１月３０日

どうしよう、今日も早速、ダラダラしてしまった。止めよう。まあでも、朝は散歩したし、それから、必要なメールを打って、旅行の計画を立てて、結局、そう、あとは何だろう、考えるだけ。結局、３日にアンマン着、その日はグランド、それから、４日に移動して、４，５日とエルサレム、コロニーホテル、そして６日の日にロンドン、２泊して、まあ、１泊ずつ変えるかも？それから８日にベルリン、ここで３泊、最後、シュトゥットに１泊して、終了。要するに、今から取るべきなのは、ロンドンでのホテル２泊分と、ベルリンへのフライト、シュトゥットへの電車？かフライト、そしてパリへの列車。そう、国内線は、ちょっと面倒かなあ。それだったら、電車でも良いかも、って感じかな。そうでしょうか。まあ、ともかくそう言う風に考えよう。そうだね、それが良い。というわけで、結局、まあロンドンでもホテルは変えるだろうから、そうすると、１泊、２泊、１泊、１泊、３泊、１泊、って感じだね。何か、慌ただしいけど、移動は好きだから、まあいっか。ということで。まあ、そうだね。そういうこと。で、これはそうとして、あとは、メールを色々と書いたり、それから、ちょっと色々と読んでみたり。まあでも、これは一通りした。そして東京百景をようやく見つけた。まあ、何だろう、本当に、とにかく再開発の進行と並行して、あれだね、電柱の地下化と、それから立体交差化、これを着実に仕上げて欲しい、２０２０年が一つの節目で、２０３８年がもう一つの節目。まあ、何だろう、昭和に対してのノスタルジーがどうもあったけど、というかそれも分かるけど、２０年前に比べれば、やっぱり街としての洗練さは増していると思うし、それは悲観すべきことじゃ無くて、何だろう、単純に、生活レベルは上がっていると思う、休暇にしても、まだまだだけど、あるし、それから生活環境ね、前よりか渋滞は減ったし、空気は綺麗になったし、何だろう、街として成熟さが生まれてきたかも。まあ、街としての本当の安定はこれからだろうけど。というのは、やっぱり開発をあまりに大事にし過ぎてなされなかった公共工事、それはたくさんあるのだから、それらを、着実にやっていかないと。そう思う。まあ、地下鉄が完成したのなら、あとは道路と、立体交差化。そして、無電柱化を着実に。これらがともかく大事。そして、それに加えて、何だろう、水辺空間の育成とか、道路の緑化とか。まあでも、まずはそれから。そうだね、で、高層ビルはともかく、雑居ビルを統合して一つにまとめるというのは、結構良いアイディアだと思う、その方が、景観は上がるし、資産価値も上がると思う。結局、土地の有効活用になるだろうし。今は、あまりにも細分化されてしまっているからねえ。何とかした方が良いのかも。ちょっと汚らしかったりするし。そう思った。まあ、ダイナミズムを失くさずに、そういうことを出来ないだろうか。だって、何だろう、高さが統一されているのもなかなか良いと思うし、低層階で。まあ、豊洲とか、作ってしまったものは仕方が無いけど。あぁ、そう、立体交差化だけど、東急の主力４路線、東横、目黒、田都、大井町は、何とかして、真っ先に踏切ゼロに出来ないだろうか。一番近いのは目黒、次に東横、大井町だけど、あの、東急線トライアングルの辺りを何とかすれば相当に減るんじゃないかなあ、って思うんだけどねえ、踏切が。本当に、だから切実にお願いしたい。やっぱり、何だろう、飛行機もそうだけど、鉄道と言うのは公共会社だからねえ。これに税金を投入することには抵抗が無いし、というかそれよりも、医療にお金を使う方がよっぽど、ん～、ってなる。だって、公共財だもん。その整備はみんなのお金でしなくちゃ。ねえ。ということ。ともかく、それを頑張ってほしい。何とかならないかなあ。で、京王もそうだけど、西武も、ちょっと、今まで鉄道事業がちょっと疎かだったんじゃないかなあ、って思う。特に新宿線。何でそんな、全く以て高架が無いんだ。おかしい。これから、相当の投資を行わないと。そう思う。じゃないと、沿線離れが本当に起こるよ。ただでさえ、あの会長のせいでイメージがガタガタなのに。勿体ない。まあ、そうは言っても、良い住宅街があるからねえ。勿体ない。いやだから、頑張ってほしいですねえ。そして地味に京急は、一番最初に踏切ゼロを達成できるかも。あとは品川の辺りと、空港線の一部だけだからねえ。頑張ってほしい。そう思う。それから、どうせなら周りの再開発も。如何せん、臨海部に元気が足りないよねえ。だから何とかしないと。って思う。まあ、そんなところ。かなあ。というか、東急と京急の乗り換えが出来たら便利だと思うんだけどねえ。どうだろう。結構良いんじゃないかな、って思う。あと、個人的には天王洲駅を何とか、とか。まあ、色々とあるけどね。でも、西武が鉄道事業に熱心でなかったのは嘆かわしい。では、何をしていたのか、ホテル？デパート？ともかく、これから本当に投資しないと、色々と、でないと、ちょっと、ねえ。あと、東武東上線も。伊勢崎線本線は色々とやったみたいだから。ということを思った。まあ、いつもと変わらないね。ということで、ちょっと休もう。



ということで、あれから、結局すぐに出かけることになったのだった。まあ、良かった、本当に、会いたい人に会えたし、食べたいものも食べられたし、何と言うか、こういう点で恵まれて本当に良かったと思う。まあ、そうだね、本当に。で、その分、何だろう、まあ、あの子のことを急に思い出してしまって、何だろう、というのは、あの、トラウマになっている二つのエピソード！我ながら、非常に鮮明に覚えているのが怖いくらい。まあでも、こういうのって、そう、決して忘れないんだろうなあ、って思うと凄い。ぎょえー、何であんなことになったんだろう、まず、最初だけど、あれはあからさま過ぎてちょっとビックリした。何だろう、単純にあまり仲良くなかったから？まあ、それは確かに、そうであるのは分かるような気がする、でも、そうでないとすれば、どうだろう、だって二回目なんて、こう、ねえ、何と言うか本当に、そう、色々と話した後だったのに、というかそう考えるとどうなんだろう、凄く、こう調子が良いんじゃないかって思わなくもないけど、ん～、分からないね、どうもまだ、何だろう、分からないというか、というか疑心暗鬼になっているというか、まあ基本的には良いんだけど、だってこの間は予想以上に色々と話したりすることが出来たし、まあ、というのも二人きりで色々と話せたのは初めてだったからねえ、それは絶対に良かったのだろうけど、アイディアとして、だからそれはある、でもどうだろう、そうじゃ無かったとしたら、ん～、難しいなあ、何と言うか、まあ、ね、こう、あまり考えたくは無いのだけど、まあ、向こうにしか分からないのだから、それだったら、まあ最初から悩むことなくいた方が良いでしょう、って思った。まあ、そりゃあそうだよね。というわけだ。まあ、そのことに関してはそんなもんかな、もっと自分の中での信頼が上がったら、また別の形で、聞くなり、何かすれば良いのにって思うし。まあ、そうだね、そう思う、まあでもどうだろう、確かにちょっとイメージは変わったというか、意外に、ちょっと何だろう、まあ、良く分からないな、とにかくちょっとそう、話すことで変わりつつある、っていうのはあるかも。まあ、どうなるのか分からないけど、でもまあ、そうだね、色々と話せれば良いんじゃないか、って思うのだけど。まあ、分からないね、そんなこと言ったって。そう思う。それだったら、あまりもう考えないようにというか、まあ、色々と考えても仕方ないし。というかどれくらいに仲良くなれるかというのは、ハッキリ言って、全く以て未知数なのだし。そんなことに、イチイチ神経を張り巡らせているのは良くない。ということだ。まあ、そうだね、と言う風に思うことにしよう。本当に、そう思った。あとは何だろう、何かなあ、何かあったっけ、とにかく、どうしたことか分からないけど、でも何だか、急にそういう、色々なことを思い出した。不思議だなあ、何だろう、環境がそうさせたのだろうか、まあでも、自分がコントロールできないことに関して色々と考えたりするのは止めよう、だって確かに、そう、自分がこう、今の今まで本当に仲良く出来ていなかったというのはあると思うし。だって、色々なことを知らなかったし。それは何だろう、話していることを含めてもそうだよねえ。まあ、そう思う。何だろう、それらの溝を少しずつ埋めていくというのが、まず、結局はやることのような気がする。まあ、そうだね、でもだからと言って、出しゃばらないようにしないと。はは、何だかおかしいなあ、こんな、ねえ。まあ、なってみないと分からないわけだから、そんな、あまり考えても仕方が無い、そう言う風に思うようになった。いや、本当にそうだなあ、って思う。まあ何だろう、そうだね、考えてみないと、というか、そんな気がする、いや、まあ、当たり前なのだけど。だからとにかく、そう、自分は自分として出来る限りと言うか、まあ程々にすれば良いんじゃないかなあ、って思った。比較でも、嫉妬でもなく、まあ、そうだねえ、あるいは過去に振り返るわけでもなく、だって、少なくとも状況が悪くなっているわけでもないし、このような事態がそもそも来るなんて、自分としては全く予測していなかったわけだから、そうやって考えると、本当に、不思議。いやあ、そうだよね、だって６、７人の中から１人を選んだわけで、それが、よりにもよって偶然だったのだから。そうやって考えると、本当に凄い、凄いなあ、って思った。まあ、何だろう、分からないけどね、未だ。まあでも、そう、色々と思うことはあるけれども、そんなに、考えすぎないようにしよう。
それの他においては、今日は楽しかった。それだけ。でも旅行は全然、まだまだ。とにかく、交通手段と、ホテルを先に押さえて、そうだね、それから、旅行会社を探すことにしよう、それが良い、そう思った。まあ、そうだね、そう言う感じでしょう。とにかく、これは明日、出かける前にやってしまおう。というわけで、まあ、あの子に関してはそういうことで、これから、色々とありますように、というかじゃなくて、良い方向に進みますように。というわけでした。じゃあ、まあそういうことだね、おやすみ。

１月２９日

にょー。あっという間にこんな時間になってしまった。反省。まあ、そうだね、本当に、ともかく反省。だってまあ、何だろう、結局、シムシティをして、その間に、ちょっとボーっとして、それでまあ、パンは買いに行ったものの、その後も結局、シムシティ。とにかく、再開発とか、街のことばかり。あぁ、有益と言えば、そう、確かに成田エクスプレスは使いやすくなりそうなので、そうすると、便利かな、というか結構、対抗力もあるんじゃないかな、と。そんなもんだねえ。とりあえず。



というわけで、色々とボーっとしてしまった。どうしよう、良くない。まあ、仕方ないか、そうだね、そう思うことにしよう。それだということで、というか、ちょっと離れることで、何だろう、少し気持ちを落ち着かせよう。あと４０分で出なきゃいけないし。そうだね。というわけで、なんだけど、そう、結局、シムシティを色々としてしまった。で、途中、あの子のことを考えたりとかしながら、まあ、色々と。そうだね、でも基本的には、色々と再開発とかを考えていたり。まあ、再開発も良いのだけど、もう少し、そうだねえ、何だろう、でもやっぱり、あと１０年くらいが山場なのかなあ、って感じもするし。東京都心の再開発に関しては。でもまあ、そうは言っても、何だろう、そうすると、とりあえず電柱の地下化は大体、完了するだろうし、それに、都心には、基本的に踏切はあまり無いからねえ。さすがに。まあ、あるとしたら、地味に残っているＪＲ路線と、それから小田急、西武みたいな路線じゃないかなあ、って思う。まあでも本当に、ベイエリアとか、凄く景色が変わっているからねえ。これからどうなるのか分からないけど。でも、どうだろう、とにかく、色々と変わるんじゃないかなあ、って思う。まあ、そうだね、そうなってほしいかなあ、と。とりあえず、ターミナル駅の更なる拡充と、それから、山手線の環状線としての機能をちゃんと果たしてほしい、もっと、というか、その線に全ての商業集積をさせてしまっても良いんじゃないか、って思うけどねえ。まあ、どうだろう、でもとりあえず、あと１０年だと思う、そうしたら、一通り東京の再開発も出来あがるだろうし、臨海副都心や、ＭＭ、埼玉、幕張の各新都心も、大体の完成に近づくような気がするし。鉄道に関しても、まあ新線建設は、今度の成田新線くらいだろうからねえ。まあ、そんな気がする。と思った。あとはどうだろう、特には無いのかなあ。でも、とにかく都心に近い部分の踏切は早くどうにかした方が良いような気がする。というか実際にどうにかして欲しい。そうだね、そう思う。だって、というか、自由が丘近辺は地味に踏切の密集地帯で萎える。早く何とかしてほしい。だって、まあ大井町線はそうだし、目黒線も、東横線も、とにかくこの辺りの踏切集積度は酷いもん。そう、あと、小田急の新宿近くと、それから、井の頭線、京王本線、こんんなところじゃないかなあ、とにかくやってほしいのは。そう思う。ねえ。あと、序でに言うなら蒲田の辺りも。やたら多そうだからねえ、踏切が。まあ、そんなところかなあ。小田急は、あの向ヶ丘から先の辺りにひたすら踏切が続いていそうだからあまりどうしようもないかも。なんてことを思った。まあ、そうだね、東京駅の再開発にしても、とにかく、そんな感じ。で、そう、それで成田エクスプレスだけど、何だかんだ言って、結構使いやすいような気がする。何だろう、そりゃあ早いのは京成だけど、でも、東京南部に住んでいたり、あるいは、横浜の方だと、やっぱり、京成を使うよりかは便利な気がする。特に荷物があると。そう、荷物があると、出来るだけ乗り換えはしたくない。となると、まあ、せいぜい１本かなあ、と。あるいはタクシーで駅まで直通。だから、そうすると、そうだねえ、行くとすれば、例えば、渋谷からタクシー、新宿からタクシー、小杉からタクシー、横浜からタクシー、大船からタクシー、そんな感じじゃないかなあ、って思った。まあ、そうなると良いかなあ、って。まあ、そうだよね。ともかく、渋谷からタクシーで行くのが、今、考えられる一番の近道かも。まあ、そうだね。ということで、総武線、横須賀線、埼京線は忙しいねえ。通勤に加えてこんな電車まであるのだから。でもまあ、大事だと思う。そして、やっぱり今でも１時間、ぽっかり空いているような時間帯があるから、そういうところは、ちゃんと運転してほしいなあ、って思う。だって、３０分間隔というのも、まあ、ギリギリだからねえ。しかも、どうせだったら本当に全線、連結で６両ずつみたいにした方が良いような気も。だって、朝のラッシュ時なら、やっぱり大事なような気がするし。そうだねえ。というか、３０分と言うのは、待てるギリギリのラインかな、それ以上間隔が空くと、ちょっとやっぱりもう駄目かも、ロスタイムのように感じてしまう。あぁ、タイムロス。まあ、そうだねえ。でもとにかく、荷物があるときなんかは、やっぱり、この行き方は楽かもしれない、って思った。まあ、あるいはバス乗り場までタクシーだけど、でも、渋谷は本数が少ないし、新宿も、ちょっと遠回りな感じだからねえ。それだったら、着実に３０分間隔、ラッシュ時は増発、くらいな感じで運転すれば良いのに、って思う。まあ、でなかったらそうだね、京成か。まあ、東京北部、埼玉、千葉方面で良いんじゃないかなあ。京浜東北線の範囲内なら、まあ、使えるとも思うし。そうだね。と言う感じ。まあ、これは本当に、ちょうど自分が帰る時にそうなりそうで良かった。そしてまあ、あの子が来るときにも、これが使えそうで良かった。なんちゃって。まあ、そうだよねえ、考えるよねえ。と言う感じかな。まあ、そう思った。仕方が無いのだけど。で、そう、そんなのを見てから、そのあと、何だろう、ご飯を境にして、京都とかのＣＭを見始めた。ん～、こうやってみると、あのＣＭは本当に良くできていると思う。何と言うか、でも確かに、京都は華やかだけど、奈良はもっと神秘的な感じかもねえ。観光客もまあもちろん多いけど、もっと、しっとりとしているかもしれない。あぁ、京都は庭でお金を取るけど、奈良は寺でお金を取るらしいからねえ。それはそうらしい。だからまあ、そう考えると、やっぱり違うのかも、というか役割分担がちゃんとできている、と言う感じ。まあ、そうだね。あれは凄い。で、それを見てから、改めて成田エクスプレスを考えたり。まあ、でも本当に、これが使いやすくなって良かったと思う。あとは、もう少し値下げしてくれたら最高なんだけどねえ。こう、運賃を、なんだっけ、Ｂ料金にするとか。あぁ、特急代金を、ね。その方が絶対に使いやすいし。まあ、だからそうだねえ、スーツケースがあったら、やっぱり普通の電車には乗れないからねえ。そう考えると、やっぱり、可能なのは山手線の近くに住んで、そこまでタクシーで行くということかもしれない。まあ、恵比寿の辺りなら渋谷でも良いし。じゃなかったら、というか目黒とかなら品川かな。とにかく、そう言う風にしないと、ちょっと大変かも。少なくとも、スカイライナーなり、エクスプレスの駅まではタクシーで無いと。じゃないと、何だろう、スーツケースがあると、とてもじゃないけどラッシュ何かに巻き込まれたら一溜まりもないからねえ。と言う感じがした。そうだね、そう思う。とにかく、そう、だから、そうなって、良かったなあ、って。で、新南口にタクシー乗り場あるのかどうかということを調べたかったのだけど、まあ、あるでしょう。ということで。あぁ、どうしよう、せっかくの休日、結局はこんなシムシティ、もっと言えば成田エクスプレスに使ってしまったような感じがする。何だかもう、出かけるのも面倒になってしまったし。どうしよう。まあ、いっかな、それなら。とにかく、ちょっと一通りの準備だけしよう。とにかく、再開発に関しては、そう、もう大体は調べたのだから、これくらいにして、もう、本当にちょっと行かないと。そう思う。というか自分が妄想に走ってしまっているのも良くないと思う、何だろう、あの子が実際に来たらどうしようか、とか。まあ、そんなことを考える暇があったら、またの機会に、じゃないけど、少し何か自分で頑張った方が良いんじゃないか、って思うけどねえ。そんな気がする。



