先日のオレンジライド報告届いているのですが
1日中 
の
で
の
・・・
出走メンバーの
へ
けして横着してるわけではないの 
アガーモンさん
きっと
と言ってくれることを信じて 
さあ本題
チャリ 
の
に 載っちゃおう
日 ご購入のお客様です 
の同級生のT 
KHSのミニベロ カーボンのロード・・と購入していただいております
今回は
Panasonic で オーダーを・・・と来店
細身のバイクが好みなのと
クロモリで乗り心地を優先
金額は
しても
人と被らないものがいい・・と
オリジナルデザインの 特別なカラーをお選びいただきました
Panasonic [ORC19]
Panasonic オーダー
自分の身体のサイズに ぴったり合わせることが出来
納得の一台に乗ることが出来ますからね
（ POSについて・・・ 
）
コレがラストのバイク・・・
そうおっしゃってますが
本当に・・・となるのでしょうか・・・
またしっかりと楽しんでくださいね
了承を得たお客様のみ 掲載させていただいております 
それでは
国内生産を貫く
Panasonic POS のご紹介
[ORC19]
わずかなズレもなく 全身に伝わってくるダイレクトな走り・・・
それを可能にするのが
Panasonic POS
Panasonic オリジナル カーボンフォーク
ロングライドの快適性を重視
バーテープやワイヤーケーブルのカラーも選べる
ULTEGRA をCHOICE
（今回バーテープは持ち込みです）
上から見たら 
サドルも選べます
クラシックな鋲打ちタイプや
ワイドなタイプも選択可能 
コンポーネントチョイスをシマノ ULTEGRA に
予算に応じて 105 も選べますよ
11S
Panasonic オーダーの素晴らしさは何と言っても溶接とラグワークの美しさ
匠の技
溶接技術
タイヤは
Panaracer RACE L Evo3
軽さと強さを兼ね備えた オールラウンドタイプ 
Panasonic POS
何回も 紹介してますが
自分の体型にフィットする オンリーワンを手に入れる喜び
フレームパイプの切断から溶接まで
すべて国内でのハンドメイドというこだわりよう・・・
フレームサイズは 430mm から選択でき
1cm 刻みでオーダー可能です
女性ライダーにも おすすめ
まずは・・・
POS の測定方法に基づき 自分の最適サイズを 知ることから スタートしますよ
シートから ペダルの距離を 計測
その後
最適なポジショニングを探す作業をしていきます
実際に こいだ時の 肘や膝の角度などからも
最適な数値をはじき出すため
店内で 
に乗っていただきます
基準となる各数値が 算出されるけど・・・
それは あくまでも基準 
同じ身長や 脚の長さであっても
体格や 身体の柔軟性
また 腕の長さ等によって
トップチューブや ステムの位置が 異なってくるのですねぇ
最高にフィットする ジオメトリーを 手に入れるには
なにはともあれ
綿密なサイズ計測が 必要となるわけですよ 
それでは
手順です 
今のご時世で 仕上がりまですべて
日本製・・・
というのは
この Panasonic POS だけじゃないかな・・・
一本のパイプから １台が完成するまで
随所に光る 匠の技・・・
です
こうして届けられた１台を
が 懇切丁寧に組み上げて お渡し
納得の一台に乗ることが出来る
自転車好きなら この魅力わかりますよね 
詳しくは 店頭で
