2020 5/5 【特別】立夏 こどもの日 QZS/IGSO軌道のギリギリ24時間アニメGIFコロナ蔓延の中でも、5/5は立夏であり、 子どもの日なので、少ないですが鯉のぼりが青空の中で泳いでいます。コロナ蔓延の中でも、北多摩では狭山茶の新茶の季節が進んでいます。......
21.5.5 東京新感染621 69(前週925 53 前々週843 48) 前週同曜日比67%の減 5月連休後の印NavICペア東西並立太陽合まで約1週間
2019 05/05 QZS-4合総括と次のNavICとQZS-2との太陽合競争 IGSO/QZS軌道群の2/4倍拡大アニメGIF2019 05/05 以下のQZS-4軌道太陽合の......
22.5.05 立夏・こどもの日です．
鎌倉殿にハマっていますが，木曽義仲が鎌倉への人質に差し出した義高が，鎌倉を逃れて入間まで逃げたが入間川で討たれたということをNHKドラマで知りました．旧鎌倉街道周辺の北多摩から入間付近までのGoogle Mapです．逃避経路については，まだ白紙状態で迷っています．
どうなりますか．当ブログとしては，タイムトラベラーになって，鎌倉時代の義高の首にみちびき/GPSを掛けられれば，一発で逃走ルートが描けるだろうになぁと妄想しています．プ・ゼ激突状況からは逃避モードです．
東京コロナは前週比5344->2320となっており，連休後に減少するかどうかが問われる分岐点となってきているようです．
以下のURLのようなN2YOサービスを利用した全IGSO/QZS群衛星軌道８時間弱分と，QZSS４衛星軌道の24時間分のアニメGIFを記録します．5月中旬生起予定の印Navic東西同期まで太陽合の空白が続きます．その後，QZS-2単独合ついでBD3-IGSO-1, BDIGSO-3,BDIGSO-6三姉妹の同期並行太陽合が続く見通しです．
●全IGSO/QZSSの８時間弱のアニメGIF
https://www.n2yo.com/?s=42951|42917|36828|37256|37384|37763|37948|41434|42738|37158|42965|39635|40547|41241|44441|43286|43539|44204|40938|40549|44709|44337|49336
アンカーとしては、静止精度が高く安定に保持されている日本のBSAT-4A(NORAD ID 42951)を、2019年から使用しています．
上記URLによりN2YOサーバによる衛星軌道の表示がWEB上に現れましたら、各衛星マークをマウスオーバーすると衛星名が表示されます．
わが国のQZSSやインドや中国のIGSO衛星群にご関心の方は、是非ともご自身でWEB上の個別衛星をマウスオーバーされて、衛星名をご確認ください．
本日の全QZSS/IGSO軌道の10時JSTから18時JSTまでの８時間弱について，3倍拡大縦アニメGIFを記録します
●QZSS４衛星の24時間分アニメGIF
N2YOサーバに以下のURLをセットして24時間分の日本のQZSみちびき５衛星の軌道プロットを記録します．ただしQZS-3は静止軌道GEOのためプロットは静止点1点のみです．
https://www.n2yo.com/?s=40940|42917|37158|42738|42965|49336
８の字衛星軌道配置は，現在，西から東へQZS-1R，QZS-2，QZS-4, QZS-1と並んでいます（この順序は少しづつ変化しています）．QZS-1Rの軌道のアポジー射影点は四国 紀伊水道の上空付近に滞留しています．
既にQZS-1はリタイアしているとのことですので，今後一番西側の後継機QZS-1Rの軌道をどのようにシフトさせてゆくかは，日本宇宙陣の腕の見せどころでしょう．
2010年に打上げを開始した日本QZS4機体制の貴重な経験の蓄積の上に立って，後継QZS衛星の打上げシリーズに入りました．来年度にかけて後継QZS３衛星含めて，７機体制への発展を目指しているとのことです．この後継QZS衛星（特に補強GEO２機）が大衆的スマホで受信できる（当ブログでは，これを「スマホ脱皮」ないし「脱皮」と呼びます）ことを，内閣府QZSS司令塔には熱く期待しましょう．
もし後継２機のQZ-GEOがスマホ脱皮できない場合には，寿命が近いとされるQZS-1を除くと，スマホでは３機のQZS軌道型衛星しか今後も受信できないこととなってしまいます．
日本QZSSは，中国やインドの円軌道IGSOとは異なり，より高度な軌道管制技術を要する，離心楕円の整った８の字軌道を描いて飛翔しています．当カテゴリーでは引き続き太陽合追跡に注目して，年周天文学的に後継みちびき衛星を記録してゆく予定です．また長期的かつ大衆的な立場から，人口が爆発的に増大しているインド・太平洋地域の視点から後継QZS/IGSO軌道のモニタを予定します．
衛星の軌道６要素は、春分点や軌道仰角や昇降点引数など殆どが太陽中心座標系と密接しています．太陽合エベントは衛星軌道運動の特徴を把握できる優れたキーといえます．特に月面着陸などの将来実験においてIGSO/QZSSの軌道運動位相を太陽系慣性座標(前世紀用語で歴表時系)規模で捉える基準として、太陽合同期状態の活用・分析が効果的といえるでしょう．
