The 44th TOKYO MOTOR SHOW 2015 【SUBARU】

Nikon D5100 / AF-S DX NIKKOR 35mm F1.8G / Capture NX-D 1.2.1

SUBARU BRZ GT300





INPREZA 5-DOOR CONCEPT





WRX S4 SporVita





Nikon D5100 / AF-S DX NIKKOR 55-300mm F4.5-5.6G ED VR / Capture NX-D 1.2.1

SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT





Nikon D5100 / AF-S DX NIKKOR 35mm F1.8G / Capture NX-D 1.2.1

LEGACY B4 SporVita

roppongi hills MORI TOWER

Nikon D5100 / AF-S DX NIKKOR 35mm F1.8G / Capture NX-D 1.2.1

見上げる。

レトロ銭湯

Nikon D5100 / AF-S DX NIKKOR 35mm F1.8G / Capture NX-D 1.2.1

足立区千住元町から江戸東京たてもの園へ移築された昭和４年建築の銭湯、子宝湯。
昭和63年廃業。

The 44th TOKYO MOTOR SHOW 2015 【LEXUS】

Nikon D5100 / AF-S DX NIKKOR 35mm F1.8G / Capture NX-D 1.2.1

プレミアムコンパクト、CT200hのF SPORTというグレード。
専用のブラックルーフだ。
レクサスといえばLSという人が多いのだろうけど、こうしたコンパクトはなかなかよい。

パワーユニットはたぶんうちのヴォクシーと同じ1.8L＋モーターなのだろうけど、お値段はCTの方が100万円以上高い。





次世代フラッグシップ・コンセプトカーのLF-FC。
レクサス初の燃料電池車だ。

それにしてもこのスピンドルグリルというものにはどうしても馴染めない。









クラインアスリートやレクサスRCに搭載されたばかりのダウンサイジング2Lターボを載せるNX200t。





大型クロスオーバーSUVのRX。
国内では10月に発売されたばかりの新型。





高性能スポーツセダンのGS F。
V型8気筒の5Lエンジンを載せている。





前回の東京モーターショーでワールドプレミアされ、昨年発売されたRC。
こちらも5LのV8エンジン搭載。

滝のある広場

Nikon D5100 / AF-S DX NIKKOR 35mm F1.8G / Capture NX-D 1.2.1

金銭登録機

Nikon D5100 / AF-S DX NIKKOR 35mm F1.8G / Capture NX-D 1.2.1

キャッシュレジスター。

The 44th TOKYO MOTOR SHOW 2015 【BMW】

Nikon D5100 / AF-S DX NIKKOR 35mm F1.8G / Capture NX-D 1.2.1

435i グラン クーペ。
4シリーズって3シリーズのクーペ版ってイメージだったけど、4ドアもあったんだね。
でもやっぱり3シリーズよりワイド＆ローな印象。





2シリーズアクティブツアラーのクリーンディーゼル、218d。





BMWのフラッグシップ、新型7シリーズ。
日本初出展。





同じく新型7シリーズ。
前席のシートバックにタブレット端末のようなものが。





次世代プラグインハイブリッドスポーツ、i8。





未来的なエクステリアだけど、昨年から市販されている。
19,170,000円。

六本木の夜

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和傘・秋

Nikon D5100 / AF-S DX NIKKOR 35mm F1.8G / Capture NX-D 1.2.1