ということで、そう、結局、まあ普通に楽しかったのだけど、帰ってきてから、おんなじようなことを調べてしまった。というのは、まあ普通にメールを返したりしたのは良かったのだけど、そう、それから、何だろう、あれを見たりして、いやあ、あれは凄いねえ、というか、みんな凄い。本当に。どうしてこう、色々とあそこまで情熱が行動力に転換されるのだろう、見習わなければ、って思う。いやあ、凄いね、ただそれだけ。そしてそう、我が家からだけど、やっぱり、そうだなあ、渋谷から一本で行ってしまうというのも、やっぱり結構、良いんじゃないかなあ、って思った。まあ、そうだね、そう思う。確かにバスも便利だけど、でも、バスだと、そうだなあ、行くまでに２５分、それから５５分、しかも値段はあまり変わらないのだから、まあ、何だろう、これでそうだねえ、ちょっと時間がかかるねえ。それに、やっぱり乗り換えが一回入ってしまうのはちょっと面倒くさいかも、って思った。まあ、分からないけど。というかまあ、色々と方法はあっても良いと思うし。まあでも、見直したのは確か、というか、これが一番、楽な方法ではあると思った。というかそう考えると、バスは本当に、値段を下げたりしないとやっていけないのではないだろうか。というかそうすると、何だろう、あの場所は、また別のバスターミナルとして、何かしら出来ないものかなあ、って思うけどねえ。そんな気がする。まあ、どうだろう、それなれば、また考えれば良いのかなあ。というか、どうなんだろう、どちらかと言うと、観光客、そう、都心にいる人たちは電車を使うことが多くて、そうでなければ、バス、と言う感じなのかなあ、そうかも。まあ、そんな感じだろうねえ。だって、日本だとそんなに車を使うことは頻繁で無いし。如何せん、バスは場所が悪いからなあ。どうしようもない、こればっかりは。そりゃあ、それだったら電車の利便性が上がればそうするでしょう。まあ、そんな感じだろうねえ。というか、その方が使いやすいだろうし、絶対に便利なような気がする。まあ、そうでしょう、実際。そう思う。だからそう考えると、やっぱり色々と考えてみたけど、成田に行くときは、そうだねえ、電車かな。って思った。まあ、それが一番でしょう。やっぱり、何だかんだ言って。そんなに荷物の無い時は日暮里まで出てしまっても良いと思うし。まあ、それはケースによるのかなあ。逆に羽田に行くときは、そんなに荷物を持って、てことは無いだろうけど、でも、そうだねえ、国際線が増えるようになると、もしかしたら、使ったりするようになるのかな。まあ、そういう場合、大きな荷物を抱えるのだとしたら、そうだねえ、まあタクシーかなあ。そうだねえ。少なくとも、大井町まで、とか。まあ、それくらいだったら良いかも。だって、まあ１０キロ位でしょ。４０００円くらいかあ。まあ、どうだろう、それもまた、考えなければ、ってところかもしれないねえ。分からないけど。まあ、また考えよう。そう考えると、成田の方が出やすかったりするのだから、ともかく不思議。分からん。全く分からん。まあでも、とりあえず成田への良い方法が見つかりそうで良かったかも。まあ、そうだね、やっぱり、そりゃあ電車に乗れるのならその方が良いかも、って思った。そうでしょう。逆に羽田の方が出づらいかも、なんちゃって。まあでも、そういうことだね、早速、今度実行に移そう。そうだね。
まあともかく、そんなことを考えつつ、旅行の準備はあまり捗らず、それで、そう、シムシティ。いやあでも、本当に、凄いのが多すぎる。まあでも、何だろう、やっぱり、みんなあぁやっている人たちは、凄く何と言うか、愛着があるんだろうねえ。そうじゃないと続かない、ってハッキリ言ってたし。でも本当にそう思う。こう、街を愛するって、東京には根付かないんじゃないかってずっと思っていたけれども、でも、決してそんなことは無いんじゃないか、って逆に、やっぱり思うようになった。そりゃあ、何だろう、パリみたいに、整然として都市計画ではないけど、確実に変わっていると思うし、それもやっぱり、それなりに良い方向だと思う。確かに高層ビルばかりでつまらないし、駅ビルもどれも同じような感じだけど、でも、その裏で、着実に道が作られたり、鉄道が立体交差になったり、色々と、頑張っているような気がする。まあ、高層ビルも、見ている分には恰好良いし。そして東京の凄いところは、建設された高層ビルがきちんと使われること。それが、本当に凄い。パリとかみたいに、朽ち果てない。いやあ、それは人口３０００万のなせる技だね、まさしく。そう思った。まあ、そう考えると、再開発で言えば、ここ１０年が山場なんじゃないかなあ。石原さんは５年をめどに考えているみたいだけど。まあでも、オリンピックが無くなってしまったから、それくらい時間をかけても良いと思う。というかむしろ、２０２０年くらいにやるので良いかも。だって、何だろう、その方が街としても成熟するだろうし、もっと、ね。だからそう考えるとなあ、結局、ありうるのは、そんなところかなあ。で、立体交差化と、無電柱化は確実に進んでくれれば。そう思う。で、個人的に思うのは、２０３８年。そう、この頃には、昭和の負の遺産、これらはだいぶ、取れるんじゃないかなあ、解消されるんじゃないかなあ、って思う。というか期待している。もちろん、残すべき建築とか、風景とか、そういうものはあるけど、一方で、大量に放置されていてる踏切、電柱、緑化面積の少なさ、スプロールの開発、バラックというか、雑居ビルの数々、こういったものは、普通に取り除いた方が良いと思う。そりゃあ、だれだって住環境が良い方が良いのに決まっているし。反対の多い、下北沢とか、等々力にしたって、やっぱり、今、実際の住環境はそんなに良くないのだから、ぜったいに、事業は進めた方が良い、そう言うことだと思う。まあ、でも、そう考えると、ああいうのを見ていると本当にこう、勉強になるし、色々と考えさせられる。おかげで実際の勉強は一向にはかどらないのだけど・・・でもとにかく、そう、そうだね、まあ２０３８年になっても、恐らく踏切は残るだろうけど、数も少なくなり、首都圏の一体的な開発は促進されて、それから、電柱は東京都においては解消されて、そして、何だろう、あとは、そう、スプロール的な開発から、もう少し、何かこう、全体として、秩序のある街が生まれるのではないかなあ、と。もちろん、ある種の雑多性はこの街の特徴でもあるけど、それも、バランスの問題で、別に汚らしい雑居ビルを放置しておけ、ということでは全く無いと思うし。そう思う。だから、リノベーションの問題でもあるように思うし。とにかく、そういうことだね。それらが、きちんとなされれば、本当に凄いと思った。まあ、そうだねえ、今だと、そういう東京に匹敵と言うか、アジアだと、やっぱり、香港とシンガポール、これは別格で、あとは、ソウルと、台北かなあ。まあ、それからまた一歩離れて、北京、上海、広州の三都市、それから、バンコク、ＫＬ、がある感じ。で、それから、ジャカルタ、ハノイ、ＨＣＭみたいな。まあ、本当に、頑張ってアジアのハブにならないと、この街は終わるね。そう思った。だから頑張らないと。何と言うか、個人的には、やっぱり社会保障よりも、こういう、基本的なインフラを何とか整備したりすることの方が、国家としての役割な気がする。だって、都市計画とか、個人じゃどうにもできないもん。その点、社会保障は、私立のサービスに入ったりできるし。そしてやっぱり、お金が無い人の世話をずっと国家が面倒みるというのも、ちょっと不自然な気がするし。だって、そんなこと今まで一度もなかったわけなのに、歴史的に、というか、その責任を全て国家が背負うというのは、ちょっと、変なような気がする。やっぱり、ある程度は、自分の責任で色々なことをしないといけない、って思うし。そうだよねえ。まあ、そう思う。ともかく、そう、この街は、節目としてはまず１０年、それから、２０３８年かなあ、と。そうだね、それくらいに、都市の全体像、具体的に言えば、立体交差化と無電柱化が何とかなっていて欲しい。それが、まあ何度も言うけど、自分のシムシティの結論。で、今、出来ることが何かと言えば、そうだねえ、東急に頑張ってもらおう。大井町線を幹線にするのは、少し難しいかもしれないけど、不可能では無いと思うし、だから、ということでそう、東急の４幹線、東横線、田園都市線、目黒線、大井町線に関しては、とりあえず踏切を解消してもらいたい。というかビックリしたのだけど、池上線は、踏切が５２もあるんだねえ。大井町線も、結構あるし。だから、そう、とりあえず、自分が前に言っていた東急線トライアングルに関しては、踏切を失くしてほしい。だから、そうだねえ、これを一つと、それから、無電柱化に関して、何かしら、出来たら良いなあ、って思った。まあ、何かしらあるでしょう。というわけだね。とにかく、成田に関しても、エクスプレスが出来たことで落ち着いたし、そう、費用のことよりも、利便性を考えるとそうだと思うし、ということで、頑張ろう、というか、そうだねえ、そうすることにしよう。あとは、まあスカイライナー。バスは、まあそう考えると分が悪いかな。まあ、そんなところ。さあ、ちょっと京都を見て、それで終了。



やっぱり京都を見始めたら止まらなくなってしまった。何と言うか、やっぱりあぁ言うのを見ると、本当に凄いなあ、って思う。というか、早く京都にだから、皇族を返したら良いのに。その方が、変に副都心を作ったり遷都をしたりするよりかヨッポド良いかも。そう思う。で、内閣との関係、国会との関係に関しては、その都度、新幹線なりで往復すれば良いわけだし。で、山科とか、あるいは右京区とか左京区の北の方にまた別に御所なりを作ったりして、そして、旧華族を呼び戻したりとか。何と言うか、そういうことをしていくのも良いんじゃないかなあ、って思う。あれだけの観光資源、だけでない、そう、資源を持っているのだから、是非とも、京都は何かしらの形でそれらを使うべき。で、皇室御用達のブランドを京都に持って、そう、まさに地産地消してもらえれば。そう、本当に良いと思うのになあ、って思った。まあ、いつになるか分からないけど、本当にそうしてほしい。で、それはそうと、というか考えてしまったらキリが無いのだけど、とにかく、東京に関してはどうだろう、六義園、小石川後楽園、浜離宮、あるいは寛永寺、増上寺、そうだねえ、そういうものくらいかなあ、まあ、あと色々と探せば出てくるのだろうけど、でも、それはそうだねえ、東京の１００選でもみないと分からないかも。そう思う。そしてともかく、シムシティに関しては、そう、とにかく、やって欲しいことと言うのは、そう、立体交差と、無電柱化。で、再開発も含めて、ここ１０年が本当に正念場で、それはハブになるためのインフラ整備という意味でね、それで、２０３８年、これがまた、見物と言うか、このときまでにどうなっているかだなあ、って感じがする。まあ、本当に頑張ってもらわないと。ハブと言うか、そう、真にそういう都市を目指すなら、本当に、そのつもりでやらないと、って思う。ねえ。だからそのためにも、もっと有機的な都市を、って思う。でまあ、それはそうと、明日は、もうなるべくシムシティはやらないように。やるとすれば、そう、旅行の計画。やることは、ロンドンでの宿の予約、ベルリンへのフライト、それからシュトゥットへのフライトと、まあ電車でも良いけど、それと、ホテル、そしてパリへ戻って来る電車。まあ、そうだね、シュトゥットには連絡したかな、まあ、また聞いてみよう。早くしないと。そう思った。

１月２８日

何だか、今日は楽しかったー。朝のプログラムも良かったし、クレープも美味しかったし、それに、アノ子とも色々と話せたし。そうやって考えると、まあ、あの子との距離はちょっと縮まったかな、その意味では良かった、本当に。まあ、何だろう、これからもう少し色々と話せるようになると良いのだけど。ともかく。それで、帰ってきたら飲み過ぎたのか、今日はちょっとお腹も休憩。そして結局、何だろう、また街づくりについて見てしまう。というのは、そう、京急線沿線の、あのサイトを読みながら、あぁ、そう、やっぱり川崎とか、蒲田とか、ちょっとなあ、面白いなあ、というか行ってみないとなあ、とか思いつつ、そのうち川崎のウィキペディアに飛んで、更にそこから色々と、政令指定都市とか、副都心とか、それから青山学院とか。青学は全て青山に移すみたいだね、まあ、それは本当に、まあ、学生にとっては良いと思う、だって、やっぱり青山にあることが、最大のステータスだと思うし、学校の。まあ、そうだよね、というか大阪もそうだけど、基本的に、やっぱり大学と言うのは、都心にあって良いものだと思う、特に東京だったら、というか大阪は分からないけど、パリみたいにこう、徹底的に全ての土地を集中させているわけでなくて、結構、２３区の中でも、色々と空いている土地はあるのだから、それだったら、もっと集中させて、そして、郊外は逆に、本当にゆったりした住宅地になれば良いのになあ、って思う。というか、思った。まあそして、そうだねえ、そのうち、それなりに多くのものが都心に移るようになって、そうなったときの空き地、あるいは廃墟と言うものを、どのようにして行けば良いのかというのが、次の都市計画なんじゃないかなあ、って思う。まあ、ここでまた私鉄だけど、さっき京急のところを見ていて、やっぱり、そうだねえ、東急、小田急なんかの住宅地は、比較的閑静なままで維持されるような気がする。京王線も、この先の調子によるだろうけど、結構、その可能性はあるような気がする。まあ、立体交差化と、無電柱化で。世田谷区も力を入れているみたいだし。それから、そうするとまあ中央線もそうかな。高円寺はちょっと不思議だけど、でもまあ、やっぱり閑静な住宅街が多い。で、西武線も、なかなかそうだと思う。まあ、もう少し庶民的、ではあるかもしれないけど、というか地価が安いかもしれないけど、良い住宅街だと思う。まあ、これから次第かなあ、と。東武東上線も、まあ、ギリギリ、って感じかなあ、イメージとしては。いやでも、結構、色々とありそうな気がするし。いずれにせよ、その辺りだねえ、やっぱり住宅街と言うのは。だって、埼京線から常磐線にかけて、この辺りは、ん～、どうなんだろう、住宅街として、ちょっと、大変かなあ、と。まあ、京成のエリアなんかも、閑静な住宅街、と言う感じはあまりしないかな。もちろん、それぞれのニュータウンはあるけど、どちらかというと、そうだね、そう言う感じ。昔からの市街地の向こう側に、ニュータウンが並んでいる感じ。総武線とかも含めて。一方でその下の東西線とか京葉線の辺りだと、やっぱり新しいよねえ。だから不思議だ。まあ、山の手と下町というか、何だろう、比較的、そのイメージは結構当てはまるのかなあ、と。そうだねえ。まあ、比較的、都の東北、というかその辺りは、そうかもしれない。あと、京急沿線。まあ、要するに、やっぱり住宅街として言えるのは、やっぱり団地の方なのかなあ、と。東海道線から、埼京線にかけての私鉄沿線、東急、小田急、京王、西武、東武東上線。それに中央線が入る感じ。まあ、そうかなあ、って思った。で、大体がこの順番で地価も変わっているからねえ。京王線と中央線だけは入れ替わるみたいけど、でも、それはこれからの立体交差化と無電柱化にかかっているんじゃないかなあ、って思った。まあ、そうだね、きっと。あとは、どうだろう、それ以外の地域、京急線沿線と、埼京線から東側の地域、この辺りは、閑静な住宅街と言うよりかは、ニュータウンのイメージがどうしても。ん～。まあ、でも柏とか、松戸とか、市川とか、結構、色々とあるのだろうにねえ、良いところは。というのは、良い街は。そうかんがえると、不思議かもしれないけど。分からん、自分が土地勘が無いだけかも。まあ、考えてみればそんなところなのかな。で、それから、また副都心とかちょっと見る。開発が始まったのは臨海の方が遅いけど、もしかしたらこちらの方がＭＭより早くに完成するのかも。そしてそれは東京と言う街のなせる業なのかと思うと、ちょっと、ビックリと言うか、凄いねえ。まあ、そうだね、あと１０年かな、その間に、臨海、ＭＭ、埼玉、幕張の４つの副都心は、だいぶ、風景が変わるんじゃないかなあ、って思う。まあ、そうでしょう。というか臨海は、普通にマンションでも良いと思うんだけどねえ。そんな気がする。でもともかく、そうだね、あとはどうだろう、街に関しては、そんな感じかな。分からないねえ。でも、立体交差化と無電柱化によって快適にして行くのはもちろんだけど、一方で、小さくしていく、サイズをね、ということも、段々と考えていかなければいけないような気がする。何と言うか、私有地を都が買い取って公園にするとか。あるいは、いくつかの私有地をまとめて、でも。まあ、でも上の二つの政策を着実に実行できるかどうかに、結構、街としての魅力は、そしてもっと言えば資産価値は掛かっている気がするけどねえ。でもまあ、とにかく、街に関しては、そろそろ止めよう。
で、気になるのが旅行。どうしよう、そういうことなら、イギリスも、ドイツも、まとめて行ってしまおうか。要するに、３日に出発して、３日はアンマン、４，５がエルサレム、６，７がロンドン、８，９がベルリン、１０がシュトゥット、あるいは更にウィーンを組み合わせて、それで、１１か１２に帰って来るとか。まあ、それも悪くないかも。というか、そうしようか。ロンドンのチケットを取らなかったのは、まあ、そう言う意味でもあったのかもね。個人的にウィーンは嫌いなのだけど、まあ、友達次第かな。まあ、一気に行く方が楽だろうし。もう、ね。ということかな。って気がした。まあ、それだったら、もう少し、楽かな。ということで。その路線で考えよう。そうだね、そう思った。ともかく、ロンドンからベルリンの流れはそうすることにしよう。ということを思ったのでした。そう、それを考えていたらボーっとしてしまったのだよね、遅くなってしまった、でもまあ、とりあえずそういうことで。メールには、明日返信することにしよう。というわけで、おやすみなさい。今日はともかく、あの子と話せて良かったー、ということで。

