#XS250 新着一覧
XS250 バッテリー補充電&エキパイ補修塗装
71,826.5kmこの前新調した充電器（メルテック 全自動パルス充電器MP-200）にてバッテリーを補充電。この充電器、確か3,000円しなかったはずだが、なかなか優秀。スポスタに付けているAGMバ
XS250 キャブテック施工（２回目）
先週、左シリンダーを中心にキャブテック施工を行った。前々回の残量を使ったので、量的に少...
キャブテック施工
2024.09.28.先週左シリンダーにのみ軽く施工したキャブテック。XS250 キャンツー後プラグチェ...
XS250 キャンツー後プラグチェックとシリンダー内の様子
先週２泊でキャンツーに行ったばかりなのに、「行けるときに行っとこう」とばかりに、今週は...
XS250 瀬戸大橋リベンジキャンツー
７月に雨のためやむなく撤退した瀬戸大橋キャンツーのリベンジ。XS250 雨中キャンツー強行 ２...
XS250 ショートツーリングとエンジンの調子
３週間ぶりにエンジンをかける。予想通り、なかなか始動しなかった。コックをPRIに切り替えた...
XS250 スイングアームピボットシャフト グリス補充
70,877.0kmグリスガン用の80gチューブ入りグリスを切らしていた。エーゼットのウレアグリスを...
XS250 次の燃料添加剤
エルフのComplete Engine Cleanerを１本使い切った。Complete Engine Cleanerは、通常の洗浄...
XS250 雨中走行後の軽メンテとプラグチェック
70,877.0km昨日、一昨日と、ほとんどずっと雨の中を走行することになった。まず、泥・砂だら...
XS250 雨中キャンツー強行 ２日目
朝７時位に、自然に目を覚ました。昨晩は電灯をつけっぱなしのまま寝落ちていたようだ。雨は...
XS250 右ウインカー点滅不良
明日からのツーリングのためガソリンを補給にスタンドへ。右前ウインカーが不灯、右後は点滅...