１０／８（土）のフリー走行（３回目）は、スプーンカーブで観戦しました！
サーキットのメインゲートから、スプーンカーブのあるＭ席付近まで歩くこと３０分。いつも思うことだけど、サーキットってすごく広い。目的地に着くまでかなり歩くことになる。ふだんの生活はほとんど車で移動なんで、歩くことがない自分にとってかなりきつい仕事・・・。
歩きながら思ったのは「スプーンカーブ付近で観戦したのっていつごろだったッけ？」ってこと。ここ数年は、サーキットの端のほうまで歩いて行くことってめったになくて、だいたい逆バンク（Ｄ席）か最終コーナー（Ｒ・Ｑ席）で観てました。
「たしか、ライコンネンが１７位から優勝（２位だったかも）したときかな・・・２００５年かな？」
それぐらい前だったはず・・・。その時のポールポジションは、Ｒ・シューマッハ（トヨタ）だったような。すごく昔のことです。
まぁ、そんなこと思いながらスプーンカーブに着いた頃には足がフラフラ。望遠レンズの入った重いリュックを背負い、三脚を担いでたんで体力を使いました・・・この日は気温も高かったし。
そんな苦労は、フリー走行が始まればどこへやら。
スプーンカーブ入口に向かうＲ・バリチェロ（来季も続投してほしい！）
スプーンカーブを抜けるＲ・バリチェロ
スプーンへの飛び込むＦ・アロンソ
スプーンカーブの中間、Ｌ・ハミルトンとＭ・シューマッハがサイドバイサイド！
”最速マシン”ベッテルを追うＦ・アロンソ
飛びこむ３台、アロンソ・可夢偉・バリチェロ
フリー走行（３回目）は途中、赤旗中断。スプーンカーブの出口、ブルーノ・セナのクラッシュ！壁の向こうに大破したセナのマシンが・・・。
とりあえず、今日はここまで。
