![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/b5/221c8f0e21968a0b298adf245420952c.jpg?1611564134)
仕方がないのでキャブレターを外そうとしても、インマニは固いわ、エアクリーナーのホースは固いわ、燃料ホースはパキパキで割れるわで悪戦苦闘しながら何とか取り外し、フロートを外すとダークグリーンのタールでゴテゴテの中身が見えました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/79/d141ccb3a874b10f08ceb71ccaa96080.jpg?1611582531)
いつもの様にキャブクリーナーやフューエルワンのドブ浸けでもどうにもならなくて諦めました。
カブ中華用に用意してあった中華PWK24パイをとりあえず取り付けてみました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/40/713acdd04e6252141251d73e18c99e28.jpg?1611755163)
スロットルワイヤーもシングルなのでハイスロもとりあえずで取り付けて
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/c4/1ce22f7fcb319c778638d163645c7144.jpg?1611755224)
腐ったガソリンも入れ替えてひたすらキックするとようやくエンジンが息を吹き替えしました。10年放置していたのでなかなかアイドリングも安定しませんでしたが、しばらくすると安定してきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/05/f73344df1782f1e5083fe9bf548e1e0c.jpg?1611981092)
無事にエンジンが始動出来たのでカスタムをどうしようかとあれこれ考え中です。
TW定番のスカチューンもアリですし、アメリカンや、ボバー、正当にオフ深化もアリかな。
色々ネットで出て来ます。素材の良さ故の多様性ですかね。
さてと、どうしましょうか。