GT6配信 オンラインタイムトライアル
スカイラインGT-Rいまは単にGT-Rと言うのだろうが
自分にとってのスカイラインはR32で終わっている
だからTTも気合は入らないしニトロOKだからね
軽量化と若干のパワーアップにギア比と駆動配分かえて
サスはノーマル ちゃちゃっとゴールド取って終了
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/10/8f37dc06b40fcbbf38a26e95770447d3.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/2a/438692c9f51aa3c490e9d790d4a68e41.jpg)
R32はFRでGT-R出ていたら良かったと思うよ
軽量なGT-R
内装とか外見もそそるし名車になれたと思うのに
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/20/8f610fb2cab7530c6ba6beaf826410e3.jpg)
星野さんや長谷見さんに代表されるGr.Aカーでも
フロントヘビーでブレーキがきついバランスの悪さだったじゃないか
ブレンボで誤魔化し始めたりしたね 確か
4WDだけどアテーサE-TSは0:100~50:50で
駆動配分が走行状況によってコンピューター制御で変わる
ハイキャス四輪操舵もついている だけどGT6では再現されていない
ほとんど機械に乗せられている感覚で上手くなった気がする
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/4e/11b714cfc4696751f79f378ad8c820a3.jpg)
R33なんかホイールベースのばしてかっこ悪いし
チューンド広報車で筑波やらニュルでユーザー欺いて
R34で角ばりまた大きくなって
R35に至ってはデブデブじゃんか 特に顔がプレミアム感なくしてるし
R33以降内装もかっこ悪い
ああ偏見かもしれませんが・・・
すいません オーナーの方々
スカイラインGT-Rいまは単にGT-Rと言うのだろうが
自分にとってのスカイラインはR32で終わっている
だからTTも気合は入らないしニトロOKだからね
軽量化と若干のパワーアップにギア比と駆動配分かえて
サスはノーマル ちゃちゃっとゴールド取って終了
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R32はFRでGT-R出ていたら良かったと思うよ
軽量なGT-R
内装とか外見もそそるし名車になれたと思うのに
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星野さんや長谷見さんに代表されるGr.Aカーでも
フロントヘビーでブレーキがきついバランスの悪さだったじゃないか
ブレンボで誤魔化し始めたりしたね 確か
4WDだけどアテーサE-TSは0:100~50:50で
駆動配分が走行状況によってコンピューター制御で変わる
ハイキャス四輪操舵もついている だけどGT6では再現されていない
ほとんど機械に乗せられている感覚で上手くなった気がする
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R33なんかホイールベースのばしてかっこ悪いし
チューンド広報車で筑波やらニュルでユーザー欺いて
R34で角ばりまた大きくなって
R35に至ってはデブデブじゃんか 特に顔がプレミアム感なくしてるし
R33以降内装もかっこ悪い
ああ偏見かもしれませんが・・・
すいません オーナーの方々