(2016年6月撮影)
盛岡バスセンターは昨年9月いっぱいで閉鎖、現在は建物も解体され更地ととなっております。
盛岡バスセンターが無くなってしまう、ということで、売店がやっている平日の日中に再訪いたしました(以下の外観写真3枚のみ、
2016年3月撮影)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/24/64cba1a8e6d1c6604ef56d3cb2f26cb0.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/4a/b0e0df7729c2de97a73f18170bf6e7fe.jpg)
昭和35年(1960)以来、見守り続けてきた、いや、数多くの乗客から見守らててきた独特の意匠のログも、
いまはもう、追憶の中だけでしか見る事が出来なくなってしまいました。
高度経済成長期を経て、モータリゼーションの発達や少子化、過疎化によるバス乗客の減少、バブル期の再開発、
東日本大震災と56年間にわたり幾多の荒波を越えてきたバスセンターでありましたが、ついに命脈が尽きるときが来てしまいました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/63/656b80ff198fb1eb5ece6b8a141ab5da.jpg)
ギザギザの意匠の階段、黄色い昭和後期テイストなドアー。年代物のクッションの効いたベンチ。
これらの光景も今はもう見られません
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/1a/bb2a852f7027e7f605ac94ded1e37860.jpg)
最盛期には、2階には食堂などもあったという。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/ea/d6e99800a138b5057e879bb3dae0cea5.jpg)
お手洗いのロゴも独特で昭和。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/0b/d0259ea68c2a317ededc2c55b05ab48c.jpg)
さっそく、バスセンター内部へ。夜と打って変わって乗客の数も多いですが、ほとんどは高齢の方が多い。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/9c/5d63a094f42b381c124df8e919309f6a.jpg)
物販コーナーはフジワラ売店の経営ですが、こちらはなんと一足早く6月末で閉店するとのことで、
ちょうど閉店の4日間に偶然訪れることが出来ました。
もう一週間後でしたら、これらのカンバンもシャッターの中に閉ざされていたわけであります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/2a/e231f6624fe029a0af61865e14a2447e.jpg)
いまは無くなってしまったメーカーのカンバンも奇跡的に綺麗な状態で残っていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/10/db92936b48cd19cdfe5e396777fdcf3c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/1d/8a20fca3131026a9ef8f1ed3ccddc83e.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/05/cde8bf092e4358db532abe4d381e4493.jpg)
「みなさまのフジワラ売店」というフレーズと、オリジナルのロゴがとてもいい。トートバックのデザインでほしいです(笑)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/87/0169cdc11b0eaff58e9e37a48444e1a2.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/bc/b212133f13ea205cdd5753fe57ff5662.jpg)
時計屋さんはバスセンターの閉鎖とともに閉店したそうです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/0c/5a629fcf9ba022fe1b11246485d5a821.jpg)
近所にありました盛岡リンゴの専門店も営業していました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/54/d3135354cbf24387b83888fae265ef5c.jpg)
次回、東京から近くて遠い街、足尾を探訪します。
足尾は東京からもかなり行きにくい場所なのですが、想像以上に香ばしすぎて、お宝物件のホーコでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/b9/ad4479415e6dbc174940d9c9efc3690a.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/bb/652400ac907aee2c4ebfd7a32b2251b7.jpg)
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盛岡バスセンターは昨年9月いっぱいで閉鎖、現在は建物も解体され更地ととなっております。
盛岡バスセンターが無くなってしまう、ということで、売店がやっている平日の日中に再訪いたしました(以下の外観写真3枚のみ、
2016年3月撮影)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/24/64cba1a8e6d1c6604ef56d3cb2f26cb0.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/4a/b0e0df7729c2de97a73f18170bf6e7fe.jpg)
昭和35年(1960)以来、見守り続けてきた、いや、数多くの乗客から見守らててきた独特の意匠のログも、
いまはもう、追憶の中だけでしか見る事が出来なくなってしまいました。
高度経済成長期を経て、モータリゼーションの発達や少子化、過疎化によるバス乗客の減少、バブル期の再開発、
東日本大震災と56年間にわたり幾多の荒波を越えてきたバスセンターでありましたが、ついに命脈が尽きるときが来てしまいました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/63/656b80ff198fb1eb5ece6b8a141ab5da.jpg)
ギザギザの意匠の階段、黄色い昭和後期テイストなドアー。年代物のクッションの効いたベンチ。
これらの光景も今はもう見られません
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最盛期には、2階には食堂などもあったという。
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お手洗いのロゴも独特で昭和。
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さっそく、バスセンター内部へ。夜と打って変わって乗客の数も多いですが、ほとんどは高齢の方が多い。
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物販コーナーはフジワラ売店の経営ですが、こちらはなんと一足早く6月末で閉店するとのことで、
ちょうど閉店の4日間に偶然訪れることが出来ました。
もう一週間後でしたら、これらのカンバンもシャッターの中に閉ざされていたわけであります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/2a/e231f6624fe029a0af61865e14a2447e.jpg)
いまは無くなってしまったメーカーのカンバンも奇跡的に綺麗な状態で残っていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/10/db92936b48cd19cdfe5e396777fdcf3c.jpg)
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「みなさまのフジワラ売店」というフレーズと、オリジナルのロゴがとてもいい。トートバックのデザインでほしいです(笑)
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時計屋さんはバスセンターの閉鎖とともに閉店したそうです。
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近所にありました盛岡リンゴの専門店も営業していました
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次回、東京から近くて遠い街、足尾を探訪します。
足尾は東京からもかなり行きにくい場所なのですが、想像以上に香ばしすぎて、お宝物件のホーコでした。
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あちこちで、どんどん昭和の灯が消えていき寂しいです。
更地には、マンション等が出来るのでしょうか?
そのままだったんでしょうが、とてもいい状態で
無くすのは惜しいですね。
跡地は再開発は未定のようですが、
昨今の情勢からしますとマンションになるのでしょうか。
ここ最近、訪れた先が片っ端からなくなってしまうので
なんとも言えない気分であります。