者の事故が…😢目立ってきた。私も医療関係の仕事をしており、来客もあるので、バックで車を停めようとして、突っ込んでくることはありうるなぁと。

アクセルとブレーキを間違うものなんかな…🤔間違ったとしてもどんだけ思いっきり踏んどるねんって感じ。

そういう感覚的なことがコントロールできないようなら、車の運転はしたらだめですよ。自分できちんと見切りをつけないと！

もうすぐ連休。

明日がどういう動きになるか…。現状、円買いのリスク回避の動きです。

明日の東京市場で少しでも上げてくれれば、円買いの動きにのりたいですが。

急激な動きは通常、円買いの方向。

なので、ポジを持つなら、その方向の方が安心して眠れる…🤔。

連休は予定もなく、ぼーっと為替レートでも見て過ごします。

ちょっと気分がブルーで疲れてきました。別に鬱にまではなってないので、変な方向には行きませんが、あまりの脱力感がひどい…😢

高齢者と若者の事故率…

高齢ドライバーの事故は２０代より少ない　意外と知らないデータの真実(市川衛) - 個人 - Yahoo!ニュース</f>

単なる免許の保有者数との関係では、若者の方が事故率が高いということもありうるかと思うなぁ。だって、免許もっていても、乗らない人も多そうだし。

ゴールド免許なんて、たくさんいるんじゃないかな。ペーパードライバーという意味で。

ただ、走行距離あたりの事故率とか、事故での死傷者数とかになるとどうなのかな…。死傷者の多い事故というのは高齢者の方が割合が高そうにも思える。

若者と高齢者は若者の方が事故率は高い…、とかいっても、だから、高齢者は若者よりも安全な運転をするとはいえないんですよね。事故の内容が違うだろうし。

そもそも、高齢者の大事故は、判断機能の低下というどうしようもないことが原因であることが多く、望まない自己なら、自分でちゃんとみきりが付けられたにも
関わらず、ずるずると運転してきた結果が招いたものと言えるが、若者の事故は、事故になるような運転をして、自ら事故に飛び込んできたようなものがおおそう。

そう考えると、悪質性は若者がおおそうだが、高齢者の事故は自分の分別のなさに責任があるともいえる。

どちらが非難されるべきかというのは難しいがなぁ。

今回の池袋の事件でも、アクセルがもどらないっていっていたが、もう、ブレーキを踏むとか、パーキングに入れるとかそういう瞬時の判断、行動がついていって
いないということではないのか…。

認知機能は免許更新のレベルにあっても、瞬時の判断能力のテストもきちんとやらないと意味がなさそう。

今日はスワップ、11倍デー。

日本の連休で通過ペアによっては11倍デーです。私は途中、仕事がありますが。

ただ、もう来週から令和なんですよね。れいわって、なかなか正しく変換されないが、徐々にできるようになるかな。

売りもちのZAR円はいったん、損切りした。スワップに目が眩んで、スケベロング。

すぐに売り持ちにしたいが火傷するかな。