あっというまに
ですね
玄関前を 少し整理して
家の周りを掃除・・・
最後の最後に
お店のシャッターを洗ったら
門松やらの
飾りをね・・・
今年も
始めてもうすぐ
年の
も
頑張って
したでしょ
毎日多くの
1年間だけで
訪問者数 8万
閲覧数 33万超え 
あと数時間ですね・・・
それでは 
当分
な午年も終わり・・・
あ・・・
どうなったかな
すぎに
・・・・の予定が
になっても
ありがたいことに
次々と買いに来て下さり
結局普段と変わらない就業時間・・・
さてさて
uvex商品紹介
メーカーの方が
中旬に来られて
商品説明を受けてから
また随分と間が空いてしまいました・・・が
（
コレ入れたたかっただけ・・・
）
は サングラス編
社名の通りUV（紫外線）EX（排除）合わせて
uvex
世界に先駆けて紫外線から目を保護するレンズを開発したそうです
まずは
マルセル・キッテル
愛用中のサングラス
uvexの全てのスポーツグラスは ＵＶから目を保護します
uvex sportstyle 104 vario
レンズ上部に設けられた ベンチレーションの穴で
直接外気を取り入れ 優れた曇り止め効果を 発揮 
レンズ内側に 超曇り止めを コーティング
曇りの発生を抑えて 視界を鮮明に保ちます
アジャスタブルテンプルエンド
ラバー製のエンドに 真鍮が入っており
カーブを自由に調節でき 高いホールド感を実現
汗取りパッド
（取り外せます）
アジャスターブルノーズパッド
自由にノーズパッドの幅・高さが 調節でき
サングラスの性能を 最大限に引き出す
調整式ノーズパット
uvex sportstyle 107 vario
こちらのデゲンコルプ選手の 愛用はコレ
uvex sportstyle 202 race vario
ヴァリオマティック
紫外線に 速やかに反応し
クリア
スモークに調光します
可視透過率7717
のレンズは
昼夜 天候問わず 使用可能
人に有害なブルーの光 カット
コノ商品も
柔軟なテンプルを使用し
驚きのフィッティングを実現できるタイプ
自由にノーズパッドの幅 高さは
指で 簡単に調節できます 
uvex sportstyle 202 small vario（奥）
uvex sportstyle 202 race vario（前）
入荷予定有り 
202 race varioは
アジャスタブルテンプルエンド
柔軟なテンプルを使用し
内側から優しく包みこむような 驚きのフィッティングを実現 
テンプルを曲げることにより抜群のフィット感
uvex sportstyle 109 vario
入荷予定有り
uvex sportstyle 802 vario
入荷予定有り
調光レンズってのは
が当たると・・・
このようにレンズが黒くなり
を遮った箇所は
んな
つまり トンネルに入るとクリアに戻る・・・
vario
って名前についてるものは
すべてこのタイプ
uvex blaze Ⅲ （前）
uvex sportstyle 103 （奥）
uvex ultraguard pro
ライトミラー
従来のミラー加工だと 視界が暗くなることが有りましたが
軽いミラー加工にすることにより 明るさを維持できます
柔軟なテンプルを使用し
驚きのフィッティング可能 
自由にノーズパッドの幅 高さは 調節できる
天候 時間など
あらゆる状況に合わせて
レンズカラーを 交換することができるタイプ・・・は
フレームの柔軟性がかなり高いので
誰にでも 手早く簡単に 交換ができますよ
簡単
折れないかな～と言う心配も無用
サングラスって
なんかカッコつけてるようで・・・
とか
自分は初心者
なんで
なんて思われるかもしれませんが
走行中 虫
が目に入る・・・なんてこと
入荷予定の商品もありますが
最後の商品紹介
の中
帰ってきた子ども２人を
広島まで迎えに行き・・・
（
は 素通り・・・
）
広島に出たらやることがあるのだ 
の戦利品
巻ちゃんが出るまで～
何度も
に励まされながら・・・
もう
と呼ばれようがかまわぬ・・・
こんなに出てきたお方も・・・
子どもの頃
がちゃがちゃ
あんましやらせてくれんかったのに・・・
と拗ねる子どもら・・・
ちゅうもんですよ
そして 
も 
本屋で
もう１つの
は
子どもらとピザ作って食べたり
の
したり
久々賑やかな我が家
は別々に帰省するので
みんなが顔を合わせるのは
のみですから・・・
チャリ 
の
に載っちゃおう
日 ご購入の お客様です 
Y 
通勤など普段使われる小径車を・・・とご来店
今年春ロードバイクを購入していただいており
2回めの
２回目だけど 
か・・・
前回は お仕事で取りに来れず
代理
の受け取りでしたから・・・
デザイン カラーを気に入られて
Manhattan [m451S]
留守電がうまく伝わってなくて
ウェア取りにきたら なんと頼んでたバイクも仕上がってた・・・という
納車は年明けだと思われていたのに
となりましたね・・・
了承を得たお客様のみ 掲載させて頂いております
掲載は 
Manhattan [m451S] はこんなバイク
フロントフォークが 一般的な20インチモデルのものより 長い
700Cサイズのものを 採用
これにより 安定したハンドリングで 走行が可能
ホイールサイズも 451規格の 一回り大きいもので
走行性能を高めています
これで 見た目の良いホリゾンタルデザイン
（トップチューブが水平）が可能になりました 
ヘッドチューブのバッジは マンハッタンの摩天楼 
上から見たら 
サドルは
フレームチューブも 振動吸収性の高い クロモリ製ダブルバテッドの
Reynolds520チューブを採用 
シートステイも 弓なりに曲げられています
これで路面からの衝撃を適度に吸収します
長めのフロントフォーク
一回り大きいサイズの20インチホイール
付属のセンタースタンドも普段使いに
折りたたまないことによる走行性能の高い小径モデル
この割り切ったコンセプトにより
存在感をいっそう引き立ててます
オレンジライドには
この愛車に と ロード２台乗せて
したらしいです
気を付けて 
チャリ の に 載っちゃおう
ご購入の お客様です 
澤原 
初めての
スポーツバイクを・・・・とご来店 
少年時代には
懐かしの セミドロップバーの
Jr スポーツ車にも乗っておられたとか・・・
（後ろにデコトラ張りのフラッシャーが付いてたり
車のシフトレバーみたいのが でんとトップチューブにあったりとか…）
２年前くらいからまた
漫画の影響で スポーツバイクに
興味を持たれたようですね・・・
漫画
それもだけど・・・もっと昔の・・・自転車店の・・・
デザイン カラーを気に入られて
ロードバイク・・・TREK [１．５]に
このお正月休み
たっぷりと ロード
初めてのスポーツバイク
メンテナンスなど
わからないことがあれば
了承を得た お客様のみ 掲載させて 頂いております
