今日は、木曜日・・・アイドルＮＡＯ教官ご来場の日です。
昨日に引き続き・・・ＡＯＫさん（ＮＡＶお疲れ様・・・・）
体験搭乗２名・・・お疲れ様です＞ＮＡＯ教官殿
それと炎の料理人 ＫＳＩさま
４名ものご搭乗・・・お疲れ様でした。
職員１号は・・・代休の為・・お休みでＮＡＯ教官におんぶで抱っこの一日となりました。
言いかえれば、ご来場の皆さまは・・・ある意味「幸せ」だったでしょう。
さて・・ . . . 本文を読む
今日は、気持ちよく晴れた週末となりました。
朝から・・・最近の土曜日にしては多くの方がご来場されモーター、グライダーが飛びまくります。
今日は、先日からＰＲさせていただいた「カレーの日」大利根飛行場の地元・・茨城県稲敷郡河内町産の「利根の恵み」を炊いてカレーが振舞われました。（有料）
１升炊いたんだけど１０分で完売・・あわててあと５合（撮影 ＫＫＩ）
一方・・グローブ組から嬉しい一報が・ . . . 本文を読む
北海道と中国地方にある2つの前線を伴う低気圧に向けて一日中南西の風が吹き荒れました。ひょっとして「春一番？？？」と思って調べてみたら？？？
立春から春分の間に10分間平均で８ｍ／ｓ以上で・・・前日よりも気温が上がるというのが条件だそうで・・今日は、南西の風 ＹＥＳ！（２３０°１５Ｇ２５）、気温（暖かかったですね〜〜）でも日付が、まだ立春まで約1週間てことで「春一番」ではありませんでした。
ちょ . . . 本文を読む
今日は、ついに来た ＳＲＧさんとＧＴＵさんの実地試験の日でございます。
私自身・・・ハッキリ言って「実地試験」と言うものさえなければ、この世は、どれだけハッピーかと思います。
「実地試験」なるものを受ける・・・基本的には、「ライセンサー」となる為の儀式です。
んが、しかし・・・やはり「教官」たるもの・・・この日のために、日々訓練に勤しんでいるのです。でも、こんなもの無ければいいのに・・・と、今 . . . 本文を読む
見事に渡りましたが・・・昨日まで暖かい陽気でしたので用の寒さは応えます。
お昼過ぎまで・・・３４０°２０Kt・・飛べずにひよるクラブハウスでしたが、お昼の後は、嘘のように風が収まり・・・フライト開始！
SMNさん・・・風が強くてお帰りになったのですが・・・風の様子が良くなったので出戻ってのフライトです。GROB組は、他に昨日に引き続きKBY教官と・・NKMさんです。
コチラも大きな意味で . . . 本文を読む
最近・・・更新サボりがはなはだ目に付くようになり大変申し訳ありません。
意図したわけでもなく・・・機械が壊れたわけでもなく・・・体調が悪いとか・・・忙しすぎるとか・・・では、なく只単にサボっております。
本日は、木曜のアイドルNAO教官のご来場日のはずでしたが・・お熱が出たとかでお休みです。
変わりにKBY教官が登場されて・・・・本日は、MRKさん、FKKさん、KISさん、AOKさんがフラ . . . 本文を読む
本日も綺麗に晴れ渡りました。
大変気持の良い朝です。
今日の一番手は、ＳＭＮさん 復活後初のＪＡ２３５１にご搭乗頂きました。
いつものコースで楽しんで頂きました。
今日は、通常の運航に加えて・・・突如開催された・・・ＰＪＥの日ともなりました。
ＨＲＡキャプテンとＫＫＩ教官が担当です。
一方、試験の日程も決まって・・後は、やるしかないＳＲＧさん
御作法よく・・・ＷＸブリーフィングからス . . . 本文を読む
ＪＡ２３５１のテストフライトの続き！！！！
今日のお題は、慣らし運転 兼 高い高度でのレスポンスの確認です。
Ｇｒｏｂのエンジン・・・調整の具合によっては・・６０００〜８０００Ｆｔ程度でエンジンがゴンゴン・・ブツブツという事があります。
そうなってくるとさすがに遠乗りには、不適なＪｏｙＦＬＴ機になってしまうのでこのチェックは非常に重要です。
さて、守屋を経て大子ＶＯＲＴＡＣに向かいながら高 . . . 本文を読む
いやいや、今朝は冷えましたね〜〜〜ここ２〜３日の朝の冷え込みはさほどでもなかったのですが、今朝は・・・なかなか
今日の飛行場は、「ＴＨＥ かんさ〜〜ん」でした。お正月を引きずっている感じ。そんな中・・ＴＹＭさんが毎週金曜日のお散歩に見えられました。
残念ながら・・・画像がありませんが・・東京湾一周コース今日も視程が良く堪能して頂けたようです。
さて、午後に入りＪＡ２３５１のＴＥＳＴ再開です。 . . . 本文を読む
地球が丸く見える本日・・・JA2351 G109B のTEST FLTを行いました。
試運転の時から・・「これはいいや〜〜」と頷ける感じです。
音も・・・レスポンスも大変にいい感じ・・・年末に整備をする前の・・・「なんだか〜〜お疲れ〜〜〜〜」という感じは？？？ありません。
早速フライト開始です。出発前のフルパワーチェック！２７００ＲＰＭ・・良好！
離陸開始！！
上昇速度１１０Ｋｍ／ｈ・・Ｖ . . . 本文を読む
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