チタンの細身なシフトノブ
S2000の時もアクセスのほぼ同じノブに
交換していた
ギアの剛性感と相まって抜群の握り心地
きょうは30℃の夏日 出先で駐車場に置いておいたら
恒例のシフトノブ熱くて握れない状態
でも変えたくない FD2のアルミノブでも同様だった
タオルやマイクロファイバークロスを掛けて
出発進行で問題なし
冬の寒冷地では冷え過ぎるようです
クロスは必需品です
無限とかのノブはスマートじゃなくて
好きじゃない
きょうスーパーへ買い物に行っての帰り道 ノロノロ進んでいると 何かキーンと音がした 対向車のトラックか？工事してる？と思ったが 周りに車が居なくなり 自分のFL5が音を出しているのに気付いた 車庫入れはバック 鉄板が路面を擦っているような 物凄い音になった アンダーパネルが脱落したかと思って すぐ降りて確認したが違っていた 一旦エンジンを切り暫く置いた もうディーラーは休みに入っている 困った
近場の用足しに乗ってみた 走り出しは大丈夫？ 上り勾配のある信号前でまたキーン そして鉄板を引き摺るような音がした がすぐにしなくなった また一旦帰宅
そして気を取り直して高速も含めて25km 1時間以上 走ったが音はせず 大丈夫だった
予想だがブレーキ周りに石を噛んでしまったのかと思った バックプレートか 音がして砕けて石は落ちたか おかげで予定していた洗車が出来なかった あしたにしよう しかし焦ったなあ
音楽とかの講師
それは立派な職業で
誰でも出来ることではない
しかし自分自身の音楽を創造し
演奏することでは生活出来ないという
まあ落武者がたくさん
偉そうに動画にまで出て来て
人集めをしたり宣伝したり
ますます信じたくなくなるんだよなあ
見苦しい
南青山へ
柿沼さんの名も
スーパー耐久 クラス優勝マシンがあった
ストライプがレトロでいい
柿沼さんの名も
今までに自分のブルーの
FL5で出かけて遭遇したFL5は
ブルーが1台
グレーが2台
ホワイトが3台
段々と増えてきましたね
もう1台ほしい位だ