１月２７日

今、見てみたのだけど、南武線は今、ちょうど高架化工事をしていて、これから川崎から小杉にかけても、何かしらの工事をする予定らしい。府中街道を運転する時に不便極まりないので、何とかしてほしい。ついでに溝口から稲田堤までも何とかならないものか。というか、全線高架化も、地味に可能なように見える、この路線は、そして重要な路線なのだから、そうしてしまった方が良いのではないか、スピードアップもできるし、って思う。まあ、快速運転が出来ないのなら、せめて、ねえ。まあどうだろう、じゃなかったら、ってことなのかな、分からないけど。まあ、そうだね、そう思った。それにしても武蔵小杉の路線の集中度合いは凄いね、私鉄が日本に南武線、それに加えて横須賀線なのだから。まあ、ともかく、それで、成田エクスプレスはダイヤ改正だって、まあ、それくらいしないと駄目でしょう、というのは、逆に圧倒的に路線網は持っているのだから、そう言うことが出来れば全く何と言うか、色々と出来るんじゃないか、っていうことになるよね、そんな気がした。だって、東京駅まで３０分に１本、ん～、これが２０分に１本になったら本当に凄いと思うんだけどね、まあ、そのためには空港の拡張が必要かな。それで、連結作業をして、ほぼ今の状態だと、確実に新宿方面と横浜方面に別れることに。で、新宿だと、渋谷には全部が停まって、まあ、そうだねえ、それで中央線にそのまま行くのも出来るし、でなければ、池袋かあ。まあ何だろう、池袋は、もう最初から京成にあげてしまうつもりで、というか新宿以北はね、逆に中央線に直通させてしまっても良いような気がするのだけど。高尾まで。まあ、でなければ八王子とか。いや、でも採算取れないのかな。まあともかく、それが一つのライン、それからもう一つは横浜方面で、品川、武蔵小杉、横浜に停車。それで、ものによっては大船まで延伸。これも伸びても良いと思うんだけどねえ。要するに、東京までは全列車１２両で、そこから、新宿方面は渋谷、新宿、立川、八王子、高尾に停車、そして横浜方面は品川、武蔵小杉、横浜、戸塚、大船に停車、とか。両方とも５駅ずつで。そう、そんな感じが良いんじゃないかなあ。と思った。で、そう、昨日考えていた２０３８年、これはまさにそうだと思った。というのは、やっぱり、平成５０年までに、そうだねえ、それまでに、昭和の負の遺産を片づけられれば良いんじゃないだろうか。というのは、電柱の地中化と、それから立体交差化。まあ、この二つだね。電柱の地中化は、２０１５年までにセンター・コアでは終わるだろうし、それから区道でも進めるようになって、まあ、そういうことをしていれば、都では終わりそうな気がする。それからは、まあ首都圏全体だね、そう思う。まあ、電柱の方がやりやすいとは思う。問題は立体交差化だね、これは何とかしないと。とにかく、踏切が半分くらいに減れば、良いんじゃないかなあ。まあ、ともかくそうだね、昭和の負の遺産を全て解消するには、５０年はかかるでしょう、ということ。要するに、ひたすら地味な作業なのだ、ってことだね。さあ、準備しよう。



何だか自分があまりに見過ぎたせいか、どうもこれが開けない。まあ、いっか。というかどうしても、こう、座って落ち着くと、そのことを考えてしまうね、まあ、いいのか悪いのか。でも、今日は手に入ってよかったー。本当に嬉しい。まあ、色々と悩んだ、というか迷ったけど、どうせだったら、というかデザインがシンプルな分、ちょっと確かに、まあ、そうだね、ポイントのつもりで、遊んでも良いかな、って思った。まあ、そうでしょう、値段もちょうど良かったし。ということで。そうだね、良かったー。だからまあ、何だろう、これをしばらくは使い倒すかな、スーツにはもちろんだし、別にカジュアルに付けていてもそんなにおかしくは無いと思う。というか別に行ける。まあ、そうだねえ、さすがにラーメン屋に行くときに付けなくとも、とは思うけど、でもまあ、そうでなくて、こう、何だろう、遊びに行くときには全く問題ないと思う。まあ、そう、いわゆる大きすぎるのではなくて、こう、普通のものを見つけられたわけだから、まあ、ちょうど良かった、って言う風に思った。まあ、そうだね、良かった、というわけで。
それで、そうだね、その、２０３８年、これは結構、まあ期待できるんじゃないかって思う。まあ、そう、無電柱化と立体交差化だけど、東京首都圏に関して言えば、まず、無電柱化は、この頃には一通り終わっていると思う。都道はもちろんだし、それから区道に関しても、ほぼ終わっていて欲しい、というかそう、少なくとも区に関しては頑張っていて欲しいね。そう思った。だから、東京都においては、大体の電柱は地中化されているかな、だと良いのだけど。まあ、マンハッタンと一緒だよね、市内は基本的にもう電柱は地下化。そういうこと。で、神奈川、埼玉、千葉の周辺３県に関しては、ん～、国道と県道レベルでは、終わっていて欲しい、地中化は。で、市道のレベルになると、どうかなあ、まあでも、やっぱり終わっていて欲しいけど、現実的ではあまり無いから、これも、重要な幹線に関しては、ということだろうか。何だろう、そうだね、そう言う感じだと思う。まあだから、全体として、それなりに色々と可能性はありそうな気がする。で、問題は立体交差化。やっぱり１０年近くかかるし、だから今年から事業を始めたとしても、行うのは、３回ターンだねえ、だから、何だろうなあ、まあ、都内にある踏切１０００箇所、これらほとんどは開かずの踏切みたいだけど、全部とは言わなくとも、半分程度が解消してくれていれば。まあ、そうだね、もちろん、周辺三県に関しても。環状道路の整備が一通り終わったら、是非ともこちらにもっと投資をしていただきたい。やっぱり、排気ガスの原因にもなるし、人口が減っているとしたらなおさら、やっぱり、都市計画の観点から進めていかないと、もっと積極的な鉄道の利用を。そのためには、駅前広場があって、みたいな計画をきちんとして行かないとね。まあ、要するに、これらをやっていく中で、他の様々な政策、それらが一体として都市計画として、花開いてくれれば良いかなあ、と。まあ、パリの都市計画だって、あぁ、あれは帝政期に行ったから使える権力が圧倒的に違うけれども、でも、今の姿になるまで、やっぱり１９世紀の頃から１５０年近くかかっているわけだからねえ。東京だって、第二次世界大戦後、だから、まあ、１００年？くらいを考えないと。ちょうど２０４５年が終戦後１００年だから、そんなもんかも。まあ、そうでしょう、その間に、色々とやらないと、ね。と言う感じかな。まあ、世田谷とか西の方は戦前からの街並みだけど、まあだからあんなにグネグネしているのだけど、でも、当時の人口膨張の中だと、ある意味仕方が無かったのかなあ、って思う。ともかく、そう、２０３８年、平成５０年の頃には、あまりにもやっぱり、経済成長一辺倒、もう使い古されているけど、実際にそうだと思う、道路も、鉄道も、とりあえず応急処置みたいな感じで、やってきたから、それらの負の遺産を処理できれば。今の方が何倍もの時間とお金がかかるけど、まあ、それは仕方が無いかもねえ。というか、個人的には、やっぱり国家は、社会保障の面倒も大事だけど、こういう、まさに公共財と呼ばれるものを投資していくことが必要なんじゃないかなあ、って思う。だってそれこそ、金持ちだって、貧乏人だって、道路や、鉄道、まあ道路の中でもバスとかね、は使うわけだし。それは本当にそう思う。特に日本は鉄道文化なのだから、余程のお金持ちでない限りみんな公共交通だし。そう、こういうところにお金を投資すればなあ。定額給付金だって、２兆円、もしこれを全額立体交差に使えたら、今頃東京都内の全ての箇所では事業着工だろうに。うぅ、勿体ない。そう言う意味で、本当に、財務省にはしっかりしてもらいたいなあ、って思った。まあ、ともかく、２０３８年に、無電柱化と、立体交差化はどうなっているかだねえ、良くなっていると良いのだけど、というかなるだろうけど、工事が進展すると良いなあ、って思う。そう、石原さんにはもう少し頑張ってもらわないと。ということで、今日は買えて良かったー。やっぱりこの色で良かったでしょう。



というわけで、良い買い物が出来たのだと思う、そうだね、やっぱり、この色で良かったと思うし。まあ、大事に使おう。というかまあ、今までだって、ちゃんと使ってきたわけだから、大丈夫でしょう、自分は財布とか、手帳とかは高いものを買うと失くす傾向があるけど、でもまあ、時計だったら、腕を切り取られない限り大丈夫だからねえ。そうだと思う、だからまあ、良いでしょう、これを持って行くことにしよう。まあでも、イスラエルに持って行くかどうかは考えてしまうなあ。まあでも、良いか。というか普通にシンプルでスッキリしていて、良いデザインだと思う。そうだね。ということで、良かった。そう、それで２０３８年についてだけど、そう、京葉線とかちょっと見てしまった。まあ、これはそうだけど、でももう、とりあえずＪＲに関しては、あまり新線開設というのは現実的じゃないのかなあ、作るとしたら、東北縦貫線とか、それからあとは、あの新横浜への連絡線とか。もっとも、埼玉とか千葉なら、もしかしたらまだまだ需要はあるのかもしれないねえ。いや、まだまだ、というのは変か。とりあえず、何かしらあるのかもしれない、分からないけど。まあ、何だろう、やっぱりこの日本の鉄道、特に郊外鉄道は、結構、戦前に作られたものが多いからねえ、そうすると、どうしても立体交差なんてことにはならないのだと思う。まあ、昔は自動車だって少なかっただろうし。その一方で、だからまあ、そうだねえ、他の区になんかは、ある意味、自動車時代がもっと早かったか、あるいは、建設が遅かったからちゃんとそういうことも考慮出来たのだと思う。まあ、ともかく、だから踏切をなくすというのは、大事なことだろうねえ、って思った。まあ、２０３８年までにどれだけ出来るか、ということかな。そして目下、気になっているのは、東横線の残りの踏切、そして大井町線かなあ。あとは池上線と多摩川線が何とかなれば。とりあえず東急電鉄は、頑張って踏切なしの電鉄にして欲しい。というか等々力め、何で反対なんかするんだ、渓谷への影響はそんなに決定的じゃ無いでしょう、それを何か、ん～、踏切があることの方がよっぽど問題だと思うのに、本当に、バカとか言いようが無い。とまあ、ここまで言ったら問題だけど、でもそう、昭和の負の遺産として、やっぱり、住民のエゴと言うか、そういうものが悪い形で出てしまったのだと思う、少し。だって、公共財の整備は国家の基本的な仕事で、それこそ公共の福祉なのに、それが悪い形で、踏みにじられてしまったような。まあだから、それはそれとして、受け入れなきゃいけないんじゃないかなあ、って思う。等々力の人も、確かにそうだと思うし、成田もそう。やっぱり、そんな一坪なんてやってる場合じゃない。ってことを、もっとハッキリと認識しなきゃ。本当にそう思う。でないとあの空港は本当に使い物にならなくなってしまって、取り返しのつかないことになってしまうよ。まあ、ともかくそうだね、東急電鉄には是非とも頑張ってほしいなあ、って思った。ということ。



まあ、ということで、都市計画はともかく、というか東京都のページを見ていたら色々と書いてあった、まあ、そうだね、踏切が全部無くなるのは無理だろうから、これは、地道にやっていくしかないのだろうねえ。まあ、それだけ鉄道の面積が広いということは、きちんと鉄道網が発達しているということかもしれないし。実際にそう思う、駅が多いから、というか密集しているから、とりあえず、渋滞さえなければ密度が高いよね。まあ、都心にいる限りはあまりその問題もないし。ということで、三大都市圏、なかでも首都圏の踏切は無くなることは無いだろうけど、まあ、地道に成果を挙げてもらえれば。そして無電柱化に関しても、予想以上に整備されていない都道、特に都下では多くてビックリだけど、これも、地道にだね、リミットは２０３８年にして、それまでに整備してもらえれば、って思う。まあ、頑張ってほしい、ということかなあ、って思った。まあ、東京でのことね。また関西に旅行したら色々とアイディアが浮かんできそうな気もするし。まあ、そういうこと。というのは、他のホテリングなんかは、大体考えてしまったしなあ。ということで、どうやって、それらに食い込んで行けるかについて考えよう。で、それはそうと、旅行のこと、もう、ロンドンは自分で手配してしまって良いような気がする。まあ、そうだね。それから、ドイツも。まあ、シュトゥット１泊、ベルリン２泊、そんなもんかなあ。まあ、ちょうど良いと思う。と思った。まあ、そうだね、で、ベルリンに行けるかどうか、じゃないや、来れるかどうか、聞いてみよう。そうだね、そう思う。まあ、それでこちらでの旅行は全て終了かな。まあ、それならそれで。ということで。そういうことにしよう。まあ、あと２週間あるけど、もたもたしないで、色々と考えた方が良いかもね、というわけで、もうシムシティもハッキリしたし、とりあえず、しっかりとやろう、旅行の計画と、そして、何よりも、勉強！



で、まあ、もうチケット取ってしまったんだもん、ごめんねー、申し訳ないけど、でも、やっぱり説得しないと。ということだ。で、まあ、だから、それはまた方法を考えよう。で、とにかく、そう、今日の夜は妄想が炸裂な感じだったー。というのは、まず、色々と調べたり、考えたりする中で、首都圏を大きく分けると三つが出来そう。まず、東海道線から中央線にかけてのエリア、あぁ、山手線は除いてね、この辺りは、城南とか、神奈川エリア。まあ、良好な住宅街、基本的に。で、東海道線の外側、京急の走っている辺りは、昔の工業地帯で、ちょっと、ん～、って感じのところ。かなあ。で、それから、中央線の上から常磐線にかけて、埼京線、東北本線含む、ね、この辺りは、ちょっと、ん～、イメージの利点が弱いかなあ、という。その間に閑静な住宅街が点在している感じ。石神井公園とか、常盤台とか。そうだね。ちなみに城南エリアは、閑静な住宅街の中に酷いおんぼろ地区があったりする。で、それから、総武線、京葉線エリア。この辺りは、最近開発された分、まあ、比較的良い住宅街が多い、でもやっぱり、ちょっと、開発がむしろしぼんでしまったようなところは多いかなあ、って感じがした。まあ、そんなところ。そうすると、私鉄各社がきれいに当てはまる。京急は工業地帯、東急、小田急、京王沿線は比較的しっかりしていて、で、西武、東武はこれから頑張ってもらわないと、という、で、京成は、ちょっとまあ、経営的には大丈夫だと思うけど、空港があるから、でも、沿線としては、ちょっと大変かなあ、という。そんな感じ。まあ、ともかく、そんな感じかなあ。とはいえ、京成の中でもニュータウン、千葉ＮＴもそうだけど、ユーカリが丘、ここなんかは、実は面白いんじゃないか、って感じがする。何と言うか、本当に計画された街づくりと言う感じで、ちょっと本当に、しっかりしていそう。他の京成各駅にある、ちょっと猥雑なイメージが無い。北総線も、こういうのとは無縁だけどねえ。ともかく、そういうことで、こういうところのマンションも良いかなあ、って思った。広いところ。で、通勤だけど、朝はライナーに乗ると、座っていけるし。帰りも、まあ何とかなるかなあ、って思うし。しかしながら、やっぱりそれでも通勤は大変、なんてことを考えると、どうだろう、まあ、やっぱり大変かなあ、って感じがした。そう、こういうところも。だって、やっぱり片道１時間強だからねえ。それだけあったら、他に色々なことが出来るって。そう、大きな一戸建てに住むとか、そういうのなら別だけど。あるいは、千葉市内に通勤とか。そう言う意味で、何とかした方が良いんじゃないかなあ、千葉は、って感じがする。何と言うか、あまりに東京のベッドタウン化しているし。恐らく、埼玉より酷いと思う。まあ、一番最後に開発がなされた、というのもあるからねえ。だから、京成に限らず、ライナーを使って遠くから通勤するというのもちょっと考えたけど、余程何かの理由が無い限り、ちょっとそういうのは出来ないかなあ、ってやっぱり思った。ユーカリが丘は、気にはなるけど、本当に。まあ、個人的に行くくらいで良いかなあ、と。それなら。あるいは１年くらい賃貸をしてみる、とか。まあ、それなりに楽しいのかな、って思うし。広いマンション、しかもタワーマンションで、とか。休日はまあ、またそれはそれで千葉県内の色々なところに行けるだろうし。と言う感じで。車も持てるしなあ。まあ、そんな感じか。ともかく、そうだね、そういうものが色々とある。だからちょっと面白いかと思ったけど。町田とかも。まあでも、ちょっと難しいねえ、って思いなおした。そのうち、またあのサイトを読み始める。というか面白すぎて笑いが止まらない。というかむしろ、食い入るように見てしまう。本当に面白い、よくぞまあ、あんなに考え付いたものだ、って感じ。本当に、凄い。いやあ、何だろう、あの行動力、自分も見習わなければ。と同時に、如何に自分が普段、限られた空間で生活しているのか、って感じだよ。まあ、目が慣れる、っていうのもあると思うけどねえ。何と言うか、打ち捨てられた家屋とか、確かにあるけど、でももう、何だかそれは慣れてしまったりしたし。いやあ、あれは廃墟だね、凄い。と言う感じだ。特に、まあどこも面白かったけど、やっぱり、川崎のバスで行動する辺り、鶴見とかね、それとか、あと、まああそこら辺は一回行ったけど、その時のことを思い出したりした。やっぱり、自分にもそういうい血が流れているんだなあ、とか。そう考えると、自分の卒論も、もっと色々なことが出来るんじゃないかなあ、って思ったのだけど。そう考えると、残念。だねえ、本当に。でもとにかく、この辺りは本当に面白かった。そして、まあ、再開発するとしたら、本当にこういうところは必要な気がする。そのうち、ね。まあ何だろう、こう、やっぱり東海道線と京急、この辺りは昔の工業地帯だし、今もやっぱりそうだから、もっと、やるとなったら色々としなきゃ駄目なのかなあ、って思った。まあ、そうだね。そんなことを考えさせられた。それに比べれば、やっぱり東急、小田急、京王なんかはちゃんとした住宅街だなあ、って思った。何と言うか、東京も意外と、そういう街における分布図が綺麗に描けそうな気がする。まあ、沿岸部は何と言うか、基本的に残念なエリアなのだ、と言う感じかも、ある意味。難しいけどねえ。でなかったら、そうだねえ、北の方も含めて。そう考えると、それを考えるのも結構楽しいかなあ、って思った。まあ、要するに、京急の辺りは工業地帯、基本的には雑多、特に臨海部、そして、東急、小田急、京王、中央線沿線は基本的には閑静な住宅街、それから、西武、東武、埼京線、東北線沿線は、結構昔からある街もあるけど、でなければ、もう少し庶民的な住宅街。あぁ、常磐線も。で、総武線、京葉線、そして京成の辺りは、ん～、本当に、ニュータウン、と言う感じ。埼玉は、ニュータウンと言うには、ちょっと新しいというか、もっとスプロール的かなあ。でも一方で、昔からの街のイメージも有ったりして。だから、そういう入り混じりが一番、多い辺りかも。もっとも、千葉市は確かに、絶望的に求心力が無いからねえ。まあ、横浜の開国博も同じようなものか。もう少し、マシな何かが出来ないのか。でも、名古屋と横浜の違いは面白かったねえ。やっぱり、如何に地元を愛するか、ってことな気がする。まあ、周辺三県の中で一番それが出来そうなのは横浜なのだから、ちゃんと頑張ってほしいなあ、って思う。ちなみにあのインタビューのおじちゃん、何者？頭悪すぎるよ、傲慢だし。かと言って中田宏もちょっと人相が、ん～。難しいねえ。ともかく、横浜も、というか首都圏は前途多難。頑張らないと。

