ＧＳＸ－Ｒ１１００にＢＴ４６Ｖその後、、

我が家の初期型油冷ＧＳＸ－Ｒ１１００のタイヤをサーキットユースのα１３から真冬のツーリングでも安心のＢＴ４６Ｖに変えた当初は普段使いにはほぼ１００点みたいな印象だったんですが、、ここ最近の...

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2024年10月3日

今回はＧＳＸ－Ｒ１１００のユーザー車検！

先日はポルシェのユーザー車検で今回はＧＳＸ－Ｒ１１００をいつものユーザー車検で行ってみ...

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2024年9月11日

ついでに１１００のも替えてみた！

今やツーリングバイクと化した我が家のＧＳＸ－Ｒ１０００にツーリングには似つかわしくない...

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2024年6月9日

メンテの後は高野山へ！

先日の「フロントフォークに空気を入れる！」という定期的にやらないとダメなメンテナンスの...

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2024年5月21日

軽くフロントフォークのメンテ！

サーキット遊びをやめたおかげでタイヤの選択肢が増えた我が家のＧＳＸ－Ｒ達、、通勤号の初...

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2024年5月7日

取り敢えず高野山！

不自由な右腕がかなり調子を戻してきたので朝から竹の伐採を様子見で３本ほどやってみた！家...

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2024年4月20日

案ずるより、、バイアスタイヤ！

すり減ったα１４から今度はどうしようか？と悩んでいた我が家の初期型油冷ＧＳＸ－Ｒ１１００...

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2024年4月11日

久しぶりにバイアスタイヤ！

我が家の初期型油冷ＧＳＸ－Ｒ１１００、、昨今の純正部品廃番の波に揉まれ、二度とサーキッ...

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2024年3月29日

キャブ車の洗礼か？

趣味車が３台（ポルシェ、ＧＳＸ－Ｒ２台）なので必ず乗車記録をカレンダーで記録しているの...

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2024年3月13日

本日は温泉は断念！

ススメバチが出てくる前にルーティンの竹林をいつものように伐採！大体５本で軽トラの荷台に...

4人

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2024年2月14日

山仕事の後はチョイノリ！

連休の最終日は昨日刈り取った竹を裁断して軽トラに載せてドライブ↓恐るべき積載量！数えてみ...

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2024年1月17日