あ、もしかして羽田から？

羽田を待っていた・・・
羽田空港が遂に２０１０年１０月３１日　国際化に大きく舵を切りました。

ソウル金浦から再開した羽田発国際線。
「成田とのすみ分けという国政から、国内線最長路線石垣をこえないフライト内でという制限があった…」と、東京副知事　猪瀬さんが歯がゆく語った国内最長路線以上のフライトであるタブーを破った羽田～上海線。
羽田～香港、そして羽田～北京とフライトは増えて。
羽田空港再国際化の流れは大きくなりました。

滑走路の構造からＡ３８０などは夜間離着陸に使えるＤ滑走路に着陸できない、
新国際線ターミナルがあまりに小さく既にキャパギリギリなど・・・
中途半端との批判がありますが、大きな転換であり変化であるのは間違いありません。


私もさっそく使ってみる事に。
運よく科の変わり目だったので。。同期に無理行って連休を頂きました☆

本当は国際化初日のまさに初便となるHND-LAXに乗りたかったのですが、どうしても業務の関係からそれは難しい。
とんぼ返りで１１月１日５時についたら１１月１日８時～の業務に間に合わない事はないですが、それあまりにリスクが高い話。

ではどこに行ったのかって？
まあそれはのちのお楽しみにとして。



まずＣＭ通り。
土曜日業務終了後…

１０月３１日仕事を終えてやってきました羽田新国際ターミナル☆

京浜急行　国際線ターミナル駅。

いきなりＪＡＬとANAがともに広告を出しています。

個人的にいいなぁ～っと思ったのはこのポスター。
HANEDAとCANADA。うまいと思いませんか？

ＡＮＡのチェックインカウンターは

Ｅカウンターです！
ある新聞記事で羽田空港はセントレアと構造が似ている。との記載がありましたが・・。
確かにそうだと思います。非常にセントレアとにているなぁ～っと感じました。
ただ、鉄道駅からのアクセスの距離ははるかに羽田の方がいいですけどね。

10/30 フライトスケジュール
ＡＮＡ　NH1006便が00:00発で10/31の羽田空港国際化初便となっております。
でもこれ実はからくりが…
本当はＡＮＡのロサンゼルス行きもともと０：０５発でした。しかし…３日前になってこの日だけ０時Just発に変更！！
実は、ＪＡＬのロサンゼルス行きも0：05発だったので、２１日の国際線ターミナルOpenの初日の初便をＪＡＬに取られているので（とはいえ、到着１便目はＡＮＡでしたけどね（笑））

３１日国際線化の初便はＡＮＡが奪おうとしたんです
が…当日になってＪＡＬもどうやら０時に変更して対抗。。。なんだかなぁ～って感じですよね。

この夜に新しくＡＮＡで就航するのはロサンゼルス、ホノルル、バンコクの３か所。
翌日には台北、シンガポールの２か所も新しく就航します

空港の３Ｆ部分には江戸をイメージしたショッピング街。たくさんの方が台風の日のも関わらず（汗）来られていました。

どこのお店もすごい人。

期待していた展望デッキは天候不良のため閉鎖

そして良くニュースで報道されていた・・・
プラネタリウムのレストランがこちら！しかし…

なんと！上映時間はお昼間のみ！しかも上映中はドーム内は飲食禁止？！
テレビで行っていたプラネタリウムを見ながら食事っていうのは無理ではないの？！

さて早々と出国してやってきました！

ＡＮＡ　ラウンジです！

入ると素敵な空間が広がっています

通路にはＡＮＡの飛行機たちがずらり！
あぁ～うちにもこんなギャラリー作りた～い

ラウンジの中。人がいなくなってから撮影しました☆おしゃれな空間ですね。

ところどころに会ったこの時計がまたおしゃれ！

成田にはない、DININGが作られています。19時３０分からはカレーなど軽食がセルフでいただけます。

さて少し本日の初便のゲートに行ってみると。。。
さっそく取材が始まっていました。
そしてその横で…

イベント開始！
どうやら押切もえさんが、ＡＮＡのキャンペーンのイメージキャラクターになるとのことで・・そのイベントをしていました。

押切もえさんにANAの787　Dreamlinerの飛行機プレゼント。。
モデル飛行機はいいですが・・一体いつ就航するんでしょうね。。。
延び延びになって全然就航の兆しが無いですよね。。

取材に答えて。写真タイムです。
イベントも終えて・・少し休憩タイムの押切さんに家族が写真撮ってください～ってお願いしたら・・・
なんとなんとの。ＯＫ！！！
これはいくしかな～い！

一緒に撮ってもらいました！！
まさにモデルさん！って感じですよね？！
そしてなんと…

名前付きでサインまで☆
紙が無かったので搭乗券の裏側に（笑）書いてもらいました。

押切さんはその後、ANAの初便であるロサンゼルス行きを見送りに・・・お仕事に行かれました！

押切さん後姿。
カメラマンの「もえちゃ～んこっちむいて～」に答えております。こんな方とツーショット撮れたなんて☆
いい思い出になりました☆

皆さん記念品をもらってロサンゼルス行きへ。。

っと…ＡＮＡがようやく搭乗を始めたと思った頃・・ＪＡＬはスタッフがしきりに「サンフランシスコ行き搭乗の方はおられませんか～」っと必死に呼びかけながらロビー内を走り回っていまして・・
なんと２３時３０分過ぎには…

ＪＡＬ機出発！！は・・・はやい！
ＪＡＬのスタッフの走り具合を見ていたらＪＡＬのこの１番出発にかける思いが良くわかりました。。
ホント、そこらじゅうでＪＡＬのスタッフが走り回ってました。
３１日の初便争いは…JALに軍配が上がりました


ＪＡＬさん良く頑張りました！経営の方もぜひこの調子で頑張ってくださいね！
ＡＮＡとＪＡＬ両方が切磋琢磨しないとＡＮＡのサービスがどんどん低下して行っちゃうので

さて、ＪＡＬが出発しちゃった後になりましたが・・少しＪＡＬの搭乗口を見に行ってみたら…

今までのＣＡさんの衣装を着た方がたくさんＪＡＬは歴史を感じさせるイベントをしていたようですね。

こんな感じでポスター展示もされていました。

さて、ＡＮＡも無事ロサンゼルス行きが出発して…
いよいよ私も搭乗の時間がやってまいりました。僕が選んだフライトは・・

ＹＥＳ！
一番初めに載せたＡＮＡのＣＭのサラリーマンと同様！
バンコクにしました！

それでは出発です☆

ＡＮＡも気をきかせてくれたのでしょうか？！
B767-300ERですが、STAR ALLIANCE特別塗装機が採用されていました

羽田空港の国際化は、国内線乗り継ぎ、東京都心からのアクセス面から夜２２時以降朝６時まで離着陸が出来ない成田では出来なかった深夜便を生み出し、忙しい人に海外をより近くしたと思われます。
都心の人はもちろんですが、地方の人に大きな影響があるのではないかと思っています。

では！いよいよバンコクへ出発です！
バンコクからのストーリーはまた後日！！