近づいて、離れてく

新しいネタが無いので…
キーワードシリーズ（笑
今日は
「浜松駅 新幹線 撮影」です。

NikonD3
AF-S NIKKOR 500mm F4G ED VR+Ai AF-S Teleconverter TC-14EⅡ
2010年5月3日浜松駅
上りホーム端（名古屋端）下り列車


AF-S NIKKOR 500mm F4G ED VR+Ai AF-S Teleconverter TC-17EⅡ
上りホーム端（東京方）下り列車


上りホーム16号車付近　下り列車


AF-S NIKKOR 500mm F4G ED VR+Ai AF-S Teleconverter TC-14EⅡ
上りホーム端（名古屋方）下り列車　
下りホームの通過待ち列車がいない場合はあまりありません。


AF-S NIKKOR 500mm F4G ED VR+Ai AF-S Teleconverter TC-17EⅡ
上りホーム端（名古屋方）上り列車



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りにあもーたー

2010年5月3日浜松駅その2

NikonD3
AF-S NIKKOR 500mm F4G ED VR+Ai AF-S Teleconverter TC-17EⅡ


AF-S NIKKOR 500mm F4G ED VR+Ai AF-S Teleconverter TC-14EⅡ


AF-S NIKKOR 70-200mm F2.8G ED VR II




AF-S NIKKOR 500mm F4G ED VR+Ai AF-S Teleconverter TC-14EⅡ


AF-S NIKKOR 500mm F4G ED VR+Ai AF-S Teleconverter TC-17EⅡ


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ふわり、香り残し。

少し前の写真でも。
毎度おなじみの浜松駅です。

またここで雨の日に撮りたいですね(^^;

NikonD3
AF-S NIKKOR 500mm F4G ED VR+Ai AF-S Teleconverter TC-14EⅡ


AF-S NIKKOR 500mm F4G ED VR+Ai AF-S Teleconverter TC-17EⅡ


AF-S NIKKOR 70-200mm F2.8G ED VR II


AF-S NIKKOR 500mm F4G ED VR+Ai AF-S Teleconverter TC-14EⅡ


AF-S NIKKOR 500mm F4G ED VR+Ai AF-S Teleconverter TC-17EⅡ


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休業

今日は3週間ぶりに休めましたが、どこにも撮りに行きませんでした(^^;
しばらくは出掛けられそうにありません...
昔のネタもそろそろ尽きそうです。

2009年3月22日浜松駅

NikonD3
AF-S NIKKOR 500mm F4G ED VR


AF-S NIKKOR 500mm F4G ED VR+Ai AF-S Teleconverter TC-17E II




AF-S NIKKOR 500mm F4G ED VR+Ai AF-S Teleconverter TC-14E II


AF-S NIKKOR 500mm F4G ED VR




AF-S NIKKOR 500mm F4G ED VR+Ai AF-S Teleconverter TC-17E II

ぎらり♪

急に仕事が忙しくなってきたので・・・
過去の載せきれなかった写真をアップします(^^;

2009年1月2日浜松駅
NikonD3
AF-S NIKKOR 500mm F4G ED VR+Ai AF-S Teleconverter TC-17E II


AF-S NIKKOR 500mm F4G ED


AF-S NIKKOR 500mm F4G ED VR+Ai AF-S Teleconverter TC-17E II




とくに写真を加工しなくてもこんな感じの景色でした。

夕焼けギラリは冬は浜松駅、夏は西明石駅だそうですｗｗｗ

黄昏

夕方の浜松駅です。
こんな夕焼けの日に撮影出来たのは初めてでした。

白いボディが、オレンジとも金色とも言えない色に染まっていました。
日没直前の僅かな時間しか見られない光景です。

ＷＢは晴天に設定しています。
NikonD3
AF-S NIKKOR 500mm F4G ED VR+Ai AF-S Teleconverter TC-17EⅡ






トリミング


東京方面も一面夕焼け色です。



またチャレンジしたいですね。

西へ西へ

ようやく浜松駅まで到達しましたので…
今度はもっと西、山陽新幹線区間まで行きたいですね。











NikonD3
AF-S VR Nikkor ED 200mm F2G(IF)
テレコン各種

邂逅

浜松駅は小田原駅と似たような構造なのですが、それでもいろいろ違いがありました。

1.構内のカーブは小田原駅よりややきつい気がします。
2.撮影は主にアウトカーブ側になる上りホームからの撮影になりますが、通過待ちの列車が停まっていても両端からなら通過列車を狙えます。
3.上下線ともかなり遠くまで見渡せるので、列車が接近してからカメラを構える時間があります。
4.通過列車同士のすれ違いが多く撮影出来ました。
5.x2テレコン装着で400mmではもう少し望遠が欲しい。
6.名古屋駅から±２７～２８分で列車が通過するので、計算がしやすい（笑
7.駅弁が美味しそう（何
8.終日乗降客が多い気がします。望遠レンズを持ち歩いていると視線を感じます。

まあこんなところでしょうか…
もう何回か行って見たいですね。まだまだ課題が沢山残りましたので。


AF-S VR Nikkor ED 200mm F2G(IF)＋Ai AF-S Teleconverter TC-20E II
さらにトリミング…


AF-S VR Nikkor ED 200mm F2G(IF)＋Ai AF-S Teleconverter TC-20E II
これはトリミングしていません。
せめてDXフォーマットならもう少し…陽炎の影響も出てくるんでしょうが。


むりやりギリギリ（笑）3両並んでます。
ホーム上り端なら良かったんですが。


ピンが甘いです…

すれ違いはあらかじめポイントが分からなかったので置きピンも出来なく、カメラ任せのAFなのでイマイチなピントになってしまっていますね（汗