アルテグラＳＬ のキャリパーブレーキです。
同じ値段で、最新の BR-6700 を買うことが出来るのですが、
最新の、「デュラエース」7900シリーズ、「アルテグラ」6700シリーズ、「１０５」 5700シリーズから
キャリパーのアーム比が変更になった為、従来のブレーキレバーでは引くことが出来ないそうです。
（全く引くことが出来ない訳ではないが、コントロールがうまく出来ないそうです。）
自転車屋に、BR-6700が発売と成ったので、BR-6600Gの処分特価は無いか？
と聞いたところBR-6600Gは、まだ生産するらしいです？
旧型のデュラは生産中止となったので、デュラを使っていた人も、
このBR-6600Gを使うしか方法が無いそうです。
＜今回用意した物＞
BR-6600G
TL-CT12 ケーブルカッター
インナーエンドキャップ（φ1.6mmブレーキ用）
ブレーキ・シフト用アウターキャップ（φ6mm） ←今回使いませんでした。
ワイヤー関係は、それほど使っていないので、そのまま流用しました。
ブレーキのアウターの調整の為、ケーブルカッターを購入
忘れそうに成ったのが、インナーエンドキャップ
＜購入時から残っているコンポ＞
ヘッドパーツ ウイキに写真が載っているその物です。
シートポスト
<2011年８月 追記>
ブレーキシューの交換をしようと外したところ、「Ｒ５５Ｃ３」が標準で付属していました。
シマノのサイトには「Ｒ５５Ｃ２」が付属と記載されていますが、最近供給されている
セット品には「Ｒ５５Ｃ３」がセットされているようです。
「Ｒ５５Ｃ２」から「Ｒ５５Ｃ３」に変更して、ブレーキの性能アップを もくろんでいたのですが、
標準で「Ｒ５５Ｃ３」が付属していたので、うれしさ半分、悲しさ半分です。
