仕事も落ち着いたかと思いきや・・
忙しい状況になってきましたね～（＾。＾；
今回もコンテスト用パンターですが～
どうしても内部をいじくってしまいます。
ドラゴンのA型より不要パーツのトーションバーを移植、
以前にこの足回りを可動にしたのですが、
内部再現を考えてなかったので
ピアノ線やらごちゃごちゃした物が見苦しいので、
トーションバーで隠れるように接着しました。
で、ワンパターンですが天板を全て本体から切り離し
外せるようにしとります。
エンジンルームもプラ板でそれらしくデッチアップ、
戦闘室との隔壁は昔買ったジャガーモデル（6400円）
のガレキインテリアより利用であります。
勿体無いと言うより時間短縮です（汗
結構のんびり作業なんで間に合わない可能ありですが、
好きにやってます（笑
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忙しい状況になってきましたね～（＾。＾；
今回もコンテスト用パンターですが～
どうしても内部をいじくってしまいます。
ドラゴンのA型より不要パーツのトーションバーを移植、
以前にこの足回りを可動にしたのですが、
内部再現を考えてなかったので
ピアノ線やらごちゃごちゃした物が見苦しいので、
トーションバーで隠れるように接着しました。
で、ワンパターンですが天板を全て本体から切り離し
外せるようにしとります。
エンジンルームもプラ板でそれらしくデッチアップ、
戦闘室との隔壁は昔買ったジャガーモデル（6400円）
のガレキインテリアより利用であります。
勿体無いと言うより時間短縮です（汗
結構のんびり作業なんで間に合わない可能ありですが、
好きにやってます（笑
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トーションバー！
こんなところまで再現しちゃうんですね！
完成したら見えなくなっちゃうでしょうに。
でも、作ってると楽しいんですよね（笑）
おいら今、なんにも作らずのんびりしております。
何つくろうかな～なんて、いろいろキットの箱を開けて眺めたりしてますよ。
でわでわ。
これは完成後も楽しめますね！
内部構造の勉強にもなりますね！
モデラーのサガですかね（笑
まいどワクワクさせていただいてるっす♪
＞勿体無いと言うより時間短縮です（汗
不思議と、やりたいことがあって在庫を使う時って
どんな高価なパーツでも、あまり勿体ないって感じませんよね～（＾＾；
内部工作難しそうです。
私もタイガーのインテリアパーツをひそかに持っているのですが、レジンだし、そのまま眺めて作らない（作れない）かもしれません。
もともと飛行機モデラーなので、
コックピット感覚で作る感じですかね～
飛行機もほとんど見えない操縦席を丁寧に塗装するでしょ（笑
次回作模索中ですね～楽しそう（＾＾）
そうそう、完成後に2度3度楽しめる
仕組みになっております（笑
そして簡単壊れたりとか（＾＾；
そちらのトラックにも興味津々であります。
メーカーがメーカーなだけに苦戦されているみたいですが、
頑張ってくださいね（＾＾）
＞「移植」するとか「合体」させるってーのは
笑、過去に見た部品が呼んでいるでございます（＾0＾）
ただし、何処に保管したか探す時間のに一苦労なんですが、
計画通りにいけば苦労も平気ですかね～
在庫の山が増えればヘンテコな理論が生まれてー
新製品のほうが安くてデキがいいと思うと、
旧キットとかは改造パーツに変身しますよね～（笑
これ自分だけかなぁ・・（＾＾；
タイガーのインテリアパーツならアカデミーのが
いいですよ～
日本のＴ社のタイガーにオリジナルのインテリア（プラ）を追加したやつで、
結構いいです。
しかもエンジンとた砲弾もすべて再現！
オグも1箱ストックしてます。
これなら初インテリアにも挑戦できますよっ（＾＾）