もう見られなくなるかな？

・・・正確にはホワイトウイングではなく、スノーラビットでしょうか。

近々開業の北陸新幹線。碓氷峠越えの関係で速度より登坂力を重視しているらしく、短縮時分もそれなりだとか。
でも、乗り換えは一回で約一時間の「心理的」な時間のロスがあるともどこかで伺いました。
確かに乗り換えは面倒ですが、一時間もロスとか負担なのかと思うとやや疑問です。一方で少しでも早く移動したい方が見えるのも事実。
在来線で景色を眺めながら、は仕事などで急がなければ是非ともなんですが・・・

なので、新幹線開業後の第三セクターでも特急は残してもらいたいものです。
そのときは「特別急行」ではなく、「特に急がない」の特急で。
沿線をいかにして見所多くして、そしてその車内はいかに快適にしてしくか、が課題かなと都内への帰り道に浮かびました。