「いすみ鉄道」（千葉県大多喜町－いすみ市間）で、沿線に咲く菜の花から採った油を燃料に使う構想が浮上している。鉄道では国内初の試み。写真は沿線に咲いた菜の花を揺らして走る「いすみ鉄道」（時事通信社）14時58分更新
春の房総半島を彩る菜の花。その黄色のじゅうたんの間を走る「いすみ鉄道」（千葉県大多喜町－いすみ市間26．8キロ）で、沿線に咲く菜の花から採った油を燃料に使う構想が浮上している。バスなどで既に実用化されているが、鉄道では国内初の試み。地元の大多喜町では「鉄道をシンボルに、エコロジーの町をアピールしたい」（企画課）と意気込んでいる。
構想は、同町が昨年まとめた「地域新エネルギービジョン」の一環で、一般家庭や飲食店で使われたてんぷら油などを回収し、バイオディーゼル燃料（BDF）に加工、再利用する。鉄道沿線や休耕田で菜の花を栽培し、採れた菜種油を学校給食などで利用、使った油もBDFの原料とする。
春の房総半島を彩る菜の花。その黄色のじゅうたんの間を走る「いすみ鉄道」（千葉県大多喜町－いすみ市間26．8キロ）で、沿線に咲く菜の花から採った油を燃料に使う構想が浮上している。バスなどで既に実用化されているが、鉄道では国内初の試み。地元の大多喜町では「鉄道をシンボルに、エコロジーの町をアピールしたい」（企画課）と意気込んでいる。
構想は、同町が昨年まとめた「地域新エネルギービジョン」の一環で、一般家庭や飲食店で使われたてんぷら油などを回収し、バイオディーゼル燃料（BDF）に加工、再利用する。鉄道沿線や休耕田で菜の花を栽培し、採れた菜種油を学校給食などで利用、使った油もBDFの原料とする。
（時事通信） - 4月30日15時1分更新