１月２６日

今日は朝から色々と出ていたのであれだけど、まあ、ともかく、そうだね、何か、色々と面白かった。まあでも、あそこは、雰囲気から言えば大崎か、あるいは品川かな。大崎は行ったこと無いけど、でもまあ、そんな感じなんじゃないかなあ、って思う。まあ、そうだろうね。って感じがした。まあ、あぁいうところは、どうしてあんなに無機質なんだろう、というかあぁいう空間ばかりの東京で果たして自分はどうやって生活していたのか、ってちょっと思うかも。まあ、ともかく、でもまあ、楽しかったね。それで、自分のイメージと言うか、それは相変わらず、無電柱化と立体交差化。両方とも、あまり色々とイメージは湧かなかったけど、というか調べても別に毎日新しい情報が出てくるわけではないのだけど、でも、面白かったのは、というか、まあどうだろう、世田谷なんかは、電柱地中化に関しては遅れていそう。少なくとも、目黒の方が、色々と動きがある。そして大井町線にしたって、色々と出来そうなのに、全く以て何もなされていない。まあ、それを言ったら京王線もそうかな。だって、本当に何も無いからねえ、向こうの方は、いや、計画はあるのだけど、実施あの動きと言うのは、調布の辺りだけ。井の頭線だって、幹線道路以外は何とかしなければならないのだろうに、結局、何もなされていない。そう考えると、何だか勿体ないねえ、感じとして。まあ、それも仕方が無いのかもしれないけれども。でも、そう思った。そして、あと何だろう、無電柱化に関しては、どこもお金が無いのかなあ、なかなかそういうことまで区のレベルではお金が回らないのかも。そう思った。まあ、それならそれで仕方が無いのかな。と言う感じで。そう、まあ、立体交差に関しては、京急、東急、小田急、京王、西武、東武、京成と、それぞれで色々としているみたいだけど、そう、東京の大手私鉄７社はそれぞれやっているけれども、まあ、無くなることは一生、無いだろうねえ。となると、そうだなあ、でも１０年すれば、それなりには変わるのかな、まあ、それに期待するしか無いねえ。とりあえず、自分に色々とリンクしている地域、大井町線とか、東横線とか、何とかしたいのだけど、でも、なかなかそういうのを見ても自分が関われそうなものは無いからねえ、それは残念。まあ、何かしら見つけるしかないか。まあ、そうだね、ということかな、でも、工事は１０年くらいはかかるだろうからねえ、そう考えると、西武線とか絶望的だと思う、頑張ってもらわないとねえ。という感じかな。で、もちろんＪＲ区間も色々と残っているわけだし。で、その他には電柱の地下化、これも、そう、世田谷ではなかなか情報があるまらない。となると、目黒かなあ。まあ、そうだねえ、ここらへんも、というかこれはもう少し、都全体でのイニシアティブが見えるから良いのだけど、でも、ともかく、そうだね、これをもっと広げていかないと、って思った。まあ、そういうことだねえ、でもこちらの方が、１０年後の変化は、もう少しハッキリとありそうな気がする。まあ、そうだね、そう思う。ということかな、両方とも。まあ、そういうところでしょう。でもまあ、そうだね、ということで、何かしら、あれば良いのだけど、進展が、まあ、こればかりは地味に期待するというか、時が過ぎるのを待つしかないというか。そんなもんなのかも、結局。で、その後どうするかというと、というか、まあ何だろう、こうした二つのことを考えていたのと、そう、そうだね、もはや全くホテリングではないのだけど、でも、まあそれで、他にあるとすれば、あの、そう、あのサイトは本当に面白いと思った。まあ、そうだね、また機会を見つけて読もう。というわけで、少し勉強しないとなあ、ホントに。

１月２５日

まあ何だろう、だんだん、ボーっとしてたら色々なことが気にならなくなってきた。まあ、そうだね。ということで。昨日は何か、本当に自分ばかりがノスタルジアに浸ってしまっていた感じなのだけど、まあ、それももう、終わりかな、何と言うか、そうだね、そう思うことにしよう。ということで。で、これからどうするか、というか、何をしていたのかと言うと、そう、神戸のことを見たりとか。あの都市は、本当に何度も言うけど、横浜なんかよりよっぽど熱心に色々とやっている、というかホテル文化も高い。だって、そう、オークラ、ポートピア、シェラトンの他に、メリケンパーク、オリエンタル、北野、どれもそれなりのホテルだし、それに加えて、クラウンプラザとかのシティホテルも。まあだから、しっかりしていると思うんだけどなあ。と言う感じかな、そうだね、そうでしょう。それに比べて横浜は、みなとみらいの辺りに出来たホテルの３軒、それ以外には、Ｗの進出は撤退だし、ハイアットも分からないし、ということでレベルは上がらないし、横浜駅前にシェラトン、そして、元町には新しく出来たモントレと、クラシックとは名ばかりのニューグランド。港の見える丘公園は変なホテル。だからなあ。関内の辺りは完全なビジネスホテルだし。もっとこう、何だろう、何か、良いところは無いのだろうか、って思う。とくに、ＭＭ以外の市内地ね、伊勢佐木とか、元町とか。こう、雰囲気のあるような。本当に、そういうのが必要だと思う。中華街の中にしても、何かしら、こう、出来ることがあるように思うし。でなかったら馬車道とかも。そうだよね、だからなあ、そういうところを開拓出来れば。観光資源としても。あの、石川町のジャンクションの辺りも。そう思った。ねえ。ということで。まあ、そんなことを。とはいえ、ともかく産業がね、首都圏の４都市、東京、横浜、埼玉、千葉で見ると、後ろ２つは完全にベッドタウンなのだから、その点、横浜は頑張らないと。何とかできないのかなあ。こう、観光とか、そう言う面でも。横浜市民が横浜で働けるようにするとか。川崎市民もだけど。何かこう、あれば良いんだけどなあ。あるいは県民が、っていうね。学校にしてもそうだと思うし。ともかく。そんなところだねえ。横浜国大も、ちょっとレベルとしてはあまりにも物足りないからなあ。でも、大学のレベルを変えるのって大変だし。ともかく、そうだね、そんな感じ。その点、関西はやっぱり良くできている。せめて横浜くらい、何とかしないと。ねえ。で、そう、奈良とかについてもちょっと見てみた、神戸に次いで。あの遷都祭、イマイチ良く分からないけど、それは言ってみないと、ってことなのかもしれないねえ。そうでしょう。でも、駅舎も何か色々とやっているみたいだし、結構、何と言うか頑張ろうとしているのかな。ただ、ホテルと言えば、奈良ホテルか、日航くらいだろうねえ。あとは、旅館なのかな。まあ、そうなると、もう１軒くらいあっても良いのかも。日航ホテルも、もう少し何と言うか、シティホテルらしくするというか。まあ、難しいのかな。建てちゃったし。だからまあ、そういうことだね。必要だと思うのは。ともかく、そうでしょう。まあということで、ドイツも、イスラエルも、色々と自分でプランを考えることが出来そうなので、何かと言うと、もうそれだったら、自分で色々と楽しんでしまえ、ということで、そうしよう、そうだね、まあ、誰かいれば良いのだけど、そう、簡単に見つかるとも思えないしなあ。どうだろう、まあ、聞いてみるか。こう、直前の予約だったらいつでもできるからね。そう思った。まあ、そうでしょう。ということで。あとはなあ、特にどうってことも無いかもしれないし、そうだね。と言う感じ。まあ、それくらいかな、何かあるとすれば。と言う感じでしょうか。さあ、法律でも、やるか、ね。



とまあ、何と言うか集中できない自分。そうだね、仕方が無いんだけど、そう、あのホテルを見た後に、そう、神戸のニューオータニが廃業してしまったから、それを通して、ちょっとニューオータニを見てみたりとか。と言うか、まあ、何だろう、あそこはちょっと、ん～、リニューアルされた東京はともかく、他はどうもなあ。大阪だって、絶対にリニューアルは必要だろうし。神戸もそうだけど、あのニューオータニインというブランド、あれをもっと使っていくか無さそうな気がする。まあ、でなかったら、他の何と言うか、色々なリニューアルを考えるとかね。まあ、如何せん客室が古いからな。というか、あのユニットバスという形態が古いんだよね、何と言うか、結局。まあでも、あのタワー館をレジデンスにするの、結構、良いと思うんだけど。まあ、ともかく。そうだね、そういうこと。でまあ、良いんじゃないかと思う。で、どうするかということだけど、そうだね、それから、そんなのを見ながら、というか、プリンスほどではないにしても、ちょっと、何と言うかニューオータニは似ているのかなあ、こう、設備投資が過大だったというか。やっぱり、ホテルはリニューアルが命なのかもねえ、結局。要望と言うか時代の変化に合わせて巧みにしていかないと。で、それに合わせてこう、相鉄とか無駄に見てしまう。でもあの、都心直通路線は本当に現実なんだねえ。でもなあ、ちょっと、あの路線もどうも田舎くさいというか何と言うか、まあ、田舎なんだから仕方が無いんだろうけど。でも、横浜もねえ、何とかならないものか、という。新横浜もスルーされることになりそうだし。上手くやれば色々と誘致できるのかな。なかなかそれも難しいと思うのだけれども。そう、こちらも行ってみたいね。で、パスモとかもちょっと見たけど、このサービス、何と言うか流動性の確保と言うか、そうだね、面白いと思う。というかショッピングを組み合わせるのは、さすがだよねえ。でももう少し、何か出来ないか、とも思ったり。まあ、難しいのかな、それは何と言うか。でもまあ、分からん。ねえ。ということで、それはそうとして、あとは何だろう、見ていたのは都営の赤字。というか統合。まあ、統合しても運賃が均一になるのか分からないという問題はあるけど、あの４０００億の赤字、年に１００億返しても４０年だからねえ。でもまあ、これだけ切り取って何とかする必要があるのかもしれない。まあ、東京都だって、一気に４０００億は使えないだろうけど、何だろう、何かしらこれを何とかしないとね。でも一方で、一緒にした方が、相乗効果はあるような気がする。やっぱり乗り換えが自由にできて初乗りが変わらないというのは、大事なことだと思うし、まあ、それだったら運賃体系を統一するとか。まあ、そうだね、それが一番重要。その方が絶対に儲かるんじゃないかって思うし。正直、それが一番の関心ごとなのだから、それをしてくれれば大丈夫。まずはそこからかな。そしてそれをしてから、統合に向けて動くという感じでしょう。まあ、そうかも。荒川線とかも、実はその方が人気が出るかもしれないし。ねえ。観光路線として使うのも良いかもしれないけど。まあ、乗り換えとして、何かする方が。メトロに取りこんで。あと、舎人ライナーも。そうだね。ここまでで、運賃共通だと本当に凄いと思う。そうだねえ。まあ、まずは地下鉄かな。それは。そうだね、それからあとは考えるべき。まあでも、これらもいずれ行ってみたいなあ。と言う感じかな。またそれで考えることにしよう。まあ、そんなところだね、神戸、奈良を見た後に、ニューオータニ、それらを見て、それから、まあ、統合かあ。ん～、ホテルチェーンも難しいからねえ。ということでした。さあ、そろそろこれも止めないと。



何と言うか、惰性でやってしまっている感じがしてしまって、良くないね。まあでも、考えてしまったのだから仕方がない。まあ、それだけ何と言うか、興味の幅が広いのかもしれないけど、でも、とにかく、そう、ちょっと整理しよう。というのは、最初はそう、こう色々なホテルから始まって、というのは移動している間に色々とアイディアが浮かんできて、こう、オータニもそうだし、何だっけ、神戸に関しても、あぁ、そう言えばラスイートがあったなとか、奈良にしても、どうだろうとか、そういうことを考えていたのだけど、でも、それで結局、考えたのは、まあ何だろう、幕張は、やっぱり平日に行く方が圧倒的に安いからねえ、ということを思った。で、そう、首都圏の三地域、横浜、埼玉、千葉だけど、そう、いずれも道路の整備率が低いし、ということで、インフラが全体的に整っていないような感じがする。まあ、新しい都市だから仕方が無いのかもしれないけど、横浜と埼玉でワースト、だからねえ。特に、そう、横浜は色々と調べられたから見てみたけど、地下鉄だって建設半ばだし、道路だって、環状道路作らないとなかなか渋滞だって減らないのではないだろうか。というか、それを作らないと、やっぱり市域の一体性と言うのは難しいかもね。どうなんだろう。あとは、田園都市線を繋げることなのかなあ、横浜のネットワークに。とりあえず、インフラは良いとして。無電柱化なんてもちろん進んでないだろうし、大変。どうしよう、何と言うか、まあ、そういうことで色々と考えるのはあるのかな。でもとにかく、そういうことを地道にやっていくのが、今は必要なのかもねえ。というか、比較的都市化の早かった横浜でさえそうなのだから、埼玉とか千葉とかはもっと大変なんだと思う。そうだよ、きっと。そう考えると、まあ、何とかしなきゃいけないんだろうけど。それに比べて、地方の中核市は、やっぱり資源が集中している感じがする。まあ、それが良いのかは分からないけど、少なくとも、インフラの整備は必要だろうからねえ。どこにしたって。まあ、これから１０年なのかな、考えるとすれば、なにかしらした方が良いのではないかという風に思った。そうだねえ、首都圏の機能強化と言うか。それが必要なんじゃないだろうか、上手く、分散させることを本気で考えないと。ねえ。というわけで、そんなことを考えた後、結局、ダラダラとホテル何かを見てしまって、こう、見ても変わらないのにオリエンタルとか、奈良とか。でもそうすると、分かったのは、まあ、奈良の平城公園はちょっと離れている。それから、何だろう、あとはなあ、奈良もそうだし、神戸も、良く分からん。でもまあ、ともかく、色々とあるのだろう。で、それが終わると、まあ、ね、結局自分にしてみれば、無駄な時間を使ってしまったのではないだろうか、ということ！まあ、結局はね、なかなか、そうやって抜け出すことは出来ないのかもねえ。まあでも、そうは言ってられないから、それなら、ということで、そう、勉強しよう。まあ、何だろう、今日はだから、ホテリングと言うか、チェーンについて、そこでやっぱり、最低限必要なのは、液晶テレビ、羽毛布団、バスルームの改修、ってところだねえ。これらが必要なんだと思う。そして、チェーンの中でも帝国・オークラはまだしっかりしているのに大して、プリンスは悲惨、そしてニューオータニも、あまり上手くは行って無さそう。両方とも、改修に資金が回らないというか、そんな感じがする。オータニはまだ、東京を改修したから良いものの、そうでもないプリンスは、大変だろうねえ。そんな感じがした。何とかした方が良いのでは。と言う感じでしょうか。ともかく。まあ、そういうことだね。と思った。で、それから、まあシムシティと言うか、あまりもう、ホテル単体で考えることではないからねえ。そんな感じでしょうか。さあ、勉強しよう、もう、一通り考えることは考えたし。そう、首都圏全体での再開発と言うか、再検討、これをどうしていくか、ということだよね、結局。だって、それぞれの都市圏、東京、横浜、埼玉、千葉、を繋ぐのは、圏央道なわけだし。あぁ、いや、外環なのかな。まあ、それぞれがどうするのかを考えないとね。横浜はまだ環状道路の整備計画があるけど、埼玉と千葉はそれも無さそうだし。鉄道も、一番便が少ないだろうしなあ。と言う感じだ。まあ、そうだね、そういうことで。それかも、あとは、大型チェーンホテルはこの先、どうしたら良いのか、ということ。そして一番は、段々と迫りくる日々に憂鬱になりながらも、自分は勉強しなければ、ということ。



自分は本当に懲りない、困ったもんだ。まあ、何かと言うと、結局、自分のホテリングは一通り終了したので、あとは、そう、さっきも書いたけど、如何にしてチェーンホテルを運営していくか、それからシムシティなんだよね。で、まず最初だけど、そう、チェーンホテル、この場合、プリンスホテルとニューオータニだとする。で、考えた、というか思ったのだけど、やっぱり競争の激しい昨今のホテル業界で、やっぱり客として、ちゃんとリノベーションしているなと思って安心するのは、三つあって、まず何よりも、液晶テレビがあること、これはそうだね、それだけ備品にお金かけているかということだから、第二に、羽毛布団を使用していること、これもそうだと思う、やっぱり、だって全然寝心地が違うし、やっぱり、お金をかけている証だよ、それだけ設備投資がなっていると思うと安心する、まあ、さすがに都内で未だにコロンとした形のテレビを使っているところはあまり無いだろうだけど、でも、羽毛で無いところは結構あるからなあ、絶対にその方が寝やすいのに。まあ、分からないけど、そして三番目はバスルームの改修。これはお金もかかるし、難しいからなかなか大変だけど、ともかく、あの狭くて暗いユニットバスは、日本が生み出した最大の悪の発明、というか昭和の負の遺産だよ、まさしく。だから、もうバスタブなんて廃止にして、シャワーだけにして、鏡を入れたりして広く空間を見せて、かつ光をもっと明るくするなり、限られたスペースだとしても、何かしらしないと絶対に良くないと思う。まあ、とにかく、これらが必要かなあ。そのうえで、立地とか、まあこれは変えられないけど、まあ、やっぱり部屋を良くすることだね。それと、サービスの安定化。まあ、宴会で儲けるのならそれでも良いのかもしれないけど、そうだとしても、最低限の設備投資は、部屋にするべきでしょう、それなりの名前のホテルなら。だから、変に名前が独り歩きしてしまって大変なような気がする。プリンスも、ニューオータニも。それだけの設備投資をする資金が無さそうだから。まあ、そんなことだ。と言う風に思った。
で、それとは別にシムシティだと、色々と関心がある中で、やっぱり今、やらなくてはいけないのは無電柱化と立体交差化だと思う。もちろん新しい道路を作ったり、鉄道を作ったり、看板を撤廃したり、騒音を帰省したり、緑化を促したりとか、色々とやらなければいけないことはあるけど、でも、上記二つは本当に昭和の負の遺産。まあ、その当時は仕方が無かったのかもしれないけど、でも、やっぱり電柱がこんなに乱立しているのは見た目が悪いし危ないし、道路も狭くなるし、その一方で、ちゃんと、そういうのを取り除けば街の見た目もそうだし、やっぱり、資産価値は上がると思う。街としての。ともかく、そう、だからねえ。って思った。それと、立体交差化。これも色々とやっていかないと、せっかく新たに道路を作っても、ボトルネックが解消しない。だって色々と、というか都内だけで山ほどある。山手線にも残っているし、東海道線はもちろん、東北本線、それから私鉄でも東急、小田急、京王、西武、東武、京成、まあ、上に行くほど基本的に酷いよね、西武とか東武とか、全くそれらがなされていないし。やっぱり、東急とか小田急の沿線人気がそれなりに高いのは、民間企業であるはずの鉄道会社が、こういう、公共的な工事にそれなりに力を入れてきたようなおかげのような気がする。まあ、東急だってそうだし、小田急もそうしている。あとは、小田急の代々木上原から新宿の区間、そして大井町線を何とかすれば、とりあえずは、ね。あぁ、それと向ケ丘から新百合までの区間も。何とかしないと。これは、複々線でも良いけど、とりあえず立体交差。まあ、そんな感じかなあ、と。そうだね、そう思う。京王は、でもこれから急ピッチで進みそう。まあ、そうだね、それはそうだと思う。だって、まあ、世田谷の中だったら例えば全く何もなされていないし。井の頭線も早くすべき。そして西武も。まあ、そう考えるとこの１０年で変わっていくのかな、結構。でもとにかく、何かしらすべきだね、この無電柱化と立体交差化に関しては。そう思った。無電柱化も、進んでいるのは東京都の、しかも中心部だけで、周辺の、そう、ここで首都圏全体に話を戻すけど、横浜、埼玉、千葉ではあまり進展が無い。これではまずいだろうし、やっぱり。だからこれらも着実に進めていかないと。本当に、無電柱化と立体交差化、これらは、昭和の負の遺産を解消するために絶対に必要だと思う。まあ、日本のインフラも、そういう、リノベーションの局面に入っているということなんだろうけどねえ。でもまあ、分からん、というか、難しいねえ、色々と考えてしまうと。でもとにかく、この二つは頑張ってほしいなあ、って思ったのでした。まあ、そう思う。それがあれば、首都圏全体の景観も向上するし、交通もスムーズになるし、街としての一体感、連続感も出るだろうから、最終的な、優秀な人材を引き寄せる一つの要素になると思う。やっぱり、街が汚かったら誰も寄りつかないからねえ。それは忘れてはならないと思う。だから無電柱化と立体交差化は絶対に必要。そう思った。ということでした。さあ、もう寝よう。

１月２４日

何か今日は良い一日だ。と言っても、もう１２時なんだけどねえ。早く、勉強に取り掛からないと。でもまあ、とりあえず、何と言うか、色々なものが落ち着いたような感じだから、それは、本当に良かった。まあ、そうだね、だって、何と言うか、今日だって、調べていたのは、沖縄に関して、そう、無電柱化が結構進んでいるということと、あと、沖縄劇場についてと、そう、それも見てみたら面白いかなあ、って、そして、旅行記をダラダラと。みんな、やっぱり凄いねえ。ということで、あぁそう、２月の２３日はジークフリートやるみたいだから行かないと。そうだね、前日に行けばよいでしょう、ということで。まあ、そう言うことにしよう。そうだね、それが良い、ちょうど時差ボケなのだから。まあ、ちょうど良いかもね。と言う感じかな。まあ、またそれは、ね。ということで。でも昨日思ったのだけど、まあシムシティはともかく、ホテリングなんかは、こう、実行に移すと、即ち予約して、あとは行くだけってことになると、とっても落ち着く気がした。まあ、なんだろう、予約してしまったら、もうあとは、考えようがないからねえ。まあ、仕方ないというか当たり前なのだけど。まあだから、これから、ん～、行きたいという風に思った時は、素直に言ってしまうのが良いのだろうなあ、って思った。予算の許す限り。そうだね。で、それもそうだし、シムシティだって、結構、色々と自分はリンクしているのだから、実際にその街に行くことが決まると、まあ、色々と歩いたりはするのだから、結構、良いんじゃないかなあ、って思うようになった。そうだね。まあ、だから結局、そういうことだ、色々と思ったのは。そう、だから、これから大変な時は、すぐに予約してしまう、それが一番、良いね。それで、そうすると気持ちもス～って落ち着くし。まあ、それが一番良いでしょう。そうしよう。ということかなあ、昨日思ったのは、まあ、それで落ち着いた。というのは、地中海旅行も大体決まってるし、ドイツは、日程が決まりそうだし、関西は既に予約済み、あとは、あるとすればスキーと香港くらい。で、シムシティに関しても、関西と沖縄についてはちょっと考えたけど、まあでも、そうだねえ、これも行ってみて、実際に使ってみないと、ってことかもしれないね。というか昨日見て思ったけど、シンガポール航空、それからスカイマークはやっぱり凄い。まあ、そうだね、やっぱりビジネスとか、ファーストに乗るならＳＱが良いかなあ、って思うし、逆に安い国内線なら、ＳＫＹで良いかな、って思う。となると、難しいねえ、他の航空会社は。とはいえ、７時間くらいのフライト、要するに、ギリギリ昼行便があるようなところだと、まあ、というのは東南アジアね、それくらいだったら、まあわざわざ、Ｃに乗らなくても良いかなあ、ってところかも。ＫＬだって、バンコク経由で乗り替えたら、Ｙでも良いし、まあ７時間ね、それでも、時差は無いし、機内にいるだけだから、何とかなりそうな気がする。とにかく、夜に出発して朝着くのは、一番つらい。特に５時間くらいが。だって、眠いし、それだったら、ＣでもＹでも一緒。疲れる。だからなあ。そう、逆に１２時間くらい機内にいる方が、眠れるからねえ。良いような気がする。この場合。ともかく、そういうことかな。しかもねえ、これに時差まであると、本当に大変だし。だから、イマイチちょっと乗る気がしないかな、って思った、これは。まあ、そうだね。ちなみに、シンガポールに行くのならＩＣＮ経由で行った方が楽かも。まあ、ともかく、本当にＳＱに乗るかは分からないけど、ＳＫＹは、個人的に応援したねえ、いや、良く頑張ってると思う。本当に。なんてことを考えた。まあ、ともかく、ホテリングはそんなところで、シムシティも、あとはもう、あまり考えることは無い。それから、趣味に関しては、そうだね、新たに、映画、スキー、将棋を始められれば。というのは、まあスキーは、たまにだけど、出来ておいた方が良いような気がする。まあ、娯楽の範囲だよね。で、映画は、だからこう、ん～、そうだなあ、個人的には家で見るより、映画館に行く感じ。そういう娯楽。まあ、舞台の延長なのだけど、というか今まで見なかったわけでもないし、嫌いでもないんだけど、こう、一人でも行くくらいに、もう少し、みようかなあ、と。あの程よい現実逃避は、やっぱりなかなかだね。今までは、どちらかというとちょっとバカにしてたのだ。それが良くなかった。まあ、地味にぴあを読むかね、それだったら。まあ、仕方ないでしょう。ということ。で、そうだね、これはすぐにできそうだけど、あと、将棋。これも、そう、ちょっと何と言うか、昔やっていたけど、今では駒の動かし方もアヤフヤだし、ちょっと真面目にやろう。というのは、これは、自分の勝負強さの育成に、もしかしたら役に立つかもしれない。そうだねえ、それに、良い頭の体操になりそう。まあだから、そうだねえ、月に１回くらい、行けたらよいなあ、と。そう思う。まあ、どうだろう、これは。でもまあ、そうだね、何かしらの、将棋クラブみたいな、そんなものに行けたら、良いかなあ、って。そう思いました。だね。ちょっと探してみるか。落ち着いたら。そうしよう。まあ、そんなことを考えていた。で、あとは春休みだけど、もう、そんなことしていたら終わりそう。で、だから考えても無駄。で、シムシティに関しては、前述の通り、まあ沖縄と、それから関西？と、東京、かねえ。そんなところか。でしょう。ということで。

それにしても、そう、今ちょっと、神戸空港のこととか、ＳＫＹのこととかみていたのだけど、でも、ん～、やっぱり伊丹は潰してしまった方が良いのではないか、って思う。というか全体的に、まあでも、日本は空港が多いからなあ。何だろう、滑走路も大きすぎるし。こう、ローカル線は、３０人乗りくらいのプロペラで、赤字を出さないように何とか出来ないのだろうか。というか、新幹線も、飛行機も、何かしら、そう言う規制を撤廃してしまった方が良いのではないだろうか。というのは、伊丹にも、もうもし潰さないのなら、国際線を飛ばしてしまっても良いし、それで、関空だって、やれることをやってみる。で、伊丹が五月蠅いというのなら、もう廃港にしてしまっても良いかもしれないし。いずれにせよ、今回の日航のこともあって、運輸行政はそれこそ、何かしらの変化が必要、というか、国が交通を管理する時代じゃ無くなってるんじゃないか、って思う。だって、国が管理しきれない、世界的な潮流が、あまりにも大きくなっているからねえ、そんな気がする。そういう外的要因に背を向けて、コントロールしようとするのは、国がね、無理があると思うよ。



とまあ、数時間前と今じゃあ、全く違うことを考えている。どういうわけか、何がそんなにショックだったのだろう、変わりゆく友人の姿？自分が、そこまでグリートされなかったこと？分からない、そうは言っても、気を使ってくれてたしなあ。まあ、少なくとも、この間はそうだし、彼は相変わらず。まあ、何と言うか、ちょっと、凄く強い感じの、というか性格の人間になってしまっていたということだね、いや、別にそれが悪いわけじゃないんだけど、何だろう、ちょっとショックだっただけ。こう、何と言うか、前までの、内気で、シャイな印象、というかどうしてこんな印象だったんだろう、ともかく、あどけなくて、可愛らしい感じじゃ無くて、もっと、凄くこう、強くてたくましい感じと言うか、何にも後ろを振り返らないというか、まあ、そうだね、こう、でも彼も言ってたからなあ、自分の方が成熟しているって。まあ、何だろう、やっぱりちょっと天才がかっているから何でも出来てしまうのかもしれないけど、自分はと言うと、そうだねえ、そういうわけではない、人生の積み重ね方をしているから、ちょっと戸惑ったのかも。まあ、そう言う感じかな、受けた印象と言うのは。いつもこう、何と言うかエネルギーに満ち溢れている感じがするし。そう、そうなんだよねえ。まあ、別にいっか。しかも、疲れたのかよ、まあでも、そうかもね、分からないけど。ともかく。
まあ、そういうわけだ。だからまあ、そうだね、あまり他のことは考えなくても良いんだろうけど。とにかく、そう思ったのだということ。まあ、結局普段はホテリングとか旅行とか、全くどうでもよい妄想を繰り広げている自分だけど、やっぱり、人が自分に与えるショックと言うか、印象と言うのは、それらをはるかに超える、何かを自分に与えるのですね。まあ、そう言うときに、はあ、って自分も思うのかな。そんな気がした。まあ、現実問題、これで旅行の色々なことも決まってしまって、結局、そう、あっさりとフラれてしまったので、そう、だからなあ、こう、出られなくなってしまったよね、まあ、何だろう、難しいんじゃないか、って思ってはいたのだけど、まあ、いっか。そうだね、そうしよう。ということだ。まあ、早く寝るか、こういうときは。ということで。明日からは、まあ、ホテリングも大体出来たし、色々な準備も出来たから、そうだね、普通に勉強しよう。ということで。

１月２３日

にょー、どうしよう、何と言うか、凄く困るなあ、まあ、仕方ないか、というか、何であんなに感じ悪いんだろう、本当に、口ばっかりで全然役に立たない。まあ、本当にそう思う。まあ、ね。本当に。というか、もう別に良いんだけど。というか、１８に帰るかもしれないとなると、慌ただしいな。だって、８に帰ってきて、それから、例えば１５に帰って来るように行くとなると、１２には出発しなきゃ。まあ、そうするとパリにいる時間ってあまり無いかも。まあ、仕方ないのかな、それはそれで。というか、それなら準備しておかないとね。で、まあ、それはそうと、何を自分が考えているのかということを、例のごとくリストアップするうことにした。まさに頭の整理。ということで。
まず、あるのは旅行のことと、ホテリングについて。というかもう、司法書士の楔から自分を離してしまったら、あっさりと色々なアイディアが湧いてきた。まあ、だから良かったね。というのは、そう、まず、何だろう、旅行に関して言えば、
①イスラエル（５泊６日）
②ドイツ（２～３泊）
③東京ホテリング（山之上、アグネス、帝国、日航、幕張、木更津、金谷、音羽）
④関西＆沖縄（７泊８日）
まあ、これは、今、行きたいなあ、と思っているところ。まあ、これくらいは行けるんじゃないか、って思う。というかそう、これ以上は早くならないように。というか、嫌だなあ、アニマル、まあ、仕方ない。でもまあ、そうだね、それは、まあ受け入れるしかないか。というか、帰国してから、同じ家で住むとか考えると何だかとっても憂鬱。ハッキリ言って。嫌だなあ。まあ、仕方ないね。それはまた、考えることにしよう。ともかく、これ以外にも、スキーとか、香港とか、計画は色々とあるのだけど、まあ、ね、またそれは考えることにしよう。そうだね、そうすることにする。ということで。
まあ、それはそうと、そうだね、その次にあるのが、ホビー。というのは、旅行、散歩、舞台、ダイブは良いとして、そう、まあスキーとゴルフは様子見で、何かあるかもしれないということ、それから、それとは別に、というかそうだね、スキーは良いかなあ、って思う、そしてそれとは別に、ボードゲームを何かやろうか、あと、楽器。まあ、ここら辺が、いわゆる、趣味として呼べる範囲かなあ、って思うので。特に前者は、勝負事に強くなりそうだし、万国共通だし、それに絶対に他人が必要だから没交渉にならないし。まあ、なかなか良いんじゃないか、って思う。まあ、こんなところだねえ。そう思った。まあ、またそれは考えよう。映画は、分からんけど、まあ、もしかしたらということね。でもそうしたら、ぴあとか買うのかなあ、あはは、それはどうだろうねえ、まあ、でもそれも良いかもしれない。だって、あぁいうのが無いと困るし。そんな気がした。まあ、そうだね。ということだ。で、まあ、そうだね、、それはまた要検討かな。
となると、２～３月にかけてどうしよう、まあ、大旅行をすることは無いだろうけど、とりあえず、先に挙げた旅行を色々と、それから、司法書士の準備、これはやっぱりそうだねえ、それからは、まあ、あとあるとすれば、運転の練習、散歩はもちろんのこと、先ほど挙げた、新しい趣味の発掘、これも面白いと思う、そして、その他にはなあ、何だろう、あと、ホワイトニングとシェービング。まあ、これはまた様子見ということで。また考えることにしよう。そうだね、そう思う。というわけで、そんな感じかなあ。まあ、こんな感じで、終わりそう。
それから、そう、考えていたのは、東京とその他について。というのは、まあそうだね、やっぱり、東京でホテリングする気になるのは、まあ、やっぱり愛着の違いはあるだろうけど、というかこれが一番大きいかな。まあ、そうだね。だって、何と言うか、どう引き離しても離れられないわけだから、何と言うか、責任感もあるし、と言う感じ。で、しかも、それなりにレベルが高いところだって、探せばあるような感じもするからねえ。そういうのを、上手く発掘するというか、開拓するのも自分の役目だからねえ。そんな気がした。あと、広さに関しても、例えばパリなんて、昨日と一緒で、３０平米の部屋なんてなかなか見つからない。まあ、それは仕方ないね。そう思う。だって、ねえ、別にこう、良いんだけど、もう、街が小さいから。それに比べて値段は高いからね。だって、東京のホテルは、物価の比較でもあったけど、そんなに高くない。だって、ちょっとグレードは下がるけど、というか、デザインのセンスと言うか、部屋の質感は落ちるけど、いわゆる、デザイナーな感じのホテルと言うか、ビジネスホテルのラクシャリーというのがあって、それだったら、まあ、１泊１．５万くらいで、泊まれる。まあ、１００ユーロ強？そうだよね、ヴィラフォンテーヌ、ザビー、グランベル、レム、探せば色々とある。ミツイガーデンもそうだし。あとはどこだろう、コンフォートホテル、リッチモンド、それくらいかなあ、まあ、まだまだあるかも、東急ホテルコンフォートとかもそうだし。まあ、チェーンだけどね。ともかく、そういうところが色々とあるから。まあでも、これらはもっと、ビジネスホテルって感じだよね。そうなると、デザインが優れていて、かつ、質感が高いところは東京はその分、少ないね。まあ、あまりマーケットが無いのかな。ということで、そう言う感じのところを開拓したいなあ、と。逆にパリだと、そういうところにフラッと泊まるには、高かったりすることが多いし、ちょっと、狭いし、ん～、難しいね、そうすると、どうも食指が動かないということで。その分、ロンドンで面白いところを探そう。そうするか。まあ、それが順当かもね。そんな気がした。まあ、何だろう、結局それは、街の愛着の話なのかもしれないけれども。ともかく、そう、ロンドンではちゃんとしたところを探そう。そうだね。
で、ビックリなのは、どこの街でも、世界都市ね、同じような再開発をして、同じようなものを作っている、そのタイミングと言うか、まあ、それはグローバル化の結果としか言いようが無いね、そう思った。だって、まあそうだし。それに、何だろう、同じようなものを作っているからねえ。再開発だって。ロンドンだって、今は凄いだろうし、パリでも、色々と計画がある。そう、だからそういうこと。まあ、そうだね。だからきっと、やったら面白いんじゃないかなあ、って。そうだね。特にアジアは、似ている。さっきの７大都市じゃないけど。それぞれが再開発と、インフラの整備。まあ、インフラの点からすると、東京が頭一つ抜けている感じかなあ。まあ、地下鉄建設の歴史も長いからねえ。そう思った。全部整備し終えて、これからは、立体交差化でしょう、問題となるのは。これらを、しっかりとして行かないとね。それを思う。あとは道路の整備とか。本当に、そういうこと。まあ、そうしましょう。それで、あとはなあ、まあともかく、それぞれの都市の競争の時代だってことだよね。そう思った。今、思ったのはマドリード。地味に、あそこは結構、ポテンシャルがあるような気がする。まあ、そうだよね。だって、何度も言うように、ロンドン、パリ、ベルリンだけど、それ以外にと言ったら、結構な確率でこの街は来そうな感じがする。まあ、そうだね。そう思った。まあ、そんな感じかなあ。あと、アジアの都市はやっぱり似ているねえ、中国は、あと１０年したら結構、変わるんじゃないかなあ、と。あと２０年？とにかく、ちょっと空気が汚いからねえ。そう思う。まあともかく、良いでしょう。とにかく、旅行、趣味、計画、東京について考えていて、あと、道州制。あぁ、これも早く何とかした方が良い。１４に分けて、特に、東京、京都、大阪の三都の復活。これは絶対に必要な気がする。まあ、そう言う感じかなあ。やるとすれば。まあ、そうかなあ、って思った。とにかく、５つだね。まあ、何だろう、この「計画」なんていうのは、すぐ終わるだろうから。だって結局は、何だろう、旅行して、ダラダラと友達に会って、しかも自分の勉強していれば終わりそう。まあ、そんなもんだね。でもだから、ホワイトニングはやろう、だから歯医者には行く。そうだね、そうしよう。あとはまた考える。ということで。良いでしょう。

ということで、そうだね、まあ旅行の中で、すぐに考えなきゃいけないのは、そうだ、まずロンドンとアンマンのホテル、それから、そう、そのあとは、ドイツについて、でもこれは今日、決めてしまおう、それから、そう、何かと言うと、日本での、ホテリングは何とかなるけど、関西は、もう今から予約でも良いかもね、そう、航空券だけでも。それでも良いかも。そんな気がした。まあ、ということで。あとは、何だろう、そんなところかな。で、趣味に関しては、スキーは大丈夫だし、将棋も、近くに色々とクラブがありそう、だから良かった。そうだね。そうする。で、それと、あとは何だろう、道州制と、それからシムシティは、まあとりあえず良いでしょ、それと、計画か、まあ、旅行と、ダラダラ友達と、それから、司法書士だろうね、結局は、そんなもんかなあ、と。まあ、実際にそんなもんでしょう。分かった。ということで。ホテルだけ、ちょっと調べよう。



で、ちょっと今の記事は面白かったー。そうだね、そう思う。まあ、ともかく、でも、ということで。そっかあ、どうなるのかなあ、分からないけど、でも、とにかく自分の頭にあるのは、①旅行、②新生活と趣味、③春休みの予定、④シムシティ、ということだね。まあ、少しは現実っぽくなったということで。まず、旅行だけど、どうせだったら、もう予定を決めちゃおうかなあ、って思った。まあ、そうだね、どうせだし。ということで、ドイツは、明日会ったときに決めよう。それから、関西は、もう決めちゃおう、１日から１週間のつもりで。そして、それ以外、まあ、それはまた考えよう。東京のホテリングは直前でも大丈夫だから。まあ、これは選択かもね。分からないけど。それと、香港とか、スキーとか、あるけど、まあこれは、ちょっと時間をおいて、また考えてみよう。そうだね、そう思う。ということで、良いでしょう。まあ、そういうことだ。ね。そんなもんかなあ。それで良いでしょう。だからまあ、とりあえず３つだね、自分の中で、それが良い。と思った。ということでしょうか。で、そのほかに、そうだなあ、まあ、あと新生活に関しては、というか新しいことに関しては、そう、ボードゲーム、楽器、ゴルフ、スキーとあるけど、まあ、そうだねえ、そうすると、今の中で一番可能性が高いのは、あぁ、あと映画もあるね、それも入れると、取っ掛かりやすいのは、映画と、将棋、それからスキーかなあ。まあ、そうだね、あとは、楽器もあるけど、それは考えよう。まあ、そうだね。というか、それくらいしか考えようがない。まあ、そうだね、となると、スキーもなかなかかも。それでも良いかもねえ。ということでしょう。そんなもんかな。だから春休みの予定は、結局、旅行と、まあそれとその空いた時間で司法書士、あと、まあ運転の練習は出来るかどうかわからないし、あと、友達に関してはもちろんだけど、それから、だから、まあ優先順位から言うと、旅行、司法書士、手術（ホワイトニング、シェービング）って感じかなあ、って思う。まあ、これだけ出来たら十分かもね。というわけで、良いでしょう。ということで。そんなもんかなあ。それで、良いか。まあ、そうなると、２と３は解決されそう。取っ掛かりやすそうなのは、だから、将棋、映画、スキー、かね。まあ、ピアノとかは、またちょっと面倒だしなあ。というか今さら、ってちょっと思わなくもないかも。ねえ。と言う感じかなあ。ちょっと、自分が演奏するのは、ちょっと嫌、かもなあ、って思った。まあ、分からん。やるとしたら、そうだねえ、でも、歌でも良いかなあ、と言う感じだ。まあ、そんな感じだね。ということでしょうか。あと、シムシティに関しては、もう、相当に調べた。道州制も、まあ、色々とあるけど、これは扱いきれん。グローバリゼーションの影響があるのは確か。それはＮＹ、ロンドンでもそうだし、アジアの７都市にしてもそう。まあ、その中では、東京は頭一つ抜けているかなあ、って感じがする。まあ、交通に関しては。でも、まだまだこれからだね。だって、踏切も多いし、電柱だって。だから、何とかしないと、って思った。まあ、そうだね、あと、緑化。これも必要。こんなもんでしょう。と思った。まあ、そんなところだね。ともかく。そう、そういうことで、４つの関心、旅行、新生活＆趣味、春休みの計画、シムシティだけど、この真ん中の二つは、まあ大丈夫かな。というのは、前者は、そう、将棋、スキー、映画、くらいが一番良いかもねえ、それと、後者は、旅行、司法書士、手術、の順で。そんなことでしょう。という感じかな。まあ、ということで。旅行は、もう予約してしまっても良いかも、面倒だし。早めに予定を立てるのが良いね、って思った。まあ、そういうこと。とりあえず、イスラエル、ドイツ、関西＆沖縄は行こう。それと、計画段階なのが、香港、スキー。そんなもんかねえ。あと、東京ホテリング。まあ、そんなところだ。



ということで、その後、進んだー。まず、アンマンに関しては、もうグランドを予約した、面倒だし。で、あとロンドンに関しては、出来れば、一日目は泊まらせてもらいたいけど、どうだろう、で、次の日は、そうだねえ、どっか良いところに泊まろう。それが良い。まあ、駄目だったら、パディントンの近くのホテル、感じの良さそうなところで。それが良いね、そうしよう。ということだ。
で、それはそうと、というかこれはもうほぼ確定だから良いのだけど、ドイツ旅行の前に、西国旅行が決まってしまった。凄い、あっという間。まあ、怖いね、何だか。でも良いでしょう。というのは、２７から翌月８日まで。１０日間。こりゃあ、結構凄いんじゃない？と言う感じ。まあ、折角だしねえ。やっぱり、開拓できるところはしておかないと。だって、こんなに長く、のんびりと旅行できるのなんてもう無いだろうし。ということで。だから、何をするかと言うと、そう、予定としては、というか回る順序は、帝国→オークラ→リーガ→奈良→オリエンタル→北野→ポート→ナハ→ロワジール、と言う感じで、９つ。で、行きの羽田から伊丹は日航、神戸から那覇と那覇から羽田はスカイマークで。だって、安いんだもん、圧倒的に。こりゃあ、流れるよ。特に国内線だって、安いもん勝ちだし。ハッキリ言って。だからねえ、個人的には、この会社を応援したいと思うし。何と言うか。だから、それで〆て、２４．７１万かなあ。ホテル代と、それから航空券代。まあ、こんなもんでしょう。で、全朝食付き、奈良だけは、夕食付。これも、最初は何だかやたらと高いプランになりそうだったのだけど、それはどうにか回避。と言う感じ。まあ、良いでしょう。でもまあ、そうだねえ、こんなに呆気なくできるとなあ。あとは、お金のこと心配していれば良いから。まあ、そういうわけで、西国にも行けるし、東地中海にも行けるし、あとは、ドイツだけ。そうだね、これが何とかなれば。とりあえずは。まあ、東京のホテリングだけど、そうだなあ、ん～、さすがに帰国後、２日とかで行くのは疲れるかもね。それだったら、どうだろう、何か別のことをする方が良いかも。何と言うか、ん～、まあ、そうだねえ、引っ越しらしきこととか、あるいは、人に会う、とか。まあ、そうだね、そう言う感じのこと。それが良いかもしれないなあ。まあ、何が出来るかにもよるかも。そんな気がする。ねえ。あとはなあ、特にないかな。という感じ。まあ、２６まではとにかく、大人しくしてて、というか、色々と壁紙とかもあるし、そういうことをやって、それで、あとは何だろう、単位の振り替えについてと、それと、まあ就職先との連絡だねえ。そんなところかな。で、美容院と、それから歯医者には早めに行こう。というかこれらはやってしまっても良いかもね。それと、あとはなあ。特には無いかな。まあ、そうだね。ということで。まあ、結局、それで、後半は東京にいることになりそうかな、それならそれで良いかも。まあ、スキーも、面倒かもしれないし。またそれは考えよう。ということで。まあ、そうだね。だからまあ、前半に色々と面倒な感じのことはやってしまおう、それで、勉強も並行して。で、後半はまあ、東京でホテリングくらいだねえ。それで良いかも。まあ、スキーに行くくらい？海外は、やっぱり今さら面倒かなあ、って感じがする。ということかな。それで、国境は木曜日、２月４日は８時から１６時までやっているみたいだから、それだったら、まあ、いっか。それで。そうしよう。というわけで、こっちも完了。あとはなあ、もし、ドイツに行くとしたらどれくらい行こう？シュトゥットは１泊、ベルリンは２泊、くらいでちょうど良いんだけど。まあ、帰りにウィーンに寄っても良いし。でも、まあ全部で４泊くらいかなあ。マックス。そんなもんだねえ。と言う感じかな。まあ、ちょっとそれだけ調べて、それで止めよう。というか、そう考えると、やっぱり趣味って、そうだねえ、そんなもんかもねえ、と思った。まあ、スキーと将棋を始めようか、ってくらいかなあ。今のところ。あとは、もっと舞台、それから映画を見る、ということ。まあ、これも大事だね。そんな感じか。まあ、これで春休みの予定も立ったし、大体ね、それで新生活も描けてきたし、ホテリングも出来たし、シムシティも、まあいつもの感じで、良いでしょう。ということで。



ということで、まあ、そうだね、頭の大体の整理は出来た。まず、旅行に関して言えば、中東旅行は、あとは、ロンドンでのホテルと帰りのユーロスターを決めるだけ。そして、関西旅行は一気に予約してしまった。まあ、良いでしょう。それと、ドイツへは、まあ、そうだねえ、ちょうど２月の１３，１４の週末にかかるような感じで行ければ。で、そこまでが３つの旅行は、あとはもしかしたら、あるとすれば、スキー、これは３泊４日くらいかなあ、と、それと、香港。まあ、これは分からん。だからまあ、落ち着いているだろう。で、趣味に関してだけど、何か始めるとしたら、将棋、スキー、映画が良い。まあ、真ん中以外は始めるというか、何と言うか、今までもやっていたけど、もっとこう、もう少し深くやるというか、そんな感じ。まあ、それくらいが良いでしょう。まあ、それもそうだね、ちょうど良いと思う。で、あと他に何をやろうかと言うと、そうだねえ、あぁ、春休みの計画は、ということで大体、決まった。まあ、旅行と、司法書士と、それから趣味の発掘とか色々としていたら終わりそう。幸か不幸か。いや、不幸だね。まあ、ともかく、そんな感じ。そして最後のシムシティは、もう、街全体に関しては、このままやっていくしかないと思う。で、そうでなくくて、自分が純粋に散歩したいところなら、天王洲とか、あとは、浅草、日暮里、押上みたいなあっちの方。それと、そうだねえ、荒川線と、それとＴＸには乗ってみようかな。まあ、そんなところ。でしょうかねえ。ということで、まあ、終わりだ。そう、ちょっと勉強しよう、ということで。ふう、長かったけど、ようやく佳境かな。少しは勉強に抜け出さないと。あぁ、そう言えば、まあとりあえず、あの科目はＡが来ていて良かった。まあ、それは本当にそうだね、そう思う。だから、まあ、良しとしよう、色々とあったけど。というか、最後のマイナスはちょっとショックだったけど、でもまあ、仕方が無いでしょう。そうだね、そう思った。まあ、これはまたの機会に、ということで。そう思う。そういうことにしよう。だね。ということで、さあ、勉強。あぁでも、その前に、新生活と、スキーだけちょっと見てみようかな。

１月２２日

やっぱり今日のは、どうだろう、まあでも良かったと思う。だって、南アについての良いインスピレーションになったし。何だろう、それが一番良かったかも。まあ、そう考えると、ここに行くか、セネガルと言うか、西アフリカに行くか、それと地中海東岸に行くかだから、随分と自分の選択肢もコロニアルだねえ。そう思った。まあ、ということで、そう、確かに地中海東岸は良かったかも。まあ、レバノン、シリアは残念だけど、それはまたの機会に行くことにして、とりあえず、今回はユダヤ文化に触れる旅、ということで。そう、それが良いね。まあ、そういうことだ。そう思う。というわけで、そうしよう、あの地域じゃ、一番発展しているし。かといって、エジプトとモロッコはがっかり観光地として有名だしなあ。まあ、その物乞いとかに耐えられるか、という。まあ、だからそう言うとことはグループで行った方が良いだろうねえ。あと、北欧、アイスランドを含むだけど、こういうところは、また別に、今じゃ無くてもあまり変わらないような気がする。まあ、そこまでお金をかけてアイスランドに行かなくても良いかな、って感じだし。逆に東欧にしても、寒いし、まあ、もう少しロシア語を勉強してからでも良いかも。というか、まあ、寒い時にいくのも、ん～。どうせだったら、川下りがしてみたいしなあ。それは面白いと思う。そうだね、だからまたの機会を考えよう。いや、モルドバとか、行ってみたいと思うんだけどね。でも、確かに何も無いかも。それだったら、やっぱり言葉が出来ないと楽しめないだろうからねえ。まあ、そんな今すぐにあの辺りの国で物事が動くとも思えないし。だから良いでしょう。極端な話、日本から行けなくは無いのだ、特にヨーロッパなら。プラハなんて、まさにそう。あとクラクフとか。だから別に、今じゃ無くても良いでしょう。ということで。まあだから、ヨーロッパは、そうだねえ、一回、ホテリングの旅とかするのも面白いかも。毎日、ホッピングする、違う街で。アハハ、それも極端だけど、でも、結構面白いかもなあ、自分は、空港も好きだし。それに、やっぱりデザインは色々と面白いと思うからねえ。まあ、どうもパリに泊まる気にはならないのだけど。まあ、これは結局、愛着と言うか、そういう違いなような気がする。かなあ、って思った。まあ、東京のホテルだって小さいのはあるし。それとまあ、言語というか、母国だからこその快適さはあるよね、それも大きいかな。だからまあ、そう言う感じかも。って言う風にも思うかなあ。まあ、これはまた要検討かもしれない。ということで、とりあえず、ロンドンとベルリンは、まあ少なくとも前者は気合いを入れて探そう。で、自分の日本でのホテリング、そう、少なくとも日本においてだけど、そう、東京地区のホテル、そのほかに、旅行に行けるとしたら関西と沖縄に行こう。他にもスキーに行ったり、色々とあるけど、でも、まずは行くとしたら、この二つの地区と言うことで。何と言うか、面白いと思う。それに関西も探検しなきゃ。ということで。また、まあこれは考えよう。

ということで、ご飯を食べた後、考えるのは、そう、ということで、旅行するとしたら、まあ今回のイスラエルの他には、ドイツと、それから帰国して東京都内のホテリングをしつつ、関西と沖縄、って感じかなあ。あるいは、スキーとか。まあ、それも悪くは無いかも。そんなところかねえ。とりあえず、ヨーロッパだったら、やっぱりロンドン、パリ、ベルリンが一番印象には残っているから、その辺りかなあ。ちなみに、あと重要と言うか、名が知れたところで言うと、ミラノ、ローマ、マドリッド、バルセロナ、そんなもんかなあ。ドイツにはもちろん、ハンブルク、フランクフルト、ミュンヘン、っていう重要都市があるけど。あとは、ケルン、とか。まあ、５つくらい。そんなもんかねえ。ともかく、そう言う感じかなあ。でも、じぶんにとってはだからねえ。最初の二つは文句ないけど、もう一つ選ぶとすれば、みたいな。やっぱりここかなあ、って思う。だからそれらは行っておきたいけど、でも、東欧なんかは、まあ、そうだね、今行かなくても、って感じがするし、東欧と言ったって、そんな質的に違うわけではないと思う。まあ、東アジアと東南アジアが究極的には同じ文化圏に囲まれると同じような感じじゃないかなあ、ってそう思う。まあ、そんな感じかもね。というわけで、一番、それがしっくりくるような気がする。まあ、ヨーロッパは良いよね、その点、アジアは中国が圧倒的に都市を独占しているから、なかなか首都が育たない。まあ、それも仕方が無いのだけど。そう思う。そんなもんかも。とりあえず、だから自分にとっては、この三都市が一番、思い入れがあるかなあ、って思った。そうだね。あとは、他には、ん～、まあマドリッド？そんなもんかなあ。イタリア語とか勉強したら、ちょっと変わるかも。でもとにかく、そうだね、その三都市だと思った。だからそれらを訪問するのは、なかなか良いでしょう。あとは、モスクワとか。まあ、そうだねえ、そんな感じかなあ。で、パリのホテル、単純にその気にならないのは、高いからっていうのも有ると思う。しかも、今の家だって、借家なのだから。というか、山之上とか、２万で泊まれるのに、やっぱりパリで同じようなところだと、２００ユーロはするから、全然、違う。しかも、そこまで良いわけではないし。でもあとは、やっぱり、地元であっても泊まるかどうかという、愛着の問題かも。やっぱり、東京においては、自分は良い顧客にならなくちゃ、っていう、変な使命感があるし。パリのホテルでそこまでしたいところは、今のところ、あまり見つからないからねえ。まあでも、ヨーロッパだとそんなところでしょう、ロンドン、パリ、それとベルリンかなあ。これらには特別の思い入れがあるし。マドリッドにはそこまで感じ無かったけど、それは単純に、まあ、気持ちの問題。そうだねえ、そんな気がする。ベルリンの方が、言葉の問題もあるし、まあ、知り合った人間にしても、全然違ったからねえ。そんな気がした。まあ、それは仕方ないでしょう。と言う感じかな。でもまあ、とにかく、大事にしよう、この三都市は。やっぱり、ヨーロッパだったら、って感じだからねえ。で、それから、東京のホテリングと関西・沖縄旅行、それにイスラエルと、ドイツ、結構、行くところは色々とあるもんだなあ。まあ、良いか。そうだね。それでいつ、勉強するかという話だけど、もしできることなら、今日からでも始めないと。じゃないと、困るからなあ。そう思った。まあ、どうしよう、今年はこの調子だと難しいかなあ。でもどうしよう、これから何をしたいかだけど、でも、なるべくスムーズに入れるように、次のステージにね、その準備でも良いかも。というのは、旅行、散歩、舞台、ダイブは良いとして、楽器、ゲーム、ゴルフ、スキー、それから、司法書士、免許、とある中で、どれに時間を費やそう、難しいねえ。まあ、それはまた考えよう。あぁ、ホワイトもあるし。めんどうだなあ。というかこんなことしているとあっという間に時間は無くなりそう。だからなあ。まあ、それだったら、そうだね、やっぱり今から勉強はしておかないと。関西に行くかどうかはともかく。そしてパリに関して、ホテルに泊まる気はしないのは、まあ、それは東京への愛着の印でしょう。パリじゃだめ、ってことじゃなくて、もっと積極的に、東京だからこそ、自分が住んでいるところに泊まってでも、ホテルを育てたいというか、好きだから接していたいというか、そんな感じのような気がする。まあ、そう言うことにしておこう。まあ、確かに面白いところだと思うし。そうだよね。だからまあ、そう言う感じかな。ともかく、そう、ヨーロッパ三都市は決まり、かなあ。あぁ、結局そんなことになってしまった。ちなみに、東京だと、山之上、アグネス、帝国、それから幕張、木更津、日航、それくらいには行っておこうかなあ。あとは、音羽？まあ、まだ分からないけど。ともかく、開拓くらいはしておこう。こう、すぐに切り出せるように、土台を作っておかないと。そうだね。あとは分からないなあ。普通に、旅行と、普段の散歩、舞台、それ以外は、何と言うか、勉強くらいがちょうど良いかも。そんな気がした。まあ、分からないけど。それでも良いかなあ、って。ともかく、そういうことで。



電話をする前に、ちょっと頭の整理。こうなってしまったら、もう、それぞれの都市、アンマン、エルサレム、テルアビブ、ロンドンに２泊ずつで良いかもね、９日間。まあ、別に良い気がする。そうしよう。問題は、狙っていたテルアビブのホテルは既に一杯だということ。まあ、明日電話して聞いてみるか。せっかくだったら、そうだねえ。そういうことにしよう。そう思う。だって、良さそうなんだもん。まあ、じゃなかったら普通に大型ホテルだけど、ん～、それだったらアンマンを工夫するか、それでも良いかも。というか、これも分からないからなあ。で、旅行に関しては、やっぱり、ロンドン、パリ、ベルリンだね、マドリッドはでも、地味にインフラの発展している都市だということが分かった。まあ、だからそれに付け加えるとしたら、だけど、でも、行くとなったらやっぱりこれらが良い。そしてこの三つでの類型化があまり定着していないのは残念。絶対に良いと思うのに。まあ、とにかくそういうこと。それから、都内のインフラについて、結局、あまり色々と情報は手に入らなかった。まあ、まだまだ再開発だからねえ。というか、ロンドン、ＮＹと東京とは、質的に発展が違う。前者二つは海外から富を吸収して大きくなっていったけど、東京は、国内の力でここまで大きくなったわけだから。まだまだ、これからだよ、そう思う。まあ、そうだね。で、それはそうと、音羽、休日だと４．１万、平日だと３．４万、こりゃあ、やっぱり一回、平日に行かないとね。ということで、山之上、アグネス、日航、幕張、木更津、音羽、帝国、ここら辺までは、決定かなあ。というかまあ、是非行きたいなあ。で、中東は９日間、それから、関西＆沖縄旅行、実行されるとしたら８日間、そして更にドイツに行くとしたら３日くらい、もう、旅行ラッシュだねえ。とにかく、そういうこと。まあ、シムシティもそうだけど、とにかく、今の自分も楽しまなくちゃ。ということで、電話して、また考えよう。

とまあ、そうは問屋が卸さない、ってことだね。まあ、仕方が無い。それだったら、まあ、ということで、３泊で、しっかりと楽しもう。そう思った。まあ、何と言うか、ちょっと行くつもりだったからねえ。でもそれだったら、ということで、どうせなのだから、しっかりとその分、楽しもう。まあ、となると、いずれにしてもエルサレムはしっかりと行こう。テルアビブは、もしかしたらパス・バイって感じかもね。でもまあ、荷物が無い分、だって預かり所なんて無いだろうから、それだったら、海をみられるところに行く方が良いかも、ちょっと歩いてみたりとか。でもなあ。どうだろう、まあ、いずれにしても、ホテルはあそこで取ろう。それは決めた。で、アンマンは、ん～、もう、面倒だしハイアットでも良いかな、とかちょっと思ってきた。だって、何と言うか、安心だし、まあ、もう少し、調べても良いかもしれないけどねえ。また考えものだけど。とにかく、結局、５泊６日だった、まあ、良いでしょう。それはそれで。ということで、日程変更は無しで、３日から８日まで、１、２、２で泊まる。まあ、これはそれで良い。あとは、ドイツ圏（ウィーンも入るかもしれないから）旅行かなあ。シュトゥット、ベルリン、ウィーン。まあでも、ん～、どうしよう、これもまた考えよう。それがおそらく、ヨーロッパにいる間の旅行。まあ、三都、先ほどのロンドン、パリ、ベルリンが出来るから、まあ良いでしょう。それで、そう、東欧は、そこまで魅力を感じないし、南欧もしかり。というかこれだけヨーロッパにいるとちょっと外に出たいかなあ、って思うようになった。まあ、そういうことだ。それだと、良いかもね、ちょうど、中東は。モロッコとエジプトは、あまりにも観光客擦れしているみたいだし。まあ、良い選択肢でしょう。ということで。陸路での国境超えも出来るし。ねえ。ということだ。そうしよう。で、だからイスラエル、ドイツ、これが今での旅行で、それで、帰国してから関西＆沖縄、そしてもしかしたらスキー？まあ、これだけこなせば十分でしょう。と言う感じだねえ。まあ、そんなところだ。で、良いでしょう。こんなもんかな、今ある、旅行に関しては。もちろん、東京でのホテリングも。パリでイマイチその気にならないのは、まあ、前述の通り。単純に、やっぱり勝手が分かりやすいというのと、値段の問題かなあ、って思う。やっぱり、パリのホテルは狭いし、単純に。東京の３２平米、高級ホテルの標準サイズね、これを満たしているのはパレスのみだもん。それじゃあ、難しいよ。と言う感じかなあ。まあ、というわけで。で、インフラに関しては良く分からん。だって、まあ一通りのことは調べてしまったし。ねえ。というか、もう自分が出来ることはあまり無いかも。というか、そう、東京に関しては、まだまだ行けると思う、だって、ロンドンとＮＹとは、ちょっと街の発展具合が違うからねえ。これからでしょう。という感じ。だから頑張ってほしい。まあ、浅草線新線はあまり要らないように感じるけど・・・ともかく、まあそういうところ。で、あとは、道州制。こっちの方が、早く実現した方が良いと思う。東京、京都、大阪は、それぞれ独立させて、あと、それとは別に１１の州。そう、それで１４。で、東京と大阪は東西の中心、そして京都は天皇の御所にすれば、まあ、ちょうど良いんじゃないか。やっぱり、二極は必要だと思うし。かといって、三極を、名古屋を入れてね、それだけの力は無い。というかんじかなあ。まあ、だからそれは良いでしょう。しかも、間の悪いことに今、ちょっと早まるかも知れなくなってしまったし、帰宅が。嫌だねえ。しかもアニマル。最悪。どうしようもない。まあ、延長しなかったのは不幸中の幸いかも。じゃないと、ちょっと色々とまた面倒だからねえ。何と言うか、何でこんな、って感じ。どうしよう、妙に何だか、イライラしてしまうし、申し訳ないねえ。まあ、なるべくこれからはアニマルには乗りたくないね、本当に。だって、嫌なものは嫌だもん。本当に困る。だからまあ、そうだね、自分で帰ってから贅沢しよう。というか、時計は手に入れないと。というわけで、旅行は、書き出してしまうと、

①イスラエル（５泊６日）
②ドイツ（２～３泊？）
③都内のホテリング（いくつか候補を）
④関西＆沖縄（７泊８日）

まあ、少なくとも行こうと思っているのはこれくらい。これに、更に色々と含まれるかもしれないねえ。まあ、そうだねえ、何と言うか、司法書士もあるけど、もう、いいや、どうでも、何と言うか、仕方ない。旅行も大事。だって、これと散歩、舞台、ダイブなのだから。まあ、でもあと、ボード、スキー、ゴルフ、楽器、いずれかは何とかすることにしよう、そうだね、そう思った。絶対に、その方が良いだろうし。そう思う。ということで。あとは何だろう、そう、インフラに関しては、もう良く分からん。まあ、これは散歩しながら、だね。でもまあ、この街に関しては、自分は結構ポジティブだから、まあ、頑張ってほしいと思う。だって、インフラの集中度は世界有数なんじゃないかなあ。ちなみに、ヨーロッパでは、やっぱり、ロンドン、パリ、ベルリン、ってとこだねえ。そう、そういうこと。それから、道州制、こっちの方が色々とあるけど、とにかく、目玉は東京、大阪、京都の独立。これが必要のような気がする。まあ、そうだね。というこだ。まあ、考えているのはそんなもんでしょう。とりあえず、旅行の計画が出来たから良しとするか。まあ、そうだね、そう思おう。で、試験から１週間経ったけど、そろそろ、本当に勉強しないと。と思った。まあ、頑張ろう。



で、結局ダラダラと、こんな時間まで起きてしまった。良くない、まあでも、そう、エルサレムのホテルは取った。前から泊まってみたかったところ。まあ、そうだね、だから良かった、色々と迷ったけど、規模的にも、ここがちょうど良いと思う。そうだね。だからあとは、アンマンでの一泊を押さえて、それから、内部の交通をどうするかなのだけど、ん～、まあ、そうだね、それはまた明日、やることにしよう。というかもう面倒だし、普通に考えたらグランドなんだけど、まあ、せっかくだし、ということで。良いでしょう、ちょっと選択肢を残しておいても。まあ、旧市街に近い方が、当然、出歩くのは楽だろうし。あまり無いのが難点なんだけどねえ。まあ、そんなもんか。とりあえず、良いでしょう。で、インフラは何も言うことが無いし、道州制に関しては言ったし、残りの旅行は計画中で、ホビーに関しても、まあ大丈夫。ということで、一通りのことはもう良いかな、ということで、もう寝るか。そうしよう。ということでした。

１月２１日

にょー。
決意とは裏腹に、結局、こんなことで時間を潰してしまう。というか、まあ、潰したって言うわけじゃないんだけど、結果として時間を使ってしまった。まあ、ホテリングが一段落したから、今度は何と言うか、シムシティ。まあ、結局はこの二つの繰り返しのような、何と言うか、呆れる。というかどうしようもない。でもまあ、おかげで、何と言うか、ホテリングい関してはクリアになったかも。というのは、綺麗に段々とクラシフィケーションが出来てきたので、何と言うか、気持ちいい。なんちゃって。おたくだー。まあ、別にもう良いんだけど。ということで、何かと言うと、そう、結局、東京、国内、海外と三つあって、東京は、山之上、アグネス、日航、幕張、木更津、それから帝国、オータニ、グランド、金谷、音羽、そして国内はと言うと、パーク、八甲田、帝国、リーガ、オークラ、ポートピア、奈良、ヨーロッパ、グランデ、ナハ、それで海外は、ソウル、上海、沖縄、台北、香港、フィリピン、ＫＬ、ホアヒン、パラオ、タヒチ。まあ、ちょうど良いでしょう。こんなもんだろうねえ、〆て考えると。まあ、そうかな、ということで、大丈夫でしょうか、まあ、大丈夫だということにしよう。そうだね、で、そこから更にセレクションをすると、こう、特にお気に入りみたいな形で、すると、東京なら帝国、アグネス、山之上、金谷、音羽、国内ならパーク、オークラ、ポートピア、ヨーロッパ、ナハ、そして海外ならソウル、沖縄、香港、ＫＬ、パラオ、とそれぞれ５つずつ。まあ、現実的に考えると、頻繁に行けるのはこれくらいだろうなあ。それで、１５か所だから、１月に１か所じゃ回りきれないわけだし。まあでも、そうだねえ、こんなところかなあ、自分のなかでお気に入りと呼べるの。まあ、これはまだ変動するかもしれないからね、とりあえず、色々と見ないといけないし、まあでも、これくらだったら、ハンドル出来るというか、そう言う感じかも。まあ、そうだね。ということで、とりあえず、これは良いんじゃないか。まあ、帰国したらこういうのをちょっと見てみても良いかもしれないし。
で、その他に、というかそれからずっとシムシティ。何と言うか、考えていたのだけど、やっぱり、そうだねえ、中国の都市とか、面白いし、というか東京以外のアジアのほぼ全ての都市は未だ鉄道網の建設ラッシュだから、早くしないとなあ、って感じがする。横浜でだって、そうだからねえ。というか首都圏も、横浜、埼玉、千葉はそれぞれ何とかした方が良いと思う。じゃないと、ちょっと大変なんじゃないかな。輸送を捌くのが。というかそれがイマイチ発達していないところに東京に吸収されてしまっている原因があるのは明らかだと思う。まあ、産業が無いというのはあるけどね、なかなか。だってねえ、横浜だって、人口３８０万になろうとしているのに、やっぱりちょっと頼りないもん。そう思う。何とかしないとねえ。早く環状線は作った方が良いだろうし、それと、ＪＲの駅の整備とか。横浜線、京浜東北線、等々。あと、この地域なんかはＬＲＴを作るのも結構効果的かもしれいないし。とにかく、横浜市民が横浜で仕事をし、買い物が出来るようにする方が良いんじゃないかな、って思う。まあ、そうするためにはあまりにも東京の鉄道網が放射状に発展しすぎているのかもしれないけど。でも、何だか色々とやりようがあると思うんだけどなあ。って気がする。まあ、ね。だからそう思った。で、それで戻って中国だけど、そう、建設中の地下鉄だけで凄い。まあ、あと１０年したらまた変わって来るのかなあ、って思った。でもまあ、そうは言っても、やっぱり街の感じからすると、北京、上海、深セン以外はちょっと、かもねえ。広州だって、どうだか分からないけど、ん～、そうなるとなあ。まあ、何と言うか、やっぱり発展って、例え数字上は短期で達成できても、ある種の成熟と言うのは、時間が経たないと分からないものだからねえ。それは日本で実証済みだと思う。だって、皮肉なことにバブルが崩壊して、ようやく、色々と成熟の方向に向かいつつあるんじゃないか、って感じがするし。まあ、あと色々とあるけど、少なくとも、生活とかに関してはそうなんじゃないかなあ、って思う。まあ、ね、相変わらず休みは少ないけど。でも、生活の全体的な質は、結構向上しているんじゃないかなあ、って思った。まあ、ともかく、中国に関しては、面白いと思うけど、そういうイメージかなあ。そうなると、台湾もちょっと押しが弱いし。となると、ソウルなんて、東京と同じ感覚で遊びまわれる貴重なスポットかも。まあ、台北もそうだけどね。あとは、香港。まあ、基本的には。そうだと思う。ということ。でもまあ結局、それで自分が理解できて、というか色々と一次資料にアクセスしたりできるのは日本国内の話しか無いので、まあ、結局そういうことをする。というのはあ、何だっけ、新幹線がいつ開業するのかとか、ちょっと見てみたり、そうしたら、青森までは今年、そして九州新幹線は来年の３月らしい。それは凄いねえ。まあ、北陸新幹線はまだまだだけど。というかこれはどうなるのか分からないしなあ。確かに、リニアを作るなら、要らない気がする、大阪までは。だから、福井まで延ばして、それで、あとは特急に繋げられるようにする、くらいがちょうど良いんじゃないかなあ。まあ、ここくらいまではそれなりに需要があるだろうし。それで良い気がする。まあ、ね。だから福井までくらい。あとは特急というか、普通の区画で乗り入れられれば。サンダーバードと同じような、というか逆方面？まあ、そんな感じ。だねえ。ということで。で、それはそうと、あとは、ちょっと成田空港とか羽田空港とか、あとは、首都圏、近畿圏の近距離交通を見てみて、まあ、東京都心だったら、あとプロジェクトとして実際に何かあるのは浅草線くらいかなあ。まあ、そうすると京成の上野から青砥まではハッキリ言ってほとんど要らなくなるねえ。どうするんだろう。一応、押上線は複々線になるみたいだけど。でもなあ。という感じ。というかそうすると押上ってすごいね。京成も東武も押上発着になるかも。まあ、それは無いか。でもまあ、何かしら考えるかもね。とはいえ、今のままで良いとも思うから、別に多少不便でも、やっぱり、根本的に空港って車で行くところだと思うし、だって荷物も多いから、それだったら、観光客とかビジネスなら上野まで行ってそこからタクシーだろうし。３０００億あったら、都内の電柱を一気に地下化出来るだろうし。そう考えると、ちょっと勿体ない。となると、ゆりかもめ？地味にこちらの方が意味があるかも。特に、トリトンの辺りとかの混雑は凄いから、豊洲からアクセスできるようになれば結構、良いんじゃない？という。まあ、ね。でもそれくらいかなあ。あとは副都心の接続くらいか。それと東西線の接続とか？まあ、こっちの方が、やっぱり浅草線よりかは意味があるような気がする。というか東西線を何とかした方が良いだろうねえ。どうすればよいんだろう、分からん。まあ、地上の区間だったら、地道に複々線とかするのが良いんじゃないかなあ。って思うけど。路線作るよりか。まあ、そうするしかないだろうね。そう思った。まあ西船橋より先は基本的に形成を使う、とか。あの東京の東側って、地味に混雑が激しいかも。ということだねえ。で、それを見た後に、空港とか。茨城空港とか、横田飛行場とか。それと、横浜についても見てた。そしてあと、昨日考えていたこと。早く、道州制は進めた方が良いと思う、そしてその核になるのは、首都圏の再編成じゃないかな。やっぱり、あまりの１極集中は良くないだろうから、関西にもっと資本が流れるように、東京２３区を新たに「都」にするほかに、大阪市を大阪府、京都市を京都府にする。で、大阪市は西日本経済の中心、そして京都には皇族を返して、御所に住んでもらう。天皇の認証をもらうためには必ず両方を行き来するというのは、まあ、ある意味権力の分立になって良いかも。まあ、こんなの形式的なものだから。というか、それなら天皇の承認が必要無いように憲法を書き直しても良いと思うし。どうせ今だって権力は制限されているのだから、それだったら、ちゃんと役割を見直して、天皇が何を出来るのか、ってことを議論しても良いと思う。まあ、そんな感じ。だねえ。だから、道州制にしたら、北海道、東北、関東、首都圏、東京都、中部、北陸、京都府、大阪府、近畿圏、中国、四国、九州、沖縄県、こんな感じが良いんじゃないかなあ。そう思った。だから、歴史上、重要な３都にはそれなりの権力を与えないと。こうなると、東京都は９２０万人程度、京都府は１４０万人程度、大阪府は３００万人程度、の人口になるのが良いかなあ。と。まあ、京阪で、合わせて東京の半分くらい。まあ、ちょうど良いんじゃないか。で、京都府は観光の重要拠点で、街全体に景観条例、職住近接、そんな感じを。東京にしても、同じく。まあ、だからそんな感じが良いのではないだろうか。って思った。まあ、そんなことを考えていたのだね。だから結局、アジア７都市とか言っても、考えていたのは日本のことになってしまったかも。まあ、ある程度は仕方ないのかなあ。やっぱり、入って来る情報量が違うからね、イメージが膨らみやすい。でもとにかく、自分はもっと、関西圏を見てみないとなあ。って、そう思った。まあ、ホテリングとシムシティかな、じゃあ、自分の趣味は旅行って言うのかな、まあ、そうだね。そういうことでしょうか、一応。でも、他人の旅行記とか見ていると、本当に、典型的すぎるくらいに旅行をしていて、偉いと思う。自分なんて、途上国の屋台なんかじゃ絶対に物を食べられないだろうし、言葉が通じない国では、基本的になんかしらの後ろ盾が無いと動かないと思う。まあ、そういうことで、偉いねえ。というわけで、きょうはもう、パソコンは止めよう。結局、元の場所に返ってきてしまったような感じだし。まあ、ホテリングはとりあえず大丈夫かな。で、シムシティも、地道に考えていくしかないでしょう。ということかなあ。



あぁどうしよう、なかなか勉強に取り掛かれない。ホテリングは落ち着いてきたのだけど、シムシティはなかなか落ち着かない。どんだけ～、って感じだ。まあ、ホテリングはもう考え尽くしたからね、ハッキリ言って。お気に入りの３０か所も決まったし、その中で特に気に入っている１５か所も決まったし。まあ、この先の開業ホテルの動向いかんによっては、もしかしらまた動くかもしれないけど、目下一番注目なのは神戸に開業予定のオリエンタルかな、まあでもともかく、そうだとしても、そんなすぐには変わらないだろうから、まあ、様子を見てみて、って感じかもしれないね、まあ、それでも良いでしょう。だからまあ、あぁそう言えば、全くイスラエルはご無沙汰だけど、でもまあ、そうだね、帰国してからやっぱり、関西と沖縄を見に行くのは面白いかも。まあ、札幌は何回か入ったしなあ、だからまあ、いっか。そう、どうも関西って縁が無かったんだよね。というか神戸、色々と面白いホテルが出来ていると思う。まあ、そうだねえ、オリエンタル、様子を見に行くくらいにしておこうか、どうしよう、とはいえ、行ってみたい気もするしなあ。一回くらい、開業すぐに様子を見に行くというのも面白いかも、何と言うか、ラ・スイートはあまりにもやり過ぎのような感じがするし。そうだねえ、そうすると、まあ、悪くないかも。というかそれだとどうなるのかな、オークラとポートピアの間で三つ巴になるのか、まあ、それもある意味面白いかな、ということで、やっぱり、行ってみるのも悪くは無いかも、そんな気がした。ということで、良かったら考えよう。まあ今から覚悟しておくけど、この調子だと、司法書士はかなり厳しいかな。まあ、それは分かった上で、それでもちょっと勉強は続けよう。やっぱり、働いてからでも良いけど、その前に、それなりに見てみたいところ、都内もそうだし、関西もね、見ておいても良いかなあ、って思うし。逆に海外にはあまり、興味が無くなってきてしまった。まあ、何だろう、身内をどう見られるか、ってことの方が意識を感じるようになったのだろうか？そうかもしれないねえ。まあ、それならそれでいっか。ということで。ともかく、そう、ホテリングと、それから街歩きは、集中してやろう、せっかくだから、今のうちに。その方が良いと思うし。で、そうだね、あとは何だろう、分からないけど、ん～、舞台、ダイブ、それから音楽とボード？まあ、後ろ二つは良く分からんね、まあでも、また考えよう、というか見てみよう。と思った。そうだね。ということで。まあ、だから良いでしょう。でも、普通に活動しているのが一番、面白いような感じもするし。ねえ。というわけだ。まあ、ホテリングに関してはそんなところ。なかなかパリのホテルには行く気がしないのに、東京には行ってみたいのは、まあ、何か不思議だねえ。まあ、良いでしょう、逆にそれはそれで。ねえ。何と言うか。で、それはそうと、シムシティ。とりあえず、東京都内の計画路線だと、浅草線の短絡線、大江戸線の延伸、ゆりかもめ延伸、そんなもんかなあ、計画に挙がっていそうなのって。あとは、環状線。この環状線はやっぱり必要な気がするけど、投資が回収できるか微妙。やるとしたら、東京最後の大規模鉄道事業だろうね。あとは、ん～、浅草線も、日暮里がターミナルになろうとしてる今、ちょっと厳しいかもね。それから、大江戸線とゆりかもめなんかは、その点まだ見込みがあるけど、でも、良く分からん。どうなるのか。という感じかなあ。まあ、そんなところでしょうか。あとは、道路もそれなりに出来そうだしなあ。あぁ、帰ったら外環道のＰＩには行かないと。ねえ、それから、まあ基本的に高速はもう実施だし、やっぱり、それなりに成熟している街なのかも。あとは、立体交差事業、道路の更なる整備、電柱の地下化、緑化、土地の有効活用、環境の向上、そんなもんかなあ。あと、個人的に気になっているのは暗渠の撤去と河川の復活。これは面白いような気がする。ねえ。やってみたい。まあ、というわけで、あまり司法書士に自分を縛りつけず、やっぱり、見るものは色々と見ておこう、って思った。そうだね。そうすることにする。というわけで。まあ、そんなところでしょう。別に、環境を変えるのが好きなわけだからねえ。まあ、そんな気がする。と言う感じかな。あとは、特に何だろう、ねえ。東京の再開発は、確かにこの１０年、いや５年が山場かも。そんな気がする。まあ、とにかく頑張って、上で挙げたようなことは確実にやってもらいたいですねえ。まあ、立体交差化とか、気が遠くなるような時間がかかるから、それは、まあ地道にやるしかないかもしれないねえ。でも、確かに浅草線で３０００億かけるなら、もっとそういうところに投資してほしい。大江戸線も、ゆりかもめも、ん～。まあ、こちらの方がまだ分からうかな。だって、果たして、既に空港には２社ずつ乗りいれているわけだから、もう、要らないような気もするし。ねえ。ということで。まあ、そんなもんかな。あとは何だろう、何かあるかな、まあ、再開発についてもこんなもんだね、なってみないと分からないというか。まあ、こういう壮大なインフラ計画、いやはや妄想は、自分の中での希望と結びついているからねえ。そう思った。まあ、ね、ということで、まあ、自分はと言うと、その分野で何かしらして行くのも良いかも。まあ、そうだね。そう思った。といわけで。良いかな、これで。さあ、まあホテリングも良いし、シムシティも良いけど、そろそろ、本当に現実に戻らないと。



隣の芝生、まさに今の自分はそんな感じだと思う、ヨーロッパに来た以上、何だか、今は早くここから抜け出したいというように思うようになった。まあ、これは極端だけど、何だろう、旅行するならこの外が良いかなあ、って。まあ、何だろう、日本にいるときは東京のホテリングをやっていたけど、まあ、何だろう、自分の根城って意識が弱いから、イマイチ、ホテリングへのモチベーションが上がらないのかな。まあ、何だろう、それもあるかもしれないし、やっぱりパリのホテルは結構、本当に宿泊特化、みたいな感じのところが多くて、自分がイメージするものとはちょっと違うんだよね。でも、小ぶりのデザインのホテルが数多くあって、本当に、凄いと思う。さすが、観光客が多い街だ。東京じゃ、やっぱり無理だもんなあ、これだけの数。でも、しかもデザインが良いからね。東京も、もう少し小ぶりなホテル、しかもビジネスでなくて、ちゃんと凝ったデザインのホテル、安っぽくないところ、そういうのが出来ないだろうか。なあ、って思う。まあ、必要としている層が違うって言うのもあるのかな、ビジネスなら、分かりやすい方が良いからね。それはあると思う。ニーズをくみ取るというか。でも、少しくらいは、こういう、こった感じのデザインホテルがあっても良いんじゃないかなあ、って思う。パークホテルとか。何であんな、微妙な感じの路線になってしまったんだろう。それだったら、どうせだったらね、もっと超デザイン重視にしてしまえば良かったのに、勿体ない。そう思う。まあ、あれもビジネスホテルだからね。というか東京はそういうのが大きいからなあ。もっとも、街の規模が区部だけで５倍だから、単純に考えて仕方が無いのだけど。でもまあ、そう、もう少し、デザインホテル、そういうのがなあ、って思う。もっとも、やっぱりパリのホテルは狭いので、そういうところに泊まるのはちょっと・・・だって１８平米とか、ビジネスホテルといっしょじゃん、って思う。まあ、それに比べれば本当によくデザインされていると思うけど。でもなあ、やっぱり地元じゃあ、なかなか泊まる気にならないし、やっぱりそう言うところが、自分の本拠地が東京だって実感するところだと思う。何と言うか、ここは、そう、愛着が違うというか、何なんだろう、少なくとも、良いところを発見して、育てよう、みたいな感覚が、東京でしか生まれてこないのかな、って思った。いや、日本だけでしか。それは不思議。自分がこんなところで愛国的だなんて。まあ、逆にパリのホテルは、そんなこと自分がしなくたって、っていうのはあるのかな、いや、そんなこともないと思うけど、ん～。何だろう、まあ単純に、レストランが無くても、東京の方が勝手がわかってるからかな。ともかく、何だろう、不思議だ。と思った。まあ、それはそうと、何をしようか、ということ。やっぱりそう、パリでのホテリングもそうだけど、考えていたら、もう少し、やっぱりイスラエルは長く居ても良いかなあ、って思った。だから、アンマン１泊、エルサレム２泊、テルアビブ１泊、くらい。まあ、あともう１泊くらいしても良いけど、ん～。どうしようか、まあ、それでも良いかな、という感じ。いずれにせよ、ヨルダンはやっぱりペトラとかに行かなければ行けないんだろうけど、それも面倒なので、それだったら、もう最初からイスラエルにシフトすることにしよう。まあ、それも面白いと思う。そうだね。で、どれくらい行くかはまた考え中。というのは、そう、ロンドンにも行こうと思うし。とはいえ、一体何泊するのか。やっぱり、夜に着くことを考えると２泊かな、でもそうすると、どうやって組み合わせよう。何と言うか、考えることがありすぎる、こういう点で。まあ、別に良いんだけど。それに加えて、ベルリンとシュトゥットにも行こうと思うと、まあ、自分は２泊か、せいぜい３泊くらいでも良いんだけどなあ。また別に考えるか。どうしよう。でも、例えば７日で行くと、３日に出発して、９日に帰って来るわけでしょ？どうでも良いんだけど、６泊７日ってあんまり好きじゃないんだよね。どうも、ん～。だから、それだったらまあ、７泊８日か、あるいは減らすか、と。まあでも、そうだね、減らすのは、というか今のままで行くとテルアビブには全く行かないことになるからねえ。それもちょっとなあ。ということで、それだったら、やっぱり７泊にするか。ということになると、１０日に帰宅？で、４、５日して、もしかしたら３泊くらいでドイツ、で、２０日に出発。２２、３、４と３日間でリセット。まあ、それも悪くないかな。ということで。まあ、パリ、ロンドン、ベルリンは、やっぱり自分の中でヨーロッパの都市ベスト３だからねえ。マドリッド、ミラノ、ローマ、バルセロナは、それに比べるとどうも印象が薄い。まあ、それは仕方ないね、どうしても、住んだわけでもないし、だからなあ。まあ、マドリッドはともかく、でも、短かったし。それに特に印象は無い。ともかくヨーロッパを回らなくて良いのかということだけど、西側は一通り回ったし、逆に東側はもう、ちょっといいや。今、行かなくても。そのうちに何かあるでしょう。しかも、もうこれ以上寒いところに行きたくない。とはいえ、モロッコはもうメジャーだしなあ。そこまでして行きたくないかも。ポルトガルはちょっと行きたかったけど、まあ、ね、それもまあ、今じゃ無くても良い気がするし。トルコも、いつでも行けそう。それに、北欧にあるデザインだって、結局は、パリにあるようなものだろうし。まあ、だから良いのだ、別に。ということで、当初の計画だと残るはセナガル、南ア、東地中海で、まあ、その中では順当な候補だったかもしれない。そうだねえ。そう思った。ということで、１０日に帰宅でも、まあ良いかも。そしてパリでデザインホテルに泊まる気にならないのなら、やっぱり、そうだね、ロンドンとか、他の都市ではちゃんと、そういうつもりで泊まろう、と思った。まあ、そうだね。ということかな。まあ、折角だから、パリのホテルは開拓しても良いと思うし。でも、高いんだよなあ。一人で泊まるには。まあ、それも仕方ないね。でもこの気持ちの違いが、やっぱり土地に対する愛着と言うか、責任感から来るものなのか、あるいは単に滞在型で無いこちらのホテルのせいなのか、ん～、やっぱり前者かな、って思う。だって、山之上だってアグネスだって、決して、そんなに滞在型ではないし。まあ、レストランはあるけれども。そう考えると、難しいねえ。ん～。まあ、とにかく、また明日、考えよう。というか明日こそは法律！もうホテリングは考え尽くしたし。そうそう、日本で行くとしたら、関西と沖縄。帝国、リーガ、オークラ、ポートピア、奈良、ナハ、ロワ、を巡る７泊８日。が、良いなあ。何と言うか、結局となりの芝生なのは、海外に行って、余計に国内旅行をしたくなったから。まあ、何とも贅沢な。だから後悔しない程度には、ヨーロッパも見ておかないと。その点で、ロンドンとベルリンに行くのは良かったかも。