クレバーウルフ タンクカバー

早速付けてみました！

そしてスリップオンをポチッとして、本日の作業は終了！
2週間くらいで届くとの事です。待ち遠しいなぁ～

始まりはスズキだった・・・

そう、昔を思い起こせば、それはスズキから始まった。



男ならやっぱミッションじゃね！
免許取ったの親に内緒だし、バイトで貯めた金で買えるっつたらＮＳＲ５０は無理だよな！
叩き売りしてるＧＡＧしかねーじゃん！ｗ
って事で、新車で買ったのがコレ↑↑

そして始めての大型はこれ↓



アルミフレームだったけど、見せ掛けだけのコの字フレームで１４０からヨレまくりｗ
こえーよ、８８のが断然飛ばせるよ！ってことでろくに乗らず売却。

そして今年バージョンがこれ↓↓



時代は大きな進化をもたらした。
乾燥重量１７０ｋｇに１６０ｐｓを引っさげたモンスターマシンだ！

衝撃を与えてくれるのはいつもスズキだった。
ホンダ乗りだと思い込んでいたが、実はスズキに育てられたのかもしれない・・・・

ディアブロ・ロッソコルサ

３号機が嫁いで行きました。
形を変え、いつか復活してくれることを期待してｗ


そして今日、どーしよーかなぁ～と思ってたタイヤ、思い切ってロッソコルサを装着してきました！



サイド部がスーパーコルサに使われているＳＣ２であること、入荷を待たずに即交換できること、が決め手となり奮発してきました。
しかし、、、、、高ッカー！な値段でしたね。

後はスリップオンだけ買ったら、もぅお金は使いませんから～！ｗ

（無題）

狂っとるな！
後半でＧＳＸ－Ｒが本気出してきたのにウケた！