青空の下で その２

PM2.5の影響なのか、見通しの悪い一日となった九州島北部沿岸地方です(^_^;)






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キリスト教徒ではないけど、教会で清清しい気持ちになったところで帰路に着きました。
時計の針は午後3時30分過ぎ(^_^;)
焦らず急がず快適に走ります。





長崎市から西海市までのR202は丁度良いアップダウンとワインディング
道の西側には五島灘が広がってとても気持ちの良いルートで私の大好きな道の一つですヾヾ(*＾▽＾*)〃〃
ここから眺めると地球が丸いと実感できます。


復路も往路と同じルートをと思っていたのだけど日没に間に合わないような気もして、佐世保市からは回り道せずに最短ルートを選択しました。
ノンストップで帰ろうかとも思ったんだけど・・・・
お土産は買って帰らないと次回から楽しいツーリングが楽しめなくなりそうなので(^_^;)



佐世保市郊外の物産館で、こんな駄菓子の詰め合わせを購入しました（￣▽ |||）アハハ




良いペースで快調に走っていたのだけど・・・

最後の最後にこんなにドキドキな走りが待っているとは予定外でした(^_^;)

CB1100の燃料タンク容量は14リットルと少なく航続距離が短いのが心配とよく言われています。
私自身は今まであまり気にしたことが無かったのだけど・・・
帰路に残り40㎞程でエンプフティランプが点滅を始めました。トリップメーターの201㎞表示でした。
※CB1100の取扱説明書にはエンプティランプ表示時残り燃料は3.5リットルと書かれています。

私のツーリング時の平均燃費は「20～21㎞／リットル」なので単純計算で60KM以上は走れる計算なので何の問題も無いのですが・・・
自動車専用道路の西九州道路に入り約25Kmは高速(？)走行となるので・・・計算通りの燃費で走れるのかちょっと心配です(^_^;)(^_^;)((+_+))
安全マージンをとって西九州道路(片側一車線)は指定速度＋10㎞で巡航したら、バックミラーに写る後ろは長蛇の列が出来上がってました(^_^;)
所々にある追越し車線では左車線に寄って抜かせるのですが、すぐまた列が出来ます(^_^;)
軽貨物やら四葉マークのプリウスにまで煽られる始末でしたが、キリスト様・マリア様と会話を楽しんだ後なので煽られても平常心を保って走れました（￣▽ |||）アハハ


点滅するエンプティランプを見つめながら辿り着いたのはいつものパーキングです。







ココまで来れば行きつけのガソリンスタンドまで残り数キロ！！！
日没時間に合わせて出発し、この前のように夕陽を追いかけて走りましたヾヾ(*＾▽＾*)〃〃





秘密の(？)夕陽スポットで沈む太陽を眺めてから帰路に着きました。


帰宅前にガソリンスタンドで燃料補給！！！
給油量は11.88リットル
心配していた燃料の残量は約2リットルです。

正確な残量は不明ですが後40㎞ほど走れたのかもしれませんねっ。
怖くて走れませんけどね（￣▽ |||）アハハ





本日の走行距離：240㎞
本日の燃費：20.2㎞／リットル
※やっぱり燃費は20km程でした(〃^∇^)