北海道３日目後半（JA2429を空撮）

給油～
なかなか重労働です。その場にいただけでガソリンの匂いで少し気持ち悪くなってしまった




モーターグライダーG１０９の燃料タンクの容量は１００ℓ。
１００ℓで６時間は飛べるそうです。燃費は大体リッター10ｋｍちょっとです。

ハイオクでも飛べるのでAVGASでしか飛べない飛行機に比べたらハイオクを給油できる環境があれば燃料費がずっと少なくてすみます、といっても最近燃料高騰で以前に比べたらすごく高い
でもここ数日どんどん燃料安くなってますね！このまま安くならないかな～、そしたら旅客機のサーチャージも安くなるので助かる！

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先に離陸して知床方面に行っているけいぶんさん＆小本さんペアのJA2429の空撮をしにJA09AWで出撃します。

同じく知床方面に飛んでいって斜里岳付近で無線でJA2429を呼びます。が、何回呼んでも返事がありません　北見フライトサービスに呼ぶように頼みましたがそれでもつながらない　携帯に電話してみてください、とのこと。電波がありました！つながった　良かった良かった。でもまさか上空で携帯で話すとは思わなかった～。珍しい。でもいいアイデア　



2429が斜里岳の近くに来るまで斜里岳や海別岳の写真を撮って、それからホールディング～
ぐるぐるぐる。。。。。。

斜里岳


やっと近くに来たのでこれから編隊飛行しながら空撮です！　

これがなかなか細かい調整が必要で高度です。背景を考えながら撮らないとどうしようもないので2429にどう飛んでほしいか伝えながら近づいていきます。ボーっとしているとすぐ離れていってしまうのでスロットルの調整をしながら近くをキープ。私はスロットル触ったことないので操縦桿とラダーだけ操作。。
編隊飛行は気を使うので大変だけどやっぱり楽しいです


いっぱい写真とって。。
背景は知床半島、海別岳、斜里岳と贅沢（笑
視程がもっと良かったら最高でしたが


知床半島の付け根







瀬尾さん「はいオッケー！」

ブレイクします
海別岳






が、帰りも何故かルーズな編隊飛行をキープ。
「ちゃんとついていけ～、ほら浮いてるぞー」
何で空撮終わったのに！？ブレイクしたのに！？
練習でした。。

2429はもう普通に北見に向かうのでそれについていきます。
浮いたり下がったり離れたり～


でも夕方ですごくキレイでした。南東側は相変わらず雲だらけです。







再び北見農道空港

一日のフライトが終わって後片付けに入ります。すぐ周りは畑です。
チャート広げて、明日はどこに行こうかなー。



夕暮れ時
空撮から戻ってきたらなぜかJA2417が別海フライトパークから空輸されてきていました。
2417は普段格納庫に入っていて、ピッカピカです　大利根の機体は。。

フェリーしてきた小六さんと、大利根のクラブ員で実家が別海にあるソルジャーの姿はもうありませんでした。これで明日からモグラは2機体勢になります。

けいぶんさん「何で2417があるんだー！ソルジャー、あいつ頼んでないのに勝手に持ってきてーー
天気悪くなる予報なのにフェリーバックどうするんだー」　
と騒いでいました（笑）





夜はもちろん宴会
今日は大勢です。
でっかい焼き牡蠣、おいしかったよーーーーーー
焼いてもあんな大きい牡蠣は初めてでした。貝って焼くとすごく小さくなってショックだけど、焼いてあるのに大きかった。


今日も長ーい充実した一日でした。
コロっと寝付けました

明日も朝早いし